китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

ZM написал : Приветствую всех

Доброго здоров'я п. Миколо! Когда мы поднимаем рога тягу нужно удлинять и если мы пропорционально удлиним то это не вызовет изменений в положении храповика. И крутить лапки ни к чему. Согласны? Когда опускаем нужно укоротить и снова регулируем только длину тяги чтобы не изменить зазор на лапках. А Вы сразу за кинжал!:)

Flint.by написал : Вроде как получилось,

Уважаемый Флинт, Вам предлагали помощь из Ровно, я бы на Вашем месте подружился бы, мало ли чего. Регулировку
проводите в ВМТ (конец такта сжатия, оба клапана закрыты на обеих кулачках зазор есть). На маховику есть метка. А не видно - ориентируйтесь по клапанам. По затяжке трудно советовать, металл "паленый", лучше потом дотянуть разок-другой после усадки.

Riba4ok1 написал : Уважаемый Флинт, Вам предлагали помощь из Ровно, я бы на Вашем месте подружился бы, мало ли чего. Регулировку
проводите в ВМТ (конец такта сжатия, оба клапана закрыты на обеих кулачках зазор есть). На маховику есть метка. А не видно - ориентируйтесь по клапанам. По затяжке трудно советовать, металл "паленый", лучше потом дотянуть разок-другой после усадки.

Понял, спасибо! Помощью из Ровно придётся воспользоваться: сегодня отзвонил в Минск на сервис, промямлили, что деталь будет только через месяц! Думаю, что больше в посёлке никто такую технику этого поставщика не купит:mad:.

Riba4ok1 написал : А Вы сразу за кинжал!

Я - козак! И посему берусь не за кинжал, а - за шаблюку!:) Да я и не особо спорил!.. И с Вами согласиться готов за отдельную плату!:) ШЮтка!.

вопрос

кто то измерял напряжение и ток зарядки со встроенного генератора? у кого что получилось?

у меня три вольта при 6 амперах два проводка идут с генратора встроенного в узел крыльчатки охлаждения радиатора, даже повышение оборотов не привели к изменениям...:a

кто что скажет?

Как мерял (в смысле куда тыкал прибором и на каком режиме измерения) и чем?

mikail написал : Всем привет ! Вот задумал сделать циркуляцию тосола с использованием электро бензо насоса с печки Запрожца . Уже заказал тройник заместо слив. краника , у меня там стоит темературный датчик .

я бы посоветовал для этого насос для циркуляции ож от пассажирской "Газели".12 вольт .работает прекрасно-сам устанавливал для улучшения печки двум своим друзьям в жигули.у нас стоит около 1200 рублей.удачи.

mikail написал : Всем привет ! Вот задумал сделать циркуляцию тосола с использованием электро бензо насоса с печки Запрожца . Уже заказал тройник заместо слив. краника , у меня там стоит темературный датчик .

Мне вот интересно - куда тосол-то перекачивать насосом будете? А для температурного датчика глупое место. Это далеко не самая горячая точка двигателя.

kurssiver написал : Излишек масла как и его недостача не есть гуд.

Очень благодарю, Вас, за такой подробный ответ. Может, Вы, еще будете в курсе, почему у меня регулярно выбрасывает масло (небольшими порциями) через сапун (на протяжении примерно полтора месяца, с тех пор как начал активно эксплуатировать мотоблок). Утром все вытру, в обед опять блестит. Спасибо.

kurssiver написал : Излишек масла как и его недостача не есть гуд.

Очень благодарю, Вас, за такой подробный ответ.
Может, Вы, еще будете в курсе, почему у меня регулярно выбрасывает масло (небольшими порциями) через сапун (на протяжении примерно полтора месяца, с тех пор как начал активно эксплуатировать мотоблок). Утром все вытру, в обед опять блестит. Я уже думаю, может соляра попадает и тем самым разжижает масло. Спасибо.

foot написал : А для температурного датчика глупое место. Это далеко не самая горячая точка двигателя.

По поводу переделки я уже говорил что в этом нет необходимости, скорее наоборот. А что касается датчика - нормальное место. Уже есть отверствие и нужен только переходник. И хотя это самое низкое место но находится непосредственно в рубашке цилиндра и разница температур не велика.