Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Сегодня перевёл свой МБ с тяг на тросы и даже уже испытал-результатом доволен.Уже не чего не брынчит,слышно только работу мотора.В перспективе можно будет переставлять правый разблокератор на левую рукоять,рядом с левым,что даст возможность управлять поворотами одной рукой.

На последнем фото немного расширил петлю чтоб прошёл болт.К рогам приварил гайки с диаметром резьбы 12мм ,но для того чтоб лучше в них вошел трос расверлил на 13мм. На выносных угольниках гайки без изменений. Сами угольники закрепил на одном болту-вторая точка опоры бывшая ось для коромысла.

Тросы ручного тормоза от восьмёрки-девятки были обрезаны вот так:

Так же установил трос газа.Тросик от моторолера"Муравей",Монетка от китайского велосипеда,держатель тросика на моторе выполнен без переделок с половинки клещевых тормозов велосипеда и прикручен к одному из болтом топливного насоса.

Ну и на последок выдвинул фару вперёд что расширило наклон пучка относительно горизонта.

Денис, спасибо! Как всегда подробный и наглядный отчет.:applause:

Прошу помочь в создании механизма для регулировки подъема фрезы с помощью рычага или как на мою идею путем поднятия руля в верх/в низ с фиксацией.. Планирую усовершенствовать стандартный адаптер фрезы установив замес штатного колеса, на 12'' колесо от скутера и заменив штатный подъемник (две несильно крепких и надежных трубок) на перо от МТ ну, а вот с механизмом у меня возникли проблемы. Ну никак не могу собраться с мыслями какой он будет, надо вить ограничивать положение не только в низ но и в верх. Но адаптер недолжен крепится к фрезе для того чтобы при случаи можно было установить плуг иле культиваторы. (Раньше я задавал вопрос по поводу масленого насоса но как я понял смысла установки его на мотоблок нет так как падает мощность и идея установки гидроцилиндра для моей идеи будет очень круто и нецелособразно.)

Денис, Хорошая работа была проделана Уважаю.:clapping

Mihay написал : Денис, Хорошая работа была проделана Уважаю.

Спасибо-два дня делал.Это щас вроде как легко и не чего сложного когда знаешь что и куда и на сколько,а тогда голову ломал,чтоб по проще,чтоб кардинально не чего не менять и при случае можно вернуть всё назад.

народ помогите с советом у меня мотоблок мб12дел - 12 сильный со стартером,китайского происхождение все лето работал нормально ни каких проблем как у многих с такими не было.под осень полетела форсунка ее бы просто заменить но нигде найти не могу

у меня мотоблок с двигателем R192 на нем бесштифтовая фоорсунка,забило распылитель прочистить не вышло отдавал и спецам никак. на замену говорят что прямо из Китая заказывать надо, но там только партией ни в одном местном инет магазине на модель моего двигателя ненахожу.может кто ссылку скинет

Бородин, http://moto18.ru/cat/737/87610 Вот держи нашел в нете подойдет ли не знаю тебе виднее. Как могу так и помогаю.:)

Mihay написал : Прошу помочь в создании механизма для регулировки подъема фрезы с помощью рычага или как на мою идею путем поднятия руля в верх/в низ с фиксацией..

Михай, не очень я Вас понял. Но думаю Вы что то подобное имели ввиду. Это работа наших коллег.

Да Денис так всегда происходит, а потом бац глаза боятся а руки то делают:eek:. Все хоте спросить Вы когда производите культивирование почвы идете за ним иле все таки Используете адаптера?

Mihay написал : Вы когда производите культивирование почвы идете за ним иле все таки Используете адаптера?

Адаптера не имею-я за ним хожу,Мотоблоку и так тяжело с фрезой,ещё я прицеплюсь так это будет не работа.