китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

штирлец, примите поздравления:applause:, в нашем полку прибывает.

Спасибо за совет ( Толику и Бородину) повидимому в этом и заключается моя проблема со сциплением. Завтра смажу и отрегулирую.

штирлец написал : Подскажите в чём причина , может у кого подобное было.

Во первых смажте маслом вал на котором прокручивается храповая муфта,во вторых обратите внимание при постановке рычага сцепления в крайнее ,на себя,положение (тормоз)-остаётся ли ещё ,хоть немного, куда крутится храповой муфте не будь ограничения в положение "тормоз"?

Мужики помогите советом. Вчера выездам на мотоблодке с прицепом ездил по дороге терпимо буксует особенно чем выше передача те больше. потом заехал в сугроб мотоблок пробрался с горе помолам, а вот прицеп застрял (пустой) ели выбрался только задки. Вот и идеи пришли в голову: 1 проберется ли мотоблок через сугроб с груженным прицепом если прицепить к стандартным колеса еще по колесу то есть по два на ось или установить грутозацепы вместо резиновых? 2 Сделать под прицеп лыжи:a 3.И на по следок сделать прицеп с мостом от вала отбора мощности, чтобы он тоже помогал тянуть но так чтобы совпадала хотя бы с одной из передач(1 или2). Да еще мне куп посоветовал утяжелить мотоблок. Может что то я и перегнул но идея есть идея и она дает началу прогресса.

Мне пришлось 3 дня назад перетягивать трубу диаметром 800 мм. на 3 м. поснегу с адаптером . Зубр на резиновом ходу местами буксовал.засчёт поворотов руля влево-право трогался с места. Моё мнение- нужно утяжелять засчёт грузов вес МБ и он пойдёт без проблем. На пиниженых,также как и машина.

Mihay написал : Мужики помогите советом.

На резиновые колёса можно надеть цепи.Поставте груз на перед МБ.Я думаю что можно использовать и ГЗ но только с болие густым расположением зацепов (чтоб не трясло сильно).

Сегодня промыл керосином ось храповика от смазки и сцепление заработоло отлично. Спасибо за дельный совет всем кто откликнулся на мою проблему.

Mihay написал : по два на ось или установить грутозацепы вместо резиновых?

На зиму переобуваюсь в жигулёвские колёса с кошелями. Проходимость улучшается намного. Без фанатизма, но с уверенностью. На морозе родная дубеет сильно, проблемно было даже без груза в прицепе ехать.

lav_66 написал : переобуваюсь в жигулёвские колёса

Думаю что для тех кто ездит постоянно это самое лучшее, даже без цепей. Хорошо бы на шипах. Такая родная резина совсем беспомощна и на тракторах, на елке как на санках.

штирлец написал : от смазки и сцепление заработоло отлично.

Вот и смазывайте лучше маслом, тем более в мороз, смазки застывают.

Riba4ok1 написал : Думаю что для тех кто ездит постоянно это самое лучшее, даже без цепей. Хорошо бы на шипах.

При возможности пошире и помягче...

lav_66 написал : При возможности пошире и помягче...

Это о резине, надеюсь:o...Всем привет, друзья. Только от бульдозера. Снега за ночь подкинуло не слабо. В качестве предновогоднего подарка предлагаю вернуться со снега в украинскую осень в картинках с рыбалки. Я здесь провел весь сезон,с апреля до морозов.http://www.youtube.com/watch?v=5_3h-FODxOU А это кино почти всю ночь лепил;) Всем хорошего.

Весной приобрел Zirka lx1080D. Из навесного купил только фрезу. Сам изготовил сцепку на 3 бороны, культиватор (можно использовать как прополочный и обычный, можно как окучник для картофеля), сцепка для конного плуга, прицеп (надо доделать тормоза), грунтозацепы, картофелекопалку (лапу), недавно сделал и испытал отвал на снегу. Кого-что интересует - спрашивайте - покажу...

Leodpua написал : Кого-что интересует - спрашивайте - покажу...

Фото в студию плиз.

Leodpua написал : культиватор

Присоединяюсь

TolikXL написал : Фото в студию плиз.

Хорошо, завтра сфотаю - покажу.