Машины на метане

pechkin написал : Михалыч, к чему "+1"? В ссылке вроде разговор идёт об оборудовании для пропан-бута

Ну неграмотный я.... Между строк не умею читать. Как написано, так и читаю.
(с): "Редукторы для сжиженного газа и метана".

Михалыч, я тоже видел редуктор для сжиженного газа и метана. Но эта контора кроме этих редукторов ни как более не касается метана. Все установки у них только под пропан. Так к чему "+1"?

Метан VS пропан-бутан :) метан дешевле, не боится мороза, т.к. в баллонах он не жидкий, экологичнее (говорят те, кто пиарит :)), нет проблем с транспортировкой - он идет по трубам :). Пропан - проще в обслуге 16 атм - это не 200. В Москве куча автобусов на метане, баллоны тонкие и длинные, расположены на крыше, маршрутки катаются либо дизеля, либо на метане. у метана один очень интересный минус - при повреждении магистрали улетает весь сразу, знакомый газелист жалился как у него за секунду вытек весь газ, причем вытечь он может даже через повредившийся манометр (правда через него медленнее), а чем чреват большой объем метана в атмосфере, думаю, все знают.

Tavrovod написал : которые изначально с завода идут с топливной системой для метана..

может они и идут... но

Tavrovod написал : В "комплект" к машине идет компрессорная установка

БУ-ГА-ГА! Цена такого агрегата поболее будет чем полного электропакета :)!

Tavrovod написал : установка,чтобы дома ее заправлять....

Вот! Вот он ключевая фраза всего топика! В неудержимой жажде халявы, можно наплевать на все аспекты этой проблеммы! Поставить газовое оборудование в принципе не проблема(на сервисе) и ТО с ним пройти тоже(дадут бамажку). Но! Вы пробовали баллон поднимать? Весит он непомерно, тяжелее даже ацетиленовых баллонов. Таскать его домой для заправки(ценой на компрессор поинтересуйтесь!) по лестнице если вы не практикующий штангист- либо грыжа либо поясница, вопрос сколько уйдет на лечение? Опять же в частном доме... раскатать пару десятков метров шланга(опять же халявного! или какой был...) с газом по двору... экстрим... Поэтому подсчитайте: цену на установку ГБО само ГБО цену на компрессор мед страховка членам семьи(хрен с ними с саседями :)) страховка жилья(саседи туда же :)) или сколько лет можно ездить на бензине :) З.Ы. Если так уж захотелось чего нибудь газообразного и вы ездите в год не менее 30-40тыс.км(иначе окупаемость до пенсии мона ждать): берите пропан. Минусов никаких! Одни плюсы! Разговоры не едет- бред(если не едет движок ужу умер значит), зимой не заводиться-бред, замерзает- БУГАГА бред! Был опыт 2101, 2105, 2715, 31029, VW G2, даже самый(как считается) дерьмовый Новогрудковский редуктор стоял

Задов написал : Весит он непомерно, тяжелее даже ацетиленовых баллонов. Таскать его домой для заправки

Там в рекламке нарисовано, как юзер в гараже подсоединяет шланг со стеночки,видимо от компрессора, к авто :) постараюсь нарыть эту рекламку.

