Учебная езда

очень хорошо учит трогаться перекрёсток с горкой!Сам так научился, когда сзади кто нибудь подпирает не в метре, а сантиметрах в 20!Особенно маршрутчики любят сзади "пристраиваться"!

johnlc написал : можно и так , а в гололед как работает ваша методика и если с зади другая машина присторилась в метре ?

Правая нога на тормозе, включена нейтраль. Нужно тронуться.

1. Выжимаем сцепление, включаем первую передачу. Правая нога по-прежнему на тормозе.
2. Очень медленно начинаем отпускать сцепление и ловим момент, когда диски начинают слегка тереться друг о друга. Если есть тахометр, то можно будет увидеть, что обороты слегка уменьшились.
3. Убираем правую ногу с тормоза. Машина при этом назад скатываться не будет.
4. Правой ногой слегка добавляем газа, а левую ногу плавно убираем со сцепления.

Получается очень мягкое трогание с нулевым откатом назад.

Laprikon85 написал : очень хорошо учит трогаться перекрёсток с горкой!

Обычно обучатели если действительно хотят научить трогаться в боевых условиях находят место с пробкой, где дорога идет на подъем - так подавишь педали с часик - сразу понимание процесса приходит. На сиденье водителя лучше положить впитывающую накидку, потому как за этот час семь потов сойдет.

Тычоблин написал : Очень медленно начинаем отпускать сцепление и ловим момент, когда диски начинают слегка тереться друг о друга. Если есть тахометр, то можно будет увидеть, что обороты слегка уменьшились.

Не нужен тахометр - в этот момент машина начинает дергаться, как паралитик перед припадком.

Serg написал : Не нужен тахометр - в этот момент машина начинает дергаться, как паралитик перед припадком.

У меня не дергается. Тахометр полезен для начинающих, а потом чувство "пойманного сцепления" само придет.

Тычоблин написал : У меня не дергается. Тахометр полезен для начинающих, а потом чувство "пойманного сцепления" само придет

инжектор поди вот и не дергается.

johnlc написал : инжектор поди вот и не дергается

Когда ездил на москвиче 2140, тоже ничего не дергалось и спокойно на сцеплении машину держал!

johnlc написал : инжектор поди вот и не дергается

При чем здесь инжектор? Работа сцепления от карбюратора/инжектора не зависит вообще.

Тычоблин написал : При чем здесь инжектор? Работа сцепления от карбюратора/инжектора не зависит вообще.

Зависит устойчивость оборотов холостого хода. На инжекторе, не касаясь педали газа, на 2-й передаче можно катиться по более-менее ровному просёлку. На карбюраторе не получится.

NNN написал : на 2-й передаче

+1

NNN написал : не касаясь педали газа, на 2-й передаче

да, .. на "четвёрке" карбюраторной, на второй скорости, ноги ставлю на пол и качусь по ухабам ... : ))

ДК написал : да, .. на "четвёрке" карбюраторной, на второй скорости, ноги ставлю на пол и качусь по ухабам ... : ))

С горки?:)