anton_777
anton_777
Местный

Регистрация: 20.04.2010

Екатеринбург

Сообщений: 453

28.02.2015 в 20:37:08

А основная масса производителей масел не получила допуск не из за того, что их масла хуже, а из за того что просто не готова платить за это деньги. Так почему же на этот шаг пошла первая часть производителей? Только потому, что вместе с получением допуска и добавив к марке масла набор букв/цифр получает гарантированный рынок сбыта и этот рынок не всегда привлекательный, т.к. напрямую зависит от количества выпущенных и купленных автомобилей именно с этими двигателями. penza1966, Совершенно с Вами согласен

0
penza1966
penza1966
Новичок

Регистрация: 27.01.2015

Пенза

Сообщений: 16

28.02.2015 в 20:58:48

Наверное надо сказать главное(!). Всеми своими высказываниями я ничуть не пытаюсь принизить качеств масел Stihl, Husqvarna и т.п., то есть именитых брендов. Я всего лишь хочу показать, что данные бренды пытаются нам продать в разы дороже то, что можно/нужно покупать дешевле.

0
kznt
kznt
Местный

Регистрация: 06.11.2007

Москва

Сообщений: 656

28.02.2015 в 21:06:10

penza1966 написал : А основная масса производителей масел не получила допуск не из за того, что их масла хуже, а из за того что просто не готова платить за это деньги.

Совершенно не так. Даже не попытавшись разобраться в особенностях масел 503.01, 505.01, 229.52, LL-04, 917A, CNG/LPG, вы сделали абсолютно неправильные выводы. Гугл, Яндекс и oil-club.ru вам в помощь.

0
penza1966
penza1966
Новичок

Регистрация: 27.01.2015

Пенза

Сообщений: 16

28.02.2015 в 21:23:13

kznt написал : Совершенно не так. Даже не попытавшись разобраться в особенностях масел 503.01, 505.01, 229.52, LL-04, 917A, CNG/LPG, вы сделали абсолютно неправильные выводы. Гугл, Яндекс и oil-club.ru вам в помощь.

Я честно сразу написал, что не читая попытаюсь ответить на ваши вопросы. Возможно в какой то степени вы правы, но поверьте, эта степень мизерная. Я давно считаю мифом то, что надо использовать только рекомендованное производителем, а каждый производитель мечтает, что бы это было почти законом, в это дело вкладываются большие деньги, в том числе, на подобных форумах надо поддерживать определенную "атмосферу" среди читателей и для этого есть специальные люди и конечно же те, кто своими мозгами не хочет шевелить будут помогать им. Ведь в противном случае будет все плохо и производитель на "расходке"(основная часть дохода после продажи изделия) перестанет совершенно зарабатывать. Наглядный пример с теми же картриджами для принтеров. Да, вы правы только в том, что например для Формулы 1 изготавливаются ну очень специальные масла, но не для массового потребителя ибо овчинка выделки не стоит.

0
vadim 08355
vadim 08355
Резидент

Регистрация: 30.10.2006

Ухта

Сообщений: 4941

28.02.2015 в 21:56:27

Всем доброго.

kznt написал : После чего разберитесь самостоятельно, чем спецификация(требования к маслам) Husqvarna 242 отличается от 266, 232 и 346, 372 и почему далеко не все двухтактные масла выполняют даже HVA 242. И почему мало какие двухтактные масла удовлетворяют HVA 372. Google, Yahoo и Altavista Вам в помощь.

А Вы снизойдите и расскажите нам до чего дошли сами. Кто такие эти HVA что бы масла удовлетворяли их требованиям.;) Никто.

0
vadim 08355
vadim 08355
Резидент

Регистрация: 30.10.2006

Ухта

Сообщений: 4941

28.02.2015 в 22:46:20

der-traktor написал : 2t-x и сейчас есть - синий краситель, Бельгия, Гент.

Однозначно так. Крашенное. Воняет керосином.

0
der-traktor
der-traktor
Резидент

Регистрация: 14.05.2009

Москва

Сообщений: 1156

28.02.2015 в 23:18:41

В общем понятно, что масло штиль нельзя лить в хузварну, т.к. у него и в помине нету хузварновских допусков :a А мужики-то не знали (с)...

0
der-traktor
der-traktor
Резидент

Регистрация: 14.05.2009

Москва

Сообщений: 1156

28.02.2015 в 23:27:48

kznt написал : Даже не попытавшись разобраться в особенностях масел 503.01, 505.01, 229.52, LL-04, 917A, CNG/LPG,

Ну так покажите форуму документ с допущенными хускварной маслами, наподобие bevo от MB или erwin от VW. И вообще-то тема о масле для бензопилы, а не о масле для фольца, бенца, бнв, форда и газа. И разбираться с особенностями этих масел здесь ни к чему.

0
POG65
POG65
Резидент

Регистрация: 25.09.2009

Сатка

Сообщений: 8815

01.03.2015 в 07:20:01

der-traktor написал : В общем понятно, что масло штиль нельзя лить в хузварну, т.к. у него и в помине нету хузварновских допусков А мужики-то не знали (с)...

А я лью.:D

0
penza1966
penza1966
Новичок

Регистрация: 27.01.2015

Пенза

Сообщений: 16

01.03.2015 в 10:48:38

Спасибо всем, кто прямо или косвенно меня поддержал в данном споре. Оказывается "наших"(думающих или сомневающихся) людей все таки много и это очень приятно. Теперь нам осталось составить/предложить список конкретных марок масел, который по своим характеристикам будут наиболее подходящие для использования в бензопилах, да и в любой другой используемой нами технике с 2-х тактными двигателями. Наверное лучше чистая синтетика. Я предложил CASTROL POWER 1 RACING 2T только потому, что заявленные характеристики и соотношение цена/качество у данного масла более чем приемлемые, поэтому:

  1. CASTROL POWER 1 RACING 2T - сложившаяся, средняя цена на сегодня 500 руб. за 1 л. Кто еще что предложит?
0
vadim 08355
vadim 08355
Резидент

Регистрация: 30.10.2006

Ухта

Сообщений: 4941

01.03.2015 в 12:16:13

Доброго всем. penza1966 Я предложу опираться на данные результатов натурных испытаний, или хотя опыт личный, друзей, товарищей. И не нужно ни чего выдумывать.:popcorn

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу