китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Вечер добрый всем. Может кто знает отчего можно приспособить венец и стартер???

Alex73z, Помоему от ВАЗ2110 можно. Когда стартер снимали шаг звёздочки очень похож на зубровский.

Riba4ok1 написал : А со 190 не пробовали ставить. Или попробуйте сделать промеры наружного диаметра гильзы, возможно посадочные места одинаковые и Вам можно будет в будущем перейти на ЦПГ 190 иначе так и будете иметь проблемы.

Пробовал но они совсем разные, форсунок как на 192 ни где больше нет. мне кажется это расточенный 190, на двигателе правда написано 192, но проверить диаметра гильзы не могу сдал в ремонт двигатель (сумел договориться по гарантии) на замену поломанных деталей. если деталей не появится придется переделать на190.:(

Штатный стартер после нескольких недель эксплуатации.

... http://youtu.be/lOYYn-3A6vI

я правильно понимаю, что петушки разогнулись от некачественной пайки и это чисто гарантийный случай?

inspirra написал : я правильно понимаю, что петушки разогнулись от некачественной пайки и это чисто гарантийный случай?

А у Вас осевого люфта нет? Такое впечатление вроде щётко держатель трёт. И одна ламель вроде как выгорела (очень в плохом состоянии якорь) Я думаю Вам надо обратится к продавцу. Если гарантия есть-нужно требовать замену стартера(или хотябы ремонт) за их счёт.Удачи!

штирлец, Люфта вроде нет. А выходил он из строя как-то странно... - постепенно падала мощность рывка, как-будто садился АКБ, а потом встал.

Коллеги, подскажите - где купить (в России) ремни 1830. Может кто знает онлайн магазин который почтой высылает. Штатные уж как-то быстро порвались.

inspirra написал : штирлец, Люфта вроде нет. А выходил он из строя как-то странно... - постепенно падала мощность рывка, как-будто садился АКБ, а потом встал

Покажет только вскрытие. Может подшипники рассыпались (КАРЕТКИ).

Да не повезло с стартером он по видимости с фотографий ходит в верх и в низ, что-то с упорной шайбой в районе бендекса вот и порвали щеткодержателями якорь теперь он и замыкает и не крутит. Да теперь возможно, что и с Втягивающие тоже подгорело ну то есть в нем есть два медных контакта и сама перемычка вот и они тоже могли отправится за якорем.

Мужики помогите с выбором моторного масла для моего коня Зирке N185 нужно масло с вязкость 5W60 для дизельного мотора + ER (кондиционер метала). Сколько мне это удовольствие приблизительно будет стоить на Украинском рынке.

Mihay написал : для моего коня Зирке N185 нужно масло с вязкость 5W60 для дизельного мотора + ER (кондиционер метала)

Вам ни в коем случае не стоит заливать такое масло как и кондиционер. Это высокотемпературное синт. масло оправдано для применения в продвинутых мотоциклах. Ремонт на Украинском рынке может стоить Вам за 1000...

Alex73z написал : Вечер добрый всем. Может кто знает отчего можно приспособить венец и стартер???

стартёр не знаю а венец от сороковки заз был разговор на апкфоруме

inspirra написал : Коллеги, подскажите - где купить (в России) ремни 1830. Может кто знает онлайн магазин который почтой высылает. Штатные уж как-то быстро порвались.

inspirra, в любом магазине с/х запчастей, онлайн маге дороже и не факт что не фуфел.

Сан46 написал : в любом магазине с/х запчастей, онлайн маге дороже и не факт что не фуфел.

Да китай в основном - одноразовые. в с/х поищите

inspirra написал : Штатный стартер после нескольких недель эксплуатации.

inspirra, ,В вашем случае (со стартером) не закусывало привод стартера (бендикс не выходил из зацепления с венцом маховика ) и не вращался якорь стартера за одно с маховиком заведённого двига? По фото и видео похоже что стартер ( якорь) подвергался "раскрутке" двигом ,когда бендикс не выходит из зацепления с венцом маховика. По работе встречается иногда видеть такие стартера с такими характерными изменениями.