По ряду причин некоторые стыки нужны неподвижными. Там лён с пастой не катит. Чтобы буртик внутри был минимален, надо мазать без фанатизма)).
19.07.2013 в 12:38:01
По ряду причин некоторые стыки нужны неподвижными. Там лён с пастой не катит. Чтобы буртик внутри был минимален, надо мазать без фанатизма)).
19.07.2013 в 13:33:31
Андраник написал : Он не нейтрален, можно устроить испытания.
По отношению к чему?
19.07.2013 в 15:23:09
G.A.S. написал : Тангит - хлам.
Что именно не нравится? (Если конечно не собирать на нем всё...., а только места, которые подлежат возможной разборке/замене)
PS Мультипак получше Унипака будет... ИМХО, невысыхающие составляющие есть, тк для газа тоже...
19.07.2013 в 16:50:21
последнее время пользуюсь loxeal 58-11, иногда лен+унипак (тюбиков 10 валяется по разным каморкам, никак на другую пасту не перейти ))
19.07.2013 в 22:52:37
Андраник написал : Целый ряд - это что?
Не промыть должным образом: встаёт делема прогреть феном и получить бортик либо получить не застывший анаэроб - который крайне плохо смывается. При промывке, в последнем случае, анаэроб может попасть на элементы дальше по ходу течения воды - кто его знает куда он забьётся.
Ну и естественно как любая химикалия подобного типа - анаэроб в не отвердевшем состоянии вещь весьма не полезная организму (о чём свидетельствует предупреждение на упаковке). Промывка системы без прогрева соединений может не дать должного результата - существует крайне большая вероятность контакта не застывшего вещества с водой.
Ну а на отоплении я бы и сам всё анаэробом измазал ) Там есть явные плюсы, т.к. в системе может быть не только вода.
BV написал : Что именно не нравится?
Синтетический материал не обладает способностью к полной закупорке пор. Как бы соединения вроде не пропускают, но они не являются настолько же герметичными как тот же лён + унипак (на форуме проскакивало о микро-протечках на тангите). Материал не пластичен, достаточно жёсткий - трудно подобрать точное кол-во витков для разной резьбы и фитингов.
BV написал : Мультипак получше Унипака будет... ИМХО, невысыхающие составляющие есть
19.07.2013 в 23:04:52
G.A.S. написал : Синтетический материал не обладает способностью к полной закупорке пор. Как бы соединения вроде не пропускают, но они не являются настолько же герметичными как тот же лён + унипак (на форуме проскакивало о микро-протечках на тангите). Материал не пластичен, достаточно жёсткий - трудно подобрать точное кол-во витков для разной резьбы и фитингов.
Хватит нести " Хлам " "Как бы "и "на форуме проскакивало" -не может быть основанием для таких заявлений . Если у кого руки из Ж....,то лен или нить без разницы ....
@fev.santeh Инста
20.07.2013 в 00:49:08
Поделюсь своим попадаловым. Полтора года назад была собрана схема перекачки дизтоплива. Точнее, схема была полностью переделана после гомельского вагоноремонтного завода. Гомельские люди все резьбовые стыки собрали на пакле, которая пропускает солярку как фитиль керосиновой лампы. В качестве уплотнителя я использовал проверенное сочетание ФУМ-ленты и красного герметика ABRO, устойчивого к маслам, антифризам и бензину. Использовать анаэроб было невозможно из-за временных рамок. Вагон должен был скоро отбыть к месту приписки в Новосибирск. Обезжирить и просушить такое количество деталей просто невозможно было за оставшееся до отправления время. И вот теперь, в процессе замены топливного насоса выяснилось, что половина прежде затянутых резьбовых соединений прокручивается как шарниры. Красный ABRO растворился соляркой до состояния слизи. Деградировали прокладки в американках Волтек. Только американки кранов Бугатти формы и упругости не потеряли. Надеюсь с анаэробом проблем не будет.
20.07.2013 в 01:06:01
cineman, Краны-то по стыку не потекли. Верно? ;)
cineman написал : Надеюсь с анаэробом проблем не будет.
По ходу дела - нет проблем ;)
20.07.2013 в 01:14:39
G.A.S. написал : По ходу дела - нет проблем
В данном случае основная работа заключалась в очистке внутренних резьб от остатков соплей АБРО. Что решалось с помощью ёршика на 22 мм. Полной уверенности в полноте очистки у меня нет.
20.07.2013 в 01:21:55
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу