19.02.2013 в 23:59:02
Vitalik*& написал : Добрый день. Вот я зимой приделал стартер и генератор ну и АКБ
Спасибо за выложенные фото! Давно хочу себе сделать, но не доходили руки, а Вы молодец. Скажите, а генератор не сильно нагружает подшипник вентилятора?
20.02.2013 в 00:17:37
foot написал : Ну, автоэлектрика пускать сюда нельзя. Он намеряет. Надо идти к мотоэлектрику (типа по скутерам).
Мото "продвинутей" чем авто?
20.02.2013 в 00:38:46
foot написал : Как бы сильно всё по разному.
Ну эт понятно,:), но "электричку" МБ осилят одинаково, там замеров то для обоих ,всего ничего.
20.02.2013 в 00:49:18
Сан46 написал : Ну эт понятно,:), но "электричку" МБ осилят одинаково, там замеров то для обоих ,всего ничего.
...но опять-таки и мерять надо немного по-разному.
20.02.2013 в 00:53:13
foot написал : ...но опять-таки и мерять надо немного по-разному.
А по разному это как? может я и сам справлюсь
20.02.2013 в 01:16:22
alex 2-90 написал : А по разному это как? может я и сам справлюсь
alex 2-90,Ваш МБ на гарантии?
20.02.2013 в 01:25:22
Брал глубокой осенью, гарантия год, продавцу звонил ничего внятного не сказал. Попробуем разобраться с эл-схемой может что-то вылезет. Покупал собраный, из проводки был подключен только стартер ито через (ж)
20.02.2013 в 01:44:43
alex 2-90 написал : А по разному это как? может я и сам справлюсь
Да не партесь Вы, тестер ставите на переменку и меряете между двумя проводами которые идут от генератора до диодного моста ( это обычно одинаковые синие по цвету 2 провода из 4ёх торчащих из ребристого алюминиевого реле), а затем переключаете тестер на постоянку и меряете вторые два провода, один из которых всегда красный "+". Напряжение не должно отличатся более чем на 0,5 вольта и должно составлять на средних оборотах 12в плюс минус.
20.02.2013 в 03:25:20
Народ, подскажите, хочу я на свой двигатель R180 с 80ым поршнем поставить 90ый или 95ый поршень. Может кто переделывал? Нужно ли менять гильзу, или достаточно её роз точить?
20.02.2013 в 04:01:38
Миколка написал : Народ, подскажите, хочу я на свой двигатель R180 с 80ым поршнем поставить 90ый или 95ый поршень. Может кто переделывал?
Здесь такого не кто не делал.
20.02.2013 в 09:58:12
дело в том что натяжка ремня с этим генератором и тем что был разницы нет почти.
20.02.2013 в 10:46:13
alex 2-90 написал : Кстати такая-же беда, гениратор выдаёт всего 5v. Вы случаем своего тяжа не на ул Ларина покупали
У меня подобная проблема. Уже все решил, описал на апк. Копию вставляю здесь.
Намотав 6 полюсів по 32 витки таким-же проводом. На генераторі без реле-регулятора на холостих-10в. на середніх обертах - 17-20в., далі не крутив.
Причепив реле-регулятор. Після реле-регулятора Напруга на холостих - 10-11в. Трішки вище холостих і до максимальних- 13-15в. Заміряв пісял реле."
здесь
Если напряжение неподнимается више 8-9 вольт, то снимаєм генератор и перемативаем, там нет ничего сложного.
Если напряжение меняется от 10-11 до 20-30 вольт - смортим реле-релулятор и схему проводки.
Вставляю свою схему електрики.
20.02.2013 в 11:47:10
Vitalik*& написал : Добрый день. Вот я зимой приделал стартер и генератор ну и АКБ
Стартер от какой модэли ВАЗ или АЗЛК? Бендикс от какой модэли авто подходит? За сколько покупали маховик и есть ли в них различия по моделям МБ?
20.02.2013 в 12:13:32
Mihej написал : Стартер от какой модэли ВАЗ или АЗЛК? Бендикс от какой модэли авто подходит? За сколько покупали маховик и есть ли в них различия по моделям МБ?
Все автомобильные стартеры для двигателей продольного расположения правого вращения. (Существуют и левого, но это экзотика.) Какой приспособите, такой и будет работать. А маховик можно проточить под готовый зубчатый венец и посадить с натягом.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу