Тонкости обслуживания бензиновой газонокосилки

Дождик написал : Женщина я.

И что? В Москве до сих пор трава колосится? Много работы?

vadim 08355 написал : В Москве до сих пор трава колосится?

Да, дождь у нас идет и газоны такие зеленые-зеленые.

Миша_30 написал : Да, дождь у нас идет и газоны такие зеленые-зеленые.

У меня тоже! Был бы в деревне ещё б вырастил овцу!(я про сено) - не хочу бить беременную. у неё в животе навярняка парочка...

А кто сказет 92 по какому методу определено, по-моторному или лабораторному (серьезно не прикол), а 80 - это в России, а за рубежом чем меряют?

Всеж если разбираться, то 92 лучше, если представить что бодяжат его из 80,то в нем меньше ферроцина чем в 95 (если тот делают из того же 80), Далее если считать, что 95 делают из честного 92, то в нем тоже есть этот зверь -ферроцин., т.е по любому получается, что 92 лучше, и укладываетс в норму по сжатию. У меня пила 10 лет на нем работает, а косилка пока 4 годика отжила, но жива. В косилку под свечку на зиму масло влить 10мм2 и дернуть (прокрутить) двигатель ( без свечки) чтоб масла смазало стенки цилиндра -защита от ржавчины. Бензин оставляю на зиму, но весной сливаю.

Skobar написал : сли представить что бодяжат его из 80

Ага! А 80 конечно из скважины поступает на поверхность. Чё вы как дети. Конечно автомобильный бензин подделывают. Конечно на него возможно нарваться. Так давайте вообще от него откажемся. От любого.

Skobar написал : т.е по любому получается, что 92 лучше, и укладываетс в норму по сжатию.

Или выбирать будем по сжатию. По нормам. Самостоятельно.

Vadim 08355, если внимательно ознакомиться с налоговым законодательством, то там есть такой бензин ( вроде называется технический) не облагаемый налогом (как автомобильный) и из него масса фирмочек и варють автобензин (как то по ящику этот факт разъясняли)

SERVER77 написал : Если Вы будете заправлять 92 бензин, то ничего фатального конечно не произойдет, но если вдруг двигатель сломается, то в сервисе в первую очередь смотрят какое масло заливалось и какой бензин. И если выясниттся что Вы заправляли 92 а в инструкции написано 95 и 98, то это будет причиной для отказа в гарантийном обслуживании!

+1.

Дождик написал :

1. в инструкции (перевод на русский) написано - 95-98 бензин
2. на сайте Хонды (русскоязычном) и со слов продавца - 92. Что выбрать?

Эта проблема стоит перед каждым российским автолюбителем. Во всех инструкциях написано - 95. Но все льют 92. Потому, что в нашей стране 95 бензин не делают. Октановое число повышается присадками, портящими двигатели. Выбирайте 92.

valerich написал : О! девочка моя. Почти все домашние приспособы делаются на 2-х тактьных двигателях. А им в смеси(топливаной) требуется масло, потому у Вас и ломается(читайте инструкцию)

Ё-моё ,а ещё вчера с ним спорил про контакты на электронном зажигании ;)

Дождик написал : Накрылась уже вторая моя бензинка.

А какие были 2 первые?

Дождик написал : Масло меняла как видела, что чуть потемнело. Свечки меняла значительно чаще. Кстати, мне при покупке этой последней машины почему-то не дали ключ для свечки. Где его брать теперь? Предыдущей пользовалась 4 года.

В инструкции в моей косилке написано, что масло надо менять каждые 30 (имхо) часов работы. У меня 6 соток, кошу в среднем раз в 10 дней, регион сами видите. Получается, что в моих условиях делать надо это раз в год. Лучше осенью.
Свечу не менял ни разу, косилке 5-6 лет уже. Один раз для интереса выкрутил, вытер грязь, проверил зазор, оказался нормальным. Свечной ключ для всех автомобилей, косилок и прочего - одинаков. Вы можете использовать ключ от старой косилки или попросить его у любого водителя. На 99% свечной ключ входит в комплект инструментов, поставляемых автопроизводителем.
Щупом на моей косилке определить уровень масла очень сложно, "слепой" какой-то. Из опыта известно, что за сезон сгорает около 30-50% масла. То есть, заливаю свежего 400 грамм, как по инструкции, а осенью сливаю чуть больше стакана. В течение лета не доливаю. Отработка радикального чёрного цвета. Бензин на зиму сливать перестал, лень стало.