roland написал :
Вадим, нашел профессиональный ответ на этот вопрос у карбюраторщиков, он несколько шокирующий!
"Дело в том, что на границе топлива и воды развиваются более 100 различных видов бактерий. Некоторые из них настолько активны, что поедают цинковый сплав, из которого отлит карбюратор. Через некоторое время (или от такой грубой пищи, или от старости) эти бактерии погибают и образуют студенистую массу, а затем очень твердый налет, который может вызвать коррозию ответственных деталей, а также заполнить каналы вплоть до полного из закупоривания."
Сколько раз общался с карбюраторщиками, но такое первый раз в жизни слышу. Может быть это относится к автомобильным карбюраторам, потому что карбюратор бензопилы или косилки точно не из цинкового сплава. Я в этом мало понимаю, но кажется это сплав алюминия, а жиклеры сделаны из металла похожего на латунь, но ведь латунь от воды не должна окисляться? Значит все таки что то такое содержится в бензине, что разъедает металл, потому что как правильно сказал Вадим остаются цитирую: "Ну прямо раковинки серого цвета".