05.03.2009 в 22:22:40
Кстати, по Вольтре - там запутана инфа по ним. У меня комплектация с быстрой зарядкой и двумя 2.6 Ач NiMH акками.
05.03.2009 в 22:27:52
helmutivan написал : ....ПОЕЗД УЖЕ УШЁЛ,но всё ж:
Уж лучше тогда купить аналог Бош - у него 2 скорости и более мощный мотор.
in my humble opinion
05.03.2009 в 22:48:41
Kvost написал : Уж лучше тогда купить аналог Бош - у него 2 скорости и более мощный мотор.
...простите за...нца,но небыло тогда этого боша.:( ..Ролик-то Ю_ТУ посмотрели? И АЕГ просто меньше(длина)аж на 25мм.Мотор, Вы правы а вот,интересно как редукторы у них?:)
05.03.2009 в 22:50:03
Михалыч написал : На Вольтре, в описании, стоит аккумулятор 14.4 В, 2 х 2.6 Ач NiCd.
А на 12В-ом описании - 12 В, 2 х 2.6 Ач NiMH . Это- правда?Михалыч написал : На Вольтре, в описании, стоит аккумулятор 14.4 В, 2 х 2.6 Ач NiCd.
А на 12В-ом описании - 12 В, 2 х 2.6 Ач NiMH . Это- правда?
эти шурики комплектуются и NiCd и NiMH аккумуляторами 2,6 Ач. Каталожные номера при этом отличаются
05.03.2009 в 22:53:42
Eddy21 написал : эти шурики комплектуются и NiCd и NiMH аккумуляторами 2,6 Ач
Хренотня... Я в лабазе не посмотрел какой там аккумулятор. Не ожидал такой подставы... Думал, что на 2,6А все идут NiMH. NiCd не хочу. Вот обида-то....
п.с. Пойду с горя GKS 66 куплю...-:)
05.03.2009 в 23:00:37
helmutivan написал : ...простите за...нца,но небыло тогда этого боша.
Зато сейчас есть :)
helmutivan написал : ..Ролик-то Ю_ТУ посмотрели?
Посмотрел. И в Леруа недели с две назад потестил.
helmutivan написал : И АЕГ просто меньше(длина)аж на 25мм.
Согласен.
helmutivan написал : Мотор,
Такой же, как у односкоростных Бош - Мабучи 550. Следовательно крутящий момент на шпинделе развивает тот-же. Преимущество только в наличии патрона.
helmutivan написал : а вот,интересно как редукторы у них?
Не знаю. Вряд-ли это слабое место.
in my humble opinion
05.03.2009 в 23:13:31
Михалыч написал : Не ожидал такой подставы... Думал, что на 2,6А все идут NiMH. NiCd не хочу. Вот обида-то....
какой такой абида-мабида? какая подстава-мадстава? Когда пойдете за GKS66, зайдите и купите GSR 14,4 с NiMH2,6 Ач с каталожным номером 0.601.993.H20
05.03.2009 в 23:19:46
Kvost написал : Не знаю. Вряд-ли это слабое место.
...да я не сравнивал АЕГ с БОШ-2,просто увидел ролик,ну и загордился,что купил его когда-то(мы ж тогда тоже перекидывались,-я вопрос,Вы-совет)А вобще то Один АЕГ,по крайней мере(скромничаю)не хуже на практике, наборчика БОШ.Ну не может ни один из них сверлить пером.И патом, этот планетарный редуктор???А так,конечно инструмент заслуживает похвалы и тот и этот.!:)
05.03.2009 в 23:22:34
Eddy21 написал : NiMH2,6 Ач с каталожным номером 0.601.993.H20
Конечно заеду посмотрю, что там в наличии. Может быть повезёт...-:)
п.с. GKS-ка из головы так и не выходит. Позавчера заезжал специально посмотреть. Лежит. Видимо меня ждёт... -:) Блин с этими праздниками... Работникам (точнее- ...цам) денег надо раздать... -:(
05.03.2009 в 23:36:14
2Михалыч
Михалыч написал : Думал, что на 2,6А все идут NiMH
я по-прежнему так считаю (см. выше.)
Eddy21 написал : эти шурики комплектуются и NiCd и NiMH аккумуляторами 2,6 Ач
насколько я помню, АКБ ёмкостью 2,6 А*ч у Боша были только NiMh. NiCd были: (1,25; 1,5; 2,0; 2,4) А*ч
05.03.2009 в 23:42:25
helmutivan написал : Один АЕГ,по крайней мере(скромничаю)не хуже на практике, наборчика БОШ.Ну не может ни один из них сверлить пером.И патом, этот планетарный редуктор???
ну да, ну да! А зато GDR вкручивает такие болты и саморезы, которые IQ только в страшном сне привидятся... Крутящий момент, однако. Планетарный редуктор и у GSR'а...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу