А всё-таки какое масло заливать в двигатель МБ?

valerich написал : Вот блин не помню названия...букву Р - помню

РИМЕТ- производство Санкт-Петербург.

valerich написал : Машина будет. А вот наоборот уже проходили даже по свечам. Температурный режим двигателей с В.О. гораздо выше.

Валеричь. А почему так? Вы же прекрасно понимаете, что если конструкторы пожелают, то слепят всё что хочешь! (Вспомним не кстати ТАТРУ )Всё прекрасно они знают и о температуре и о доступном ассортименте смазочных материалов. Температура движка именно такая, какая и должна быть при доступных и рекомендованных ГСМ. Нет с этим делом проблем. Нет.
И не нужно тут ни чего изобретать с молибденом. Это утопия. Допустить хотя-бы в мысли контактное трение на серийном моторе в штатном режиме, значит признать что этот двигатель Г..... И такого в жизни нет. Просто нет.

Нужно применять 20w40 или лучше 20w50,если ниже-10,слить изаливать подогретое. Рекомендации завода Мотор Сич.В состав масла входят все присадки ,моющиеся,антизадирные,антиокислительные.А вы решайте сами какое масло лить,и что с ним происходит.

vadim 08355 написал : Ну с чего Вы взяли, что при 110 гр. Цельсия противозадирные свойства масел резко ухудшаются. Что за бред?

Дело даже не в этом. Успокойтесь. Но дело в том, что наш философ при этом заливает масло 10W40, масло для движков с Ж.О. температура которых не может превышать 95 градусов. В то время что движки МБ с В.О. рассчитаны на работу до 110 градусов. Наверно разница есть?

Миша_30 написал : РИМЕТ- производство Санкт-Петербург.

Возможно. Точно сейчас не помню. Помню что залить на горячую, я и залил в Питер поехал. Обратно еле доехал.

vadim 08355 написал : А почему так? Вы же прекрасно понимаете, что если конструкторы пожелают, то слепят всё что хочешь! (Вспомним не кстати ТАТРУ )

Ну я не конструктор, а практик. Татра кстати отдельная тема - уникальная тема: Движок с В.О. при такой мощи, независимая подвеска(видел как без колеса даже с грузом ездили) подогрев кузова...

MS08 написал : Нужно применять 20w40 или лучше 20w50,если ниже-10,слить изаливать подогретое. Рекомендации завода Мотор Сич.

это не знаю, первый раз про такие масла слышу...

valerich написал : Вадим, спокойно. Как раз не может, ему нужны более высокотемпературные масла - В.О.

Валерич. А в чём проблема? Моторные масла в подавляющем большинстве имеют нормированную температуру вспышки. Стандартное испытание. Но это всё фигня. Это почти ни чего не значит. Важно лишь одно. Важно, только что- бы минимальная вязкость при самых тяжёлых из возможных условий возникающих при эксплуатации не опустилась ниже опять же нормируемой величины в 3 сантика. Всё!Если не опустится , то вообще ни какие противозадирные комплексы в принципе не сплющились. Нет контакта метал-метал, нет проблем! И какая нафиг разница для МБ синтетика в нём или не синтетика? Ну ниже индекс вязкости у минералки и что? Но кто сказал что у жиденькой ПАО прочнее плёнка.

valerich написал : Но дело в том, что наш философ при этом заливает масло 10W40, масло для движков с Ж.О. температура которых не может превышать 95 градусов.

Это почему? Почему не может? Температура охлаждающей жидкости это одно, температура в горшке совсем другое. Возьмите ПЛМ. Вода забортная. Термостатов почти всегда нет. И возьмите мотор авто. Температура совсем другая и поддерживается искусственно. Но дело не в моторах. Дело в масле.
Умные люди специально не нужные в специализированных и к МБ маслах присадки из состава исключают, а умники добавляют ложками чё не попадя.

vadim 08355 написал : не опустилась ниже опять же нормируемой величины в 3 сантика.

Что такое сантик?

vadim 08355 написал : И какая нафиг разница для МБ синтетика в нём или не синтетика

Вот тут согласен! Я и не собираюсь на синтетику тратиться. Не тот режим и не та эксплуатация. Думаю, что минералка будет полезнее, а тем более безвреднее - сливать... А куда я её дену?

vadim 08355 написал : Температура охлаждающей жидкости это одно, температура в горшке совсем другое.

Вадим извините, про температуру в конкретных точках - я пас! Я знаю общую тем-ру двигателя. мне этого хватает. А вам дальше зачем?

Ну что все успокоились? Будем лить масло то, которое рекомендуют? Для меня кстати это очень актуально: Триммер штиль - розовое, бензопила Партнер - бирюзовое, МК Крот - тёмное(М8), МБ Салют прозрачное(чистый бензин)

valerich написал : Что такое сантик?

Сантистокс. Залез в поисковик и вот:http://www.sap.net.ru/about/vacancy/spec

Удивился я. Двадцать лет тому назад не допускалась вязкость менее 3 сантиков. Во как. Новые моторы рулят. Но к МБ это отношения не имеет.