07.02.2009 в 20:21:59
Serg написал : Трижды крикнуть "УРА!"
Крикнул :)
in my humble opinion
10.02.2009 в 13:52:51
Service-man написал : А по поводу хранения и вытекания в кейс- скорее всего нарушено резиновое уплотнение, или подношено !
Нет, это с "нуля", у меня перф HR 2450 так все время, c момента покупки смазкой "потеет" даже когда не работает, а просто находится в кейсе. Это особенность Макиты, на форуме даже ветка про это есть. Но в остальном перф ОК! Салфеткой протер и знаю, что смазка есть. Нет небходимости с сервисом иметь отношения. IMHO.
12.02.2009 в 21:50:08
Kvost написал : Недавно вскрывал Макиту 1830 - следов расслоения смазки не обнаружено. Подтеканий тоже не было и нет. Как быть?
Только вчера вскрывал HR2400 (98год выпуска и ни разу не вскрывался(где редуктор)) для профилактической чистки от бетонной пыли. Ну и решился полностью разобрать и посмотреть что и как там внутри. Вообщем смазка была разбросана на стенках корпуса, а детали были в масле(т.е. как я понял смазка всеж разложилась). Старую вытер и положил новую. Да и перфоратор не потел и не тек никогда, даже учитывая тот факт, что когда я вскрыл его, масло из него потекло :(
13.02.2009 в 14:40:07
FOU написал : Вообщем смазка была разбросана на стенках корпуса, а детали были в масле(т.е. как я понял смазка всеж разложилась).
Зря вы его разобрали - девайс явно не перенапрягался от работы.
FOU написал : Старую вытер и положил новую.
И какую?
FOU написал : Да и перфоратор не потел и не тек никогда, даже учитывая тот факт, что когда я вскрыл его, масло из него потекло
Тем более зря разобрали. У моего 2400 "летели" подшипники, менял компрессионные кольца, ломался переключатель режимов, смазка превращалась в "гуталин" - тут хочешь не хочешь надо разбирать.
in my humble opinion
13.02.2009 в 15:06:48
Kvost написал : Зря вы его разобрали - девайс явно не перенапрягался от работы.
Не разберешь - не узнаешь. А решил разобрать, поскольку он когда работал, то выкладывