Ищем что хочется, смотрим что имеется.
26.01.2013 в 05:01:57
Ищем что хочется, смотрим что имеется.
26.01.2013 в 08:22:41
Тут такое дело, что у нас в городе другого масла просто нет, штилевское и хускварновское белорусского разлива, не, ну есть какие то там, но что то я очкую их брать. Есть кастрол, но он разлит на украине, так что я лучше буду "нашими" пользоватся, по крайней мере у нас за хреновое качество имеют очень хорошо, с этим в нашем "королевстве" строго.
26.01.2013 в 09:08:03
Димон. Я же ни когда не говорил что Штилёвское или Хускварновское масло плохое. Нет такого от меня сети заявления. Нет и не было. И вообще я считаю что если работать бензопилой с головой, то можно использовать практически любое масло. Хоть оно изначально для водников, хоть универсальное, хоть вообще для автомобиля.
А кастрол (не знаю какого разлива) меня удивил. При заявленной температуре потери текучести в -40 гр при -24 гр стал мало текучим. Совсем мало. Вот это да. Это действительно реальные ограничения на сферу применения. А то что там на банках пишут как бы важно, но не очень.
26.01.2013 в 11:56:07
Да я и не писал вроде что Вы масла хаяли, я написал что у нас выбора нет и зкспеременры проводить неохота. Так что всё нормально. Если чего не так написал извиняйте.:)
30.01.2013 в 02:07:13
Бензопильные масла, как правило имеют категорию ТС
Могут и ТВ. Могут вообще никакой не иметь. Важнее допуск производителя мотора. Вот Husqvarna HP по категории ТВ всего лишь, но есть допуск Rotax. И оно в них работает, в этих очень мощных моторах. Так же как автомасла. Есть категории SL, SM, SN, а есть допуски для конкретной линейки автомобилей конкретной фирмы. И если есть допуск для WV и Mersedes, но нет Ford, то лучше не надо заливать в Форд.
И вообще я считаю что если работать бензопилой с головой, то можно использовать практически любое масло. Хоть оно изначально для водников,
Cчитайте на здоровье, но не подталкивайте так поступать других. Даже если Вы нефтехимик, чего ИМХО из Ваших постов не вытекает кстати, то можете на основе знаний и документации, не предназначенной для открытого распространения, смешать три-четыре масла и получить нечто более-менее универсальное. Но это не спасет от попадания на бабки в гарантийном сервисе, если сдохнет дорогой мотор от заводского брака, не бензопила конечно, а сервисмены сделают анализ масла и всё на него спишут. Не говорите только что к примеру Evinrude 300 сможете отремонтировать сами.
01.02.2013 в 17:40:50
Softlight написал : Cчитайте на здоровье, но не подталкивайте так поступать других.
Доброго Вам. Я не нефтехимик и вообще не химик. У меня по химии даже двойки не было, а одни колы. Тем не менее высказывал я своё мнение Димону. Что касается владения темы Вами, то ща посмотрим: В студию пожалуйста информацию по маслу Husqvarna HP по категории ТВ. И напоминаю .... Вы ещё не ответили на вопрос какой именно хим. компонент в составе масла выступает в роли антиокислителя бензомаслянной смеси.
01.02.2013 в 18:00:43
Softlight написал : то можете на основе знаний и документации, не предназначенной для открытого распространения, смешать три-четыре масла и получить нечто более-менее универсальное.
Ха. Вот ни задача. Могу! Могу и запросто могу смешать! Только ставить такую задачу перед собой я не буду ни когда. Я их просто могу смешать, по ряду причин, но ни когда что-бы создать нечто универсальное. Я не принадлежу категории людей улучшающих масла и товарные бензины...:p
20.02.2013 в 11:14:15
Вот такое масло попользовал 2T-Super-S. 288 р. за литр. Выхлоп не вонючий, мажет отлично, нагара -0, движок не шумит. Не крашеное. (MS 361, 5л топлива 1:40)
21.02.2013 в 20:43:38
Доброго. А где этот чудный продукт продают? Обратили внимание на ошибки перевода? Марине при -18 теряет текучесть, а фулсинт. при -48 с его то значениями вязкости при 40/100. Ошибка. Но ерунда это. Мелочи жизни. Хочу купить.
22.02.2013 в 09:40:49
С вероятностью 99.9% вот этот же продукт
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
