SubaruEX17
SubaruEX17
Местный

Регистрация: 07.01.2009

Киев

Сообщений: 365

08.01.2009 в 22:13:13

ur5imw написал :

по поводу какй движок работать дольше будет не в топливе дело, а в самом движке !

мое мнение - субару ! что машины что мотоблоки - звери !

у меня Салют с субаровским 6.0 лошадок. в минус зимой что летом в плюс - один плавненький дерг ! :)

должна быть гильза в моторе !

0
SERVER77
SERVER77
Резидент

Регистрация: 15.11.2006

Владимир

Сообщений: 1168

08.01.2009 в 22:38:43

Shihan написал : Вообще то мой движок кушает 230г/л.с.*ч., его мощность 5.5л.с.

это что за двигатель такой суперэкономичный? Обычно 4-тактные движки кушают 300-400 г/л.с.*ч

0
Shihan
Shihan
Резидент

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

08.01.2009 в 22:55:44

SERVER77 написал : это что за двигатель такой суперэкономичный?

HONDA GX160, цифирь, по расходу, взята из инструкции по эксплуатации.

0
sat
sat
Новичок

Регистрация: 08.01.2009

Воронеж

Сообщений: 61

08.01.2009 в 23:04:59

Среди разработчиков средств малой механизации за моточас принято время возможной непрерывной работы двигателя в течении одного часа. По действующим нормам ЕС и прочих капиталистических стран оператор этой самой механизации непрерывно может работать не более 45 минут (перекур - это не чисто русский менталитет). Следовательно, двигатель не может работать больше 45 минут. Отсюда принято считать, что один моточас - это 45 минут. Существуют некоторые заблуждения у широких масс пользователей в отношении указания моторесурса в моточасах. Моторесурс двигателя - это время наработки двигателя до первого отказа или время достижения 40% износа двигателя. Это определение используется в Европе и Амерки при написании соответсвующих стандартов и требований по нашей тематике. А вот в практическом определении этого самого времени конкретного двигателя и кроется развод. Развод потому, что не существует никаких общих стандартов в определении ресурса двигателей. Каждый производитель имеет свои методики проведения тестовых испытаний. Тут особо жульничают китайцы. Жульничают во всем. Кстати, из-за жульничества китайцев в определении мощности двигателя такой производитель как Бригс перешел от указания мощности двигателя в лощадиных силах к указанию крутящего момента. Собственно это и есть ответ на вопрос 1 моточас = 45 минутам. Но это относится только к нашей сфере. Как в других - я не знаю.

0
sat
sat
Новичок

Регистрация: 08.01.2009

Воронеж

Сообщений: 61

08.01.2009 в 23:08:48

Shihan написал : HONDA GX160, цифирь, по расходу, взята из инструкции по эксплуатации.

Инструкция брешет прямо в очи. SERVER77 примерно прав. Впрочем, расход топлива двигателем зависит от того, на что он установлен и в каких условиях эксплуатируется. В идеальных на холостом ходу Хонда 160 может и жрет столько, а так с учетом всех прелестей российского бензина думую грам под 280 не меньше выходит

0
Muxa
Muxa
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 2678

08.01.2009 в 23:36:25

sat написал : Собственно это и есть ответ на вопрос 1 моточас = 45 минутам. Но это относится только к нашей сфере.

А что это за сфера такая?

0
Shihan
Shihan
Резидент

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

08.01.2009 в 23:45:55

Может кто нибудь что то почерпнёт для себя, в этих подборках.

0
sat
sat
Новичок

Регистрация: 08.01.2009

Воронеж

Сообщений: 61

09.01.2009 в 07:34:13

Muxa написал : А что это за сфера такая?

Средства малой механизации

0
ur5imw
ur5imw
Резидент

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

09.01.2009 в 09:27:51

результирующим фактором для износа двигателя являеться кол-во оборотов двигателя условно 1 млн, что для 30 куб, что для 70 куб Вопрос как это измерить?

0
johnlc
johnlc
Резидент

Регистрация: 22.12.2005

Сыктывкар

Сообщений: 4207

09.01.2009 в 10:32:34

ur5imw написал : результирующим фактором для износа двигателя являеться кол-во оборотов двигателя условно 1 млн, что для 30 куб, что для 70 куб Вопрос как это измерить?

да не надо ничего мерять +- 50% при замене масла не играет никакой роли, иначе придется считать и делать поправки на количество пусков, холодных и горячих, прогревов, перегревов, работу на высоких , хх оборотах етс. когда же конкретному движку придет пора делать капиталку - все равно не высчитаешь ни с секундомером, ни с мерным ведром, ни со счетчиком оборотов.
для каждого двигателя в совокупности износ завистит от конкретной конструции, качества изготовления, качества масла, условий эксплуатаци. моточас (как и человекочас) - это условная единица наработки в асторономических часах двигателя в определенных стендовых условиях конкретного производителя , причем как правило ресурс высчитывается экстраполяцией усредненных результатов испытаний нескольких образцов техники по результатам фактического износа и нормативных предельных допусков на износ. ПС среднюю температуру одного больного по больнице тоже можно высчитать только лечить исходя из этого показателя находясь в здравом уме никто не будет.

0
ur5imw
ur5imw
Резидент

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

09.01.2009 в 10:58:24

johnlc написал : в определенных стендовых условиях конкретного производителя ,

какая скорость вращения колвала на стенде?Соотношение скоростей может составлять 4 раза

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу