24.12.2008 в 00:34:17
Привет всем. у меня ушел в небытие двигатель B/St 6.5 лошадок. Поработал ровно год,и получается износ цилиндра,тоесть он не гильзованый, а по этому одноразовый. Так двигатель по документам китайской сборки,может кто-то знаетподойдет ли другие китайские движки которые сейчас продаються свободно(Киров, Кама и другие) .По креплению я посмотрел вроде бы подходят, ичто из этого получится
24.12.2008 в 08:31:07
лигол написал : По креплению я посмотрел вроде бы подходят, ичто из этого получится
поищити инфу какие движки салют ставит сейчас
а Бригс какой у вас стоял . маркировка на нем есть ?
24.12.2008 в 23:01:43
Двигатель интек, мне не понравился, слишком нежный. Вот думаю что на его место воткнуть,так как почва у меня тяжелая .... бетон.... Сейчас полностью надо перебирать движок, или купить готовый(предлагают Кама 270 -8 л.с)
25.12.2008 в 09:07:53
лигол написал : предлагают Кама 270 -8 л.с
вы сильно мощностью не увлекайтесь.
у вас же не агро, а салют.
у него редуктор может расчитан на определенную нагрузку , и тут его начнут крутить на 30% сильней.
25.12.2008 в 12:08:24
и какой тогда двигатель ставить?
25.12.2008 в 12:55:51
то что ставит салют на новые мотоблоки
27.12.2008 в 00:00:10
Можно ставить двигатели до 7 л,с. Крутящий момент на валу двигателя до 13 Н*м. Многие подходят по дыркам и по диаметру вала. Обороты двигателя ограничить не более 3600 об/мин. Слишком мощные ставить не нужно, а то чего нибудь другое отвалится. Я в технических условиях читал:) А почему движок износился, есть подозрения, у меня негильзованный больше 10 лет работает, кроме прокладки и клапана ничего не менял.
27.12.2008 в 10:21:56
WOW! написал : А почему движок износился, есть подозрения, у меня негильзованный больше 10 лет работает, кроме прокладки и клапана ничего не менял.
Огласите уже ваши подозрения, думаю всем будет интересно, чтобы не наступать на теже грабли.
27.12.2008 в 11:07:07
Сергей. написал : подозрения
без смазки.На коленвалу есть лопаточка, которая разбрызгивает масло. Может она обломилась. Или не было масла вообще. Или , как сказал знакомый бу главный инженер в колхозе - сейчас запчасти делают из "глины" (про шестеренки КПП).
МС 4.05
27.12.2008 в 14:07:37
вторая причина ранней кончины движков подсос воздуха мимо воздушного фильтра
неплотности со стороны карба , плохо протянутые винты . на карбе и фильтре.
и пыль сделает свое дело .
негильзованный цилиндр полюбому 200 часов должен был отработать .
27.12.2008 в 20:53:12
Я чегото не дописал, хотел узнать ваши подозрения, и узнать чего износилось, поршень, зеркало цилиндра или кольца?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
