Тычоблин написал : Это какой-то новый стрит-сракерский прием?
Это чтоб мотор ревел погромче...
21.11.2008 в 09:59:23
Тычоблин написал : Это какой-то новый стрит-сракерский прием?
Это чтоб мотор ревел погромче...
21.11.2008 в 10:04:17
ДК написал : Но, опять же - не зимой ...
Зимой вера не позволяет?;)
21.11.2008 в 12:36:19
Поизмывался над женой, но в горку на москвиче, не пользуя ручник, достаточно борзо трогается. Переходим к обучению трогаться в повороте... И вообще начинаем учиться рулить! Для обучения выезжаю на безлюдную тупиковую дорогу и дрессирую. Особенно ужасен пока задний ход!
21.11.2008 в 12:50:36
serezhiki написал : Переходим к обучению трогаться в повороте...
А тут-то какие проблемы?
21.11.2008 в 12:58:19
serezhiki написал : Переходим к обучению трогаться в повороте...
Тут я крепко призадумался, а умею ли я это делать? :cool: Никогда не тренировался.:o Надо попробовать, вдруг не получится?:swoon
21.11.2008 в 13:00:03
пока мы старательно производим манипуляции с педалями рычагами за поворотом может оказаться автомобиль... теперь все манипуляции должны производиться оперативно, должен включаться поворотник, крутиться руль и должна быть железная гарантия что мы остановимся высунув "нос", а не помчимся с перепугу! Пытаюсь вообще понять склонность супруги к панике за рулем. И, собственно, ездить ей за рулем или нет.
21.11.2008 в 13:04:25
2NNN не постигнет участь сороконожки, у которой спросили, как она шагает? ;-) Собственно, спроси меня о моих телодвижениях за рулем в типичных ситуациях, не отвечу сразу! То, что делаешь рефлектроно сложно запросто описывать!
21.11.2008 в 13:07:08
Понятно. Это называется выезд на главную дорогу или с прилегающей территории. Тут самое главное успеть подставить зад, а не ударить кого-то в бок!:yu
21.11.2008 в 15:20:11
NNN написал : Это называется выезд на главную дорогу или с прилегающей территории.
... и не ударить в зад едущего спереди. :) Но это уже опыт распределения внимания, а не моторный навык манируляции педалями.
21.11.2008 в 15:40:16
Вот поэтому манипуляция педалями должна быть переведена на второй план, а в последствие отключена. Чтоб внимание уделялось положению управляемых колес и ситуации на дороге.
21.11.2008 в 17:12:42
Serg написал : ... и не ударить в зад едущего спереди.
Есть такое дело. Я попадал. Но автоматизм манипуляций рычагами здесь нипричём. Просто нужно чётко запомнить, что пока тот, кто впереди, не уедет, головой по сторонам крутить не надо.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу