Ларионовец
Ларионовец
Местный

Регистрация: 21.02.2011

Нижний Новгород

Сообщений: 273

29.03.2012 в 19:18:48

Сан46 написал : Можете смеяться.

У меня тоже была такая мысль, думаю в этом сезоне попробовать.

0
Сан46
Сан46
Местный

Регистрация: 16.11.2011

Воронеж

Сообщений: 906

29.03.2012 в 19:29:35

Ларионовец написал : У меня тоже была такая мысль, думаю в этом сезоне попробовать.

Система очень простая: емкость от старого опрыскивателя, Камазовский Блок топл.фильтров, ёмкость для оч. ДТ ,компрессор для создания давления( в ёмкости с ДТ( опрыскиватель)).

0
Ларионовец
Ларионовец
Местный

Регистрация: 21.02.2011

Нижний Новгород

Сообщений: 273

29.03.2012 в 19:35:32

Сан46 написал : Система очень простая:

Спасибо за подсказку, попробую.

0
larsenvolf
larsenvolf
Новичок

Регистрация: 07.08.2011

Харьков

Сообщений: 7

29.03.2012 в 20:55:32

janik_16 написал : Всем привет. Ну что никто не заходил на сайт motobloki.com.ua. Цены обалденные.Дай Бог на следующей недели поеду и куплю там Зубра

Если на сайте нет цен на продукцию - это такой хитрый психологический прием - замануха. Лично я такие сайты охожу стороной изначально

0
larsenvolf
larsenvolf
Новичок

Регистрация: 07.08.2011

Харьков

Сообщений: 7

29.03.2012 в 21:05:32

Сан46 написал : Не хотел но добавлю. Может кто и посчитает меня перестраховщиком, пусть. Я ДТ ещё и фильтрую перед тем как залить в бак МБ! Можете смеяться.:D не обижусь:).

3 суток отстоя и всё, а ешё лучше - специальная бочка - отстойник 200 литров, сантиметров 20-30 от дна можно положить крупноячеистую 10-15 мм сетку, а на уровне 50см - кран хорошего дт. В дно или как можно ближе к нему кран слива отстоя. Для информативности можно врезать стекляный отстойник со старых тракторов. Сетка не даст перемешиваться отстою и нормальному топливу при пополнении бочки. В идеале таких сеток должно быть 2 (0см-30см-60см)

0
Nikolya
Nikolya
Местный

Регистрация: 26.04.2009

Хмельницкий

Сообщений: 618

29.03.2012 в 21:06:54

Сан46 написал : Система очень простая: емкость от старого опрыскивателя, Камазовский Блок топл.фильтров, ёмкость для оч. ДТ ,компрессор для создания давления( в ёмкости с ДТ( опрыскиватель)).

http://digitaldiesel.ru/filtration/stanadyne/

0
Сан46
Сан46
Местный

Регистрация: 16.11.2011

Воронеж

Сообщений: 906

29.03.2012 в 22:02:09

Nikolya, Спасибо.Фильтра такие используем на технике и есть у нас, ( и взять не проблема)всё упирается в кронштейн под дан. фильтр.Работают дан. фильтра оч. хорошо.В Воронеже на базе видел аккуратные, в сборе к легковым авто (диз),хотел взять да"жаба"задавила. Но наверное возьму, на МБ как раз.

0
Бродяга2012
Бродяга2012
Новичок

Регистрация: 18.03.2012

Харьков

Сообщений: 96

29.03.2012 в 22:18:12

это поможет если отфильтровать и сразу дт в работу

если отфильтрованное дт оставить в емкости то через какое то время на дне снова будет осадок...серы, парафина, присадок...

0
stepvk
stepvk
Новичок

Регистрация: 15.04.2011

Кузнецовск

Сообщений: 35

30.03.2012 в 00:32:14

прошу помощи! вода попала в масло.может у кого есть порядок разборки двигло r175an

0
stepvk
stepvk
Новичок

Регистрация: 15.04.2011

Кузнецовск

Сообщений: 35

30.03.2012 в 00:41:59

столкнулся с проблемой где купить такие детали на r175an 1.Прокладка кришки головки 2.прокладка блок головка 2.гидравлический уплотнитель гильзы цилиндра. ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТОРГОВЫЙ ДОМ "СПУТНИК" где я покупал блок, морозится. скоро в поле а у меня аврал помогите плиз

0
=DENIS=
=DENIS=
Резидент

Регистрация: 02.02.2010

Кельменцы

Сообщений: 1586

30.03.2012 в 01:11:17

stepvk написал : прошу помощи! вода попала в масло.может у кого есть порядок разборки двигло r175an

Сначала разберите и определите откуда вода попала в картер-Может статся что весь ремонт обойдется в цену тюбика герметика.Перед работай слейте воду и масло. Разборка: 1. снимите крышку клапанов 2. открутите четыре гайки головки цилиндра и снимите её стараясь не повредить прокладку оставляя её на блоке 3.снимите крышку сапуна4 снимите с коленвала грузики разшплинтовав перед этим болты. 5 расшплентуйте и открутите два болта крышки шатуна.снимите крышку с вкладышем 6.толкая поршень к головке цилиндра извлеките его с шатуном . 7.упирая бронзовый прут в край гильзы со стороны коленвала и меняя попеременно места упора средними ударами выпресовываем гильзу в сторону головки цилиндра.

0
Вложение

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу