масло для бензопилы

orex_ написал :

• можно подробнее что это за масло ? в какой таре и по чом?

Я его на работе "покупаю" . Поставляется нам в бочках 180л. Применяется как теплоноситель в нагревательных станциях. Некоторые кадры заливают в дизеля - и в восторге!!!!

:p :)

Yurgum написал : И давно таким маслом пользуетесь?

Да я не только таким пользуюсь, а вообще какое под руку попадет, бывает штиль, макита, мтд, хускварна. Думаю что первые три марки заказывают масло у одного производителя.

2vadim 08355 Может неправильно выразился про "обычное"масло. Я имел ввиду масло для низкооборотистых двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. В свое время сдавал на анализ на завод Шаумяна в лабораторию масло Нускварна, Штиль, Партнер,Йонсеред и для сравнения масло Эссо, отечественное без маркировки,Шелл. По основным показателям( темпювспышки, зольность и т.д) практически никаких отличий, разница была только в цене. Шеф поставил задачу опробировать более дешевые масла Эссо, естественно отечественные, на предмет применения в бензопилах.Смесь разводили 1:40, 1:30, катали пилы в разных режимах, но в конечном итоге итог был один-шикарный тепловой задир по всей поверхности поршня. Не успевает это масло качественно смазывать ЦПГ при 12500 оборотах. Я не настаиваю на том, что есть два мнения- одно мое и другое неправильное. Я все же уверен в том , что если производитель рекомендует для бензопилы специальное двухтактное мало незачем изобретать велосипед. Замена ЦПГ, как правило2/3 стоимости пилы, на снятие с гарантии вы попадаете точно, а при грамотном обосновании вы никогда в суде недокажете, что расплавление поршня является заводским дефектом.

Уже Дед написал : В свое время сдавал на анализ на завод Шаумяна в лабораторию масло Нускварна, Штиль, Партнер,Йонсеред и для сравнения масло Эссо, отечественное без маркировки,Шелл.

Уважаемый. Сначала на счёт мнения. Лично мне на своё мнение начихать. К мнению других людей я всегда прислушиваюсь. Но более всего ценю факты. Любое мнение для меня вторично. Первичны факты и важен анализ причин того или иного явления.

Уже Дед написал : Смесь разводили 1:40, 1:30, катали пилы в разных режимах, но в конечном итоге итог был один-шикарный тепловой задир по всей поверхности поршня.

Хотел бы что-бы Вы ситуацию немного прояснили. Как я могу догадаться испытуемый инструмент был каким-то образом зафиксирован в условиях стенда и ему задавались различные скоростные режимы с фиксацией контролируемых оборотов. Нагрузку видимо не давали. Раскажите, что именно и как делали, а то тут имеются огромные подводные камни. Огромные!!!!! Хотел бы что-бы и ситуацию с отечественным маслом без маркировки так-же прояснили. Дело в том, что отечественные масла имеют маркировку. Иначе, что мы испытываем?

И теперь моё мнение. Дело в том, что в скоростном моторе как раз и становится возможным применять масла более жидкие, а значит и более "чистые" и менее дорогие в производстве. Увы. Я не считаю масла для бензопил маслами особенными. Я считаю, что если масло выдерживает нагрузки в двигателе бензопилы, то это ещё не означает, что оно выдержит их в менее оборотистом моторе мотоцикла, снегохода и ПЛМ.

Вы затронули серьёзную тему. Продолжайте.

Yurgum написал : Эти фирмы сами масел не производят, они их на стороне заказывают,у кого - неизвестно

Хускварне делает масло норвежская "Статойл" - фирма солидная. Штилю - не помню. Где-то записано, найду - напишу.

Chima666 написал : Поставляется нам в бочках 180л.

• понятно , спасибо.

Olegych написал : Хускварне делает масло норвежская "Статойл"

• ок, попробую поискать, меня просто интересовало именно свойства масла по тем параметрам что написал выше, хотел сравнить с имеющим.

Уже Дед написал : Шеф поставил задачу опробировать более дешевые масла Эссо, естественно отечественные, на предмет применения в бензопилах.

Извините. Видимо в моей деревне спекулянты на ESSO 2Т и куют основной капитал. Ни когда оно в Ухте дешёвым не было. Что лет семь-восемь тому назад, я его покупал по сравнимой с Штихлёвским цене, что сегодня...... Сколько стоит ESSO 2Т в более цивилизованных и обласканных солнцем областях нашей Родины??? Кто знает?

Уже Дед написал : В свое время сдавал на анализ на завод Шаумяна в лабораторию масло Нускварна, Штиль, Партнер,Йонсеред и для сравнения масло Эссо, отечественное без маркировки,Шелл. По основным показателям( темпювспышки, зольность и т.д) практически никаких отличий, разница была только в цене.

Как такое может быть? У ЭССО низкая температура вспышки. У Штиля большая. У Хускиного так-же более высокая чем у Эссо и не на один десяток градусов. Вы что-то мутите, по моему. Колитесь уважаемый. Чего я не понимаю?

vadim 08355 написал : Сколько стоит ESSO 2Т в более цивилизованных и обласканных солнцем областях нашей Родины??? Кто знает?

цены сильно зависят от жадности продавца, но в принципе они одинаковы......Я предпочитаю покупать Эссо только потому что упаковка соответствует Госту....Штилевское масло соответствует упаковке начала 90 годов.... ни даты ,ни производителя, ни сроков хранения, ни инструкции на понятном языке...., получается что я покупаю только "фамилию". на бутылке и в случае чего некуда обращаться с претенциями...

ur5imw написал : Я предпочитаю покупать Эссо только потому что упаковка соответствует Госту....

В отличии от Штилёвского у Эссо имеется хотя-бы одобрение от Пежо. А на счёт претензий так-же не прокатит. Эссо так-же не имеет сертификата API. Видимо контора всё-же не сильно богатая. Или имеет? Я что-то на упаковке штампа не видел. Просто пишут, что соответствует API по группе ТС. Но написать о соответствии и иметь сертификацию, вещи несколько отличные. Но я знаю практически, что поршневая от ЭССО всегда влажная. Как бы я не жарил. А вот при осмотре двигателя после того-же масла от Хуса, в таких количествах масла не наблюдается. А грязи не меньше. Как будто только в России б/п крутятся до 12.5 т/об/мин. А во Франции наверное до 4-5. Странно. Что меня ещё несколько удивляет в разговорах о применимости, так это откровенное игнорирование простой и понятной надписи, что данное масло ПРИМЕНЯЕТСЯ для смазки двигателей моторных пил. Написано. Русским языком написано. Но, кто-то ставит под сомнение рекомендации по применению. И ещё. Вот почему-то всегда говоря о б/п ссылаются на 12,5 т. об/мин, умалчивая что реальные обороты под нагрузкой редко превышают 9-9.5 т. А вот говоря по двигатели мотоциклов указывают на 4-5 тыс. С чего бы это? Я на занюханом двигателе Муравья бывало держал обороты около 6 т. Порою и более. И это на моторе, бог его знает какого года разработки. Ну ладно. Это всё не важно. Мне в принципе всё равно что Эссо, что ЛуХОИЛ. Я этим уже переболел.

vadim 08355 написал : Я на занюханом двигателе Муравья бывало держал обороты около 6

так там по по паспорту 5800

Не знаю. У меня в паспорте на двигатель установленный на ТМЗ -5.952 указано 4900-5500 при максимальном крутящем моменте. А реально макс. обороты не указаны. Максималка для драндулете 85 км/час. Но я то знаю, что он бегал и сотню. 90 бегал очень часто и подолгу.Значит обороты были всё-же выше чем 5, 5 т. А так, я не измерял обороты. просто слышно было, что двигатель визжит явно не на 5, 5 тыс. Я же это и по Ижакам прекрасно знаю. Знаю, какой у Ижей звук и какой был у Тулы. Тула выше раскручивается.

Всем привет!:flirt :o И Ура!!!! :) Я снова и почти действующий бензопильщик! Ура! :) Рад несказанно.
Сегодня на даче (в лесу и по воровски) распустил сосну на доски. Получилось 12 шт. по 2, 4 м от 30 до 40 мм. Ширина от 16 до 25 см. Спалил на стволе 2, 5 литра горючки. Первые две доски что-то меня виляло, виляло по сторонам, но остальные пошли нормально. На одном дыхании! Сосна была почти сухая, так как провалялась около двух лет. Пилилась тяжеловато.:cool:
А как тяжело ПИЛА заводилась!!!! На даче. Ужас. Я заправил её смесью бензина и скорее всего уай-спирита.
Дергал-дергал, дёргал-дёргал...... Понюхаю смесь, вроде бензин. А завестись ну ни как!
Забодался. И свечу на газовой горелке грел и на земле валялся.... ни как.
Короче, грустная история.

Доски пилил на 95 прошлогоднем бензе (он зимовал без масла) и масле ESSO 2T. Смесь 1/35. Дыма нет, прихвата нет, счастья полные штаны. На упаковке указано, что масло МОТОЦИКЛЕТНОЕ...... Но я то знаю... ;) Всё. Всём пока. Завтра в командировку. Комаров кормить.:swoon

Классно Вам.. Счастливой командировки. Комарам задаром не отдавайтесь!

vadim 08355 написал : что масло МОТОЦИКЛЕТНОЕ

а уменьшает дымность выхлопа и обеспечивает превосходную защиту двигателя и чистоту поверхности... написано?