Переборка чугунного радиатора

Добрый всем день!Есть небольшой вопрос- хочу квеличить количество секций в чугунном радиатое-подскажите, как это делается,плз, как устроены соединения между секциями, чем и как уплотняются, какие нужны ключи, какие есть особенности в работе и пр.Спасибо

Вызывается сантехник. У него есть радиаторный ключ. Ключ - такая штука в виде ломика (лучше 6-гранного), один конец которого расплющен как "лопатка". Лопатка такого размера, чтобы входила в ниппель, но при повороте ключа упиралась во внутренние упоры ниппеля. Ниппель - тоже такая штука. Деталь, у которой с одной стороны левая резьба, с другой - правая. У секций, соответственно, тоже - с одной стороны левая, а с другой правая резьбы. При повороте радиаторным ключом секции таким образом стягиваются. С обеих сторон ниппеля должным быть паранитовые прокладки, иногда применяют резиновые. Особенности:

• не забыть отключить стояк отопления (подачу и обратку);
• секции стягивать равномерно (низ и верх), чтобы не было перекоса;
• шведки иметь 2-го и 3-го нумера. Если дом многоэтажный, лучше без жилконторовского сантехника не мудрить. Долго будет выключать стояк отопления, если где-то ситуационная промашка вышла.

justis1 написал : С обеих сторон ниппеля должным быть паранитовые прокладки, иногда применяют резиновые.

А разве не одна? Между секциями?

Одна. ”Тыщу лет” как забросил с чугуном заниматься. И сантехникой. Только по оч большой просьбе и в качестве исключения. :o

Ага,более-менее понятно.Попробую начать сам, если не срастется буду вызывать специалистов.Дом у меня частный и стояки выключать нет необходимости,радиатор отсекается шаровыми кранами.За ответ спасибо.При разборке может потребоваться разогрев старых резьбовых соединений?Тех же ниппелей?

Лучше не разогревать. Чугун всё-таки. Но если резьбы "прикипели", то стоит приготовиться к "тяжелоатлетическим" нагрузкам.

А от этих нагрузок чугун не расколется?Удары молотком запрещены категорически?

ЭМС написал : При разборке может потребоваться разогрев старых резьбовых соединений?Тех же ниппелей?

Ниппели разбирать не придётся, только собирать. Для начала полезно убедиться в совпадении межцентровых расстояний старых и новых секций...

Межосевое совпадает безусловно.Я неполно написал-добавляемые секции надо сначала ОТСОЕДИНИТЬ от другой батареи (тоже БУ), а потом добавить к ныне работающей.Эти ниппели может лучше новые поставить?

Янн:- Определитесь в какую сторону крутить будите .

justis1 написал : Ниппель - тоже такая штука. Деталь, у которой с одной стороны левая резьба, с другой - правая. У секций, соответственно, тоже - с одной стороны левая, а с другой правая резьбы. При повороте радиаторным ключом секции таким образом стягиваются

Можно и батарею разорвать,если не в ту сторону крутить нипель. Такое бывает.

Ну, если земля родит Геракла, можно и не то сломать крутивши что (и как) попало. :confused:
Хотя человек, похоже, уже убежал крутить радиаторы, вдогон можно сказать, что чересчур старые радиаторы перебирать бывает накладно. По времени и трудам. Собрав в дополнение одну секцию, запросто можно обнаружить, что начало подкапывать в середине батареи. Когда бы на новую батарею добавить надо было…