А всё-таки какое масло заливать в двигатель МБ?

Ну вот я немного напишу что я заливал в свой Агро.Сначала я залил Тнк минералку 10 w-30, работой был доволен, зате масло израсходовалось и оказалось почти ниже нижней риски на щупе, надо доливать, везде искал это масло, хотябы другой марки только бы 10 w-30 найти , не нашёл. идобавил в него люксойл минералку 15w-40(вообще так делать нельзя)отработало хорошо.Затем слил купил минералку 10 w-30 ,какойто неизвестной марки, вот оно меня не порадовало, звук както изменился стал резче, движок стал напряжно работать, вообщем неочень маслице.Скоро весна думаю залить полусинтетику.

Как пишут, по возможности, лучше сорт масла не менять. Ну я думаю в определенных пределах. Полусинтетика, так ее и лить.

sayan
Спасибо за поддержку. Очень интересная информация.

LAV1955 написал : Полусинтетика, так ее и лить.

Скорей всего у двигателя нет памяти. :)

Определить какое масло лучше подходит для МБ, одними теоретическими умозаключениями нельзя. Мое мнение - опираться на инструкцию по двигателю (производитель проводит соответствующие испытания) и опыт многолетний применения масла всеми нами (пользователями подобной техники). Так что нужно что- то типа сводки отзывов по опыту применения масла. Если каждый пришлет сообщение, каким (и с каким результатом) пользуется, обоснует почему, то каждый для себя сам сможет сделать вывод. Форумчане, ОЧЕНЬ прошу написать, у кого есть ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ опыт использования какого либо типа масла. Сам использую (как писал выше) в бригссе (и на бензогенераторе, и на МБ), синтетику 5W30 (по инструкции проходит).

coldun написал : Мужики в моей Неве Hado 5w40 гоняю на ней пол зимы при морозе -10. Завожу на холоде с 3 попытки.

Вот это интересный случай. На чём гоняете?

муж энди написал : Мое мнение - опираться на инструкцию по двигателю (производитель проводит соответствующие испытания) и опыт многолетний применения масла всеми нами (пользователями подобной техники).

Добрый день. Скажите пожалуста, фирма производитель двигателя давая рекомендации по выбору масла подразумевает, что её двигатель будет и должен и может устанавливаться исключительно на мотоблоки? Я думаю, что нет. Думаю, что двигатетель устройство чуть более универсальное и способен работать на различных по назначению машинах. Начиная от снегоубочной техники и заканчивая установкой по очистке картофеля, апельсинов. Верно? Я правильно понимаю ситуацию?

муж энди
А разве я предложил чтото другое?? Конечный результат получится один и тодже.

По моему абсолютно верно, что двигатетель устройство универсальное и способен работать на различных по назначению машинах. Начиная от снегоубочной техники и заканчивая установкой по очистке картофеля, апельсинов ( у меня и на бензогенераторе и на МБ). Однако всех тонкостей, в каждом конкретном случае установки своего двигателя, его производитель предусмотреть не может. Производитель двигателя расчитывает, что его изделие будут устанавливать на свою продукцию профессионалные инженеры, а не халтурщики в подвале (пример: Крот с двигателем Бригсс (INTEC I/C 5/5)- забор воздуха осуществляется снизу из одного из самых пыльных мест).

муж энди написал : По моему абсолютно верно, что двигатетель устройство универсальное и способен работать на различных по назначению машинах.

То понятно. Посему и рекомендации от завода по выбору масла такие вот .... широкие. Если бы речь от Бригса, Хонды и т.п шла исключительно за моторы установленные именно на МБ, то масла групп 5W, 10 W, 20 W в неё просто не включили-бы. Но включили, так как речь в рекомендациях за моторы, а не за МБ. Конечно, если рассекать при минус 10, то почему нет? А если, как принято для МБ от +5 и выше, то на кой бес жидкие масла сплющились?

vadim 08355 написал : А если, как принято для МБ от +5 и выше

А как же быть со снегоуборщиками,а??? При +5 и выше снега нет... *******