Нужен Хэлп по ремонту Makita 2470

Kvost Спасиб за инфу, познавательно! :))

Makita 2470 - на полных оборотах пропадает удар, на малых все ок На полных оборотах пропадает удар,на малых все ок,ощущение как срабатывает муфта.2470 Макита. При осмотре дефетов не обнаружено,разве что люфт подшипников вала больше ,чем обычно ,на кот. сидит пьяный подшипник и усе. Вращение есть,про вращение с ударом сказал,долбление с такой же болезнью. Подскажите,что ему не хватает.

Кольца-уплотнители поршня и у бойка - в норме? Боек легко ходит?

при замене гильзы меняли почти всю резину

oleg057 написал : На полных оборотах пропадает удар,на малых все ок,ощущение как срабатывает муфта.2470 Макита. При осмотре дефетов не обнаружено,разве что люфт подшипников вала больше ,чем обычно ,на кот. сидит пьяный подшипник и усе. Вращение есть,про вращение с ударом сказал,долбление с такой же болезнью. Подскажите,что ему не хватает.

Это может быть по нескольким причинам: для начала проверьте промежуточную втулку вала(которая работает в паре с коаксиальным подшипником"пьяный подшипник"), и ответную часть коакс. подшипника. Это самый распространённый износ.

Если с этими шестернями всё в порядке и их грани не изношены, то наверняка шестерня ствола и его ответная часть.

Всё что нужно проверить обозначил стрелками.

сам подшипник имеет люфт пару тройку мм,а шестерни не имеют видимого износа

oleg057 Люфт это конечно плохо, но встречается частенько. Если эти шестерни не имеют износа внутренних шлицов, значит всё-таки сточилась шестерня ствола №19.

Service-man Нескромный вопрос: как шестерня №19 связана с пропаданием удара?

Stewart написал : Нескромный вопрос: как шестерня №19 связана с пропаданием удара?

Человек ещё жалуется на срабатывание муфты, а износ этой шестерни частый случай.

oleg057 написал : не имеют видимого износа

Так вы снимали стопор и смотрели внутренние шлицы ? Или визуально определили ? Разберите и посмотрите внимательно.

Случай аналогичный Вашему.Но на 2450.При разборке выяснилось,что сломан был боек(на рисунке похоже № 30).Тот что в патроне или сразу за патроном.Сломан был давно и таком положении очень долго работал,что при разборке даже не смог определить,что это одна деталь,а не две разные,настолько был зализан(чертежа не было,подсказали в мастерской).Удар на оборотах потерялся только тогда,когда сломанная часть залегла перпендикулярно направлению удара.Замена решила все проблемы.

боек цел,сильно люфтит подшипник №50,хотя в сервисе сказали с ним все ок,ихние конкуренты сказали менять 49-52,55,65 и ессно за ремонт 110уев заломили,ппц.