Решил взять Ваз-21124 б/у. Есть вопросы

Шмулик написал : Это ты бабкам на остановке расскажешь.(с) Стритрейсерская поговорка

Даказывать не буду . Выше право верить или нет . Но все машины на которых я ездил ездиют и сейчас кроме тазика . А примьера вообще разменяла 800 тысяч недавно . Но по правде сказать год уже мучает хозяина постоянными поломками .

URA!!! написал : Но все машины на которых я ездил ездиют и сейчас кроме тазика . А примьера вообще разменяла 800 тысяч недавно

Янн:-В год проезжаю 30 000км за 25 лет проеду 750 000км.Но я не собираюсь ездить 25 лет на одной машине.Тем болие на импортных по.... ,извените б/у машинах. Чем больше лет тем хуже машина ,тем более если она лет 5 отходила по нашим дорогам. Сравните цены на НОВЫЙ двигатель ВАЗ и фольц вагенна ...., двигатель 2108 без навеса стоит примерно 35 000 .

Ну вот я и говарю . Берите Тазик . При таких пробегах ничего страшного кроме гнили с ним происходить небудит .
Правдо опятьже неизвестно как до вас ушатывали машину . Но это проблема всех б.у. автомобилей .

Янн:- Да по любому , ремонт ВАЗов (будь то ходовая ,кузов или двигатель ) встанет на порядок дешевле , да и к томуже можно всё сделать своими руками и не надо ждать запчасти месецами или копаться в памойках (разборках) выискивая несовсем дряхлую деталь.

Янн написал :

Ну на счет дешивизны это спорный вопрос . Бонально подсчитать .
На Таз вы покупаете дешовые запчасти часто и постоянно .
На инку один раз но дороже чем на ТАЗ .
В итоге переплачиваете за постоянную замену дешовых запчастей на тазик . Выходит дороже . Апро ждать запчасти месяцами и про разборы это полный бред . Сейчас даже на Ямале можно без проблем купить новые запчасти на тотже Пассат .
Вот с Китайским автпромом это действительно проблема . Ас Европейскими и Японскими таких проблем уже давно нет .
На любой машине ремонт можно производить самому . Я например всегда сам ремонтирую автомобили .

Янн :-

URA!!! написал : На инку один раз но дороже чем на ТАЗ .

Согласен ,на иномарке один раз замените ,а в следующий раз подумаете :- Менять или ездить пока не развалится.

Я не заморачиваюсь . Если узел выходит из строя меняю сразу причем только на орегинал . Ну и пробеги у меня вразы больше чем 30 тысяч в год и расстояния по несколько тысяч км водин конец . Неохото стоять с поломкой на трассе с вытянутой рукой .

А я вот никогда не куплю никакую нашемарку. Из принципа. Потому что вот так поднимать пошлины и вынуждать людей покупать говёные тазы за вдвое больше денех, чем им красная цена - это уже не поддержка отечественного автопрома, а просто отношение к людям как к тупому быдлу, которое всё схавает.

[b]чукча[b/] А на чем пердвигаетесь ?

Ну думаю ясно из предыдущего, что не на нашемарке. На чём именно не так уж важно, но если интересно - rover 25.

чукча написал : А я вот никогда не куплю никакую нашемарку.

Янн: - НЕЗАРЕКАЙСЯ .Нужда заставит и не на том поедешь.А насчёт 15 летних иномарок. Я специально выше упоминул коробку автомат. Купил человек за 150 000 иномарку с автоматом и....., Во сколько встанет ремонт этой коробки? Ребята не обижайтесь ,за то что "наезжаю"на б/у иномарки. Просто достаток у всех разный,а люди наслушаются баек про комфорт и дешевизну эксплуатации ,а потом пытаются жигулёвскую деталь приладить к иномарке . Пускай купит нормальную машину .С ремонтом попроще и ездить можно ,Машина не роскошь- не я это сказал. Не надо делать культ из машины .Машина это всего навсего средство передвижения .