рекламку не нашел :) нашел брошюрку от сивика GX

1. Насчет длинных и тяжелых балонов-это русские такие :-) Иномарочные легкие и не металлические...Вроде как..Я сам их не видел- только в журналах читал. 2.Про цены. Я знаю следующее бензин у нас 19 рублей, пропан 11 рублей. Метан около 5-6 рублей на ЗАПРАВКЕ!!! На этой неделе был в Томске. ЗАПУЩЕНА ОЧЕРЕДНАЯ (т.е. их уже несколько) АГНКСка, на фото- современный комплекс как ЛУКОЙЛ и прочие ТНК... раздаточные колонки, автомойка,кафе и прочее..
   По поводу "полного электропакета", можно купить "просто так", никак не связано с автомобилями индивидуальный компрессор- цена по америкосовским прайсам 50 тыр. Купил- и куда хочешь туда и вешай... Потому,мне кажется, что если тачка уже оборудавана метаном с завода и компр6ессор "в комплекте" то его стоимость в итоговой самой машинки не большая. (собсвтенно в этом и был вопрос-кто нить видел\покупал такие машины?) Насчет затрат электроэнергии. Иноземцам пофигу где заправлятся..У них дома свет по счетчику и газ по счетчику.. Складывается сумма заправки.. Я думаю она хорошо коррелирует с ценой газа на АГНКС, но у нас реалии другие-частный дом с гаражом и без счетчиков газа/электричества/воды почти норма в стране :-). 2 аматор1. Дай сслыку про эти пыжики..А у них есть в комплекте компрессор? А балоны где прячут и как выглядят- тяжелые русские "ракеты" и машина на рессорах :-) или все ок с этим?
2. Про безопастность. Давление газа в "плитах" примерно 30 мм водяного столба это ОЧЕНЬ мало, даже если вы перебъете такой шланг ногами, то пока особо страшного не случится.В том смысле что сразу не получится взрыв.Пока накопится концентрация газа, потом газ начнет "вонять", и,если вы рядом, то учуяте это...Есле не учуете,то пока накопится заветные 4,5% концентрации в воздухе (при иных процентах смесь практически неподжигаема), кроме того-что мешает повесить клапан,который при обрыве шланга перекроет подачу газа? Вобщем я думаю,что процесс заправки-достаточно безопасен. А вот процесс эксплуатации.. Думаю, безопаснее чем бутан. В случае прорыва бутан "растекется по багажнику", а метан сразу через дырки будет уходить в атмосферу.. И та область где будет взрывоопасная концентрация-те самые около 4,5%, очень такая "неустойчивая" область будет..
   Мое ИМХО,если и опастно,то никак не больше чем бутан.
3. Ну сами подумайте,раз есть серийные образцы машин,значит УЖЕ решены технические проблемы то..

На сколько мне помниться бибики ездють на сжатом и сжиженом газе... Отсюда и расход! На сжатом, к примеру проехать по городу можно где-то поболее сотни... а вот на сжиженом чуть ли не 500 ( это данные для грузовиков). Посему сжатый в легковуху невыгодно - дороговаты заправки...да и взрывоопасность бешенная.

Tavrovod написал : собсвтенно в этом и был вопрос-кто нить видел\покупал такие машины?

Ну я же привел картинки сивик GX - на газу с завода. Официально он в РФ не поставляется, выводы делайте сами :) я вообще пешеход :) Компрессора домашние, как мне кажется, делает одна контора для всех, и вот как раз с доставаемостью этого компрессора и будут основные трудности, скорее всего придется тащить оттуда, с другой стороны если притащите авто, то уж компрессор по любому притащите.

Tavrovod написал : 2 аматор1. Дай сслыку про эти пыжики..А у них есть в комплекте компрессор? А балоны где прячут и как выглядят- тяжелые русские "ракеты" и машина на рессорах :-) или все ок с этим?

задайте поиск "ИранКодро", "Саманд" и усё, даже когда-то тест драйв где-то видел. Компрессора в комплекте нет, выглядят нормально, знакомые таксисты хвалят, правда если по кузовщине то проблема ждать , Иран однако. У нас цена была около 12 т.уе. с метаном во случайно нарыл, реальный краш-тест, правда без фото http://samand-russia.ru/content/view/14/1/

Tavrovod написал : Мое ИМХО,если и опастно,то никак не больше чем бутан.

да не я не про то... понятное дело штатная система имеет уровень безопастности в соответствии со стандартами. Я про кочевряженье с баллоном во время заправки. Согласитесь газ в гараже- это нонсенс... либо в квартире, либо в основном доме(даже в летней кухне на видел :)), а это значит либо с баллоном по лестнице, либо шланги через двор :)...

Если баллон пластиковый- то это под пропан-бутан! Ну не верю я ,что в пластиковый можно 200 очков накачать!Интересно,а как на ресурс подвески вес стальных баллонов влияет,мне иногда приходится сварочные баллоны таскать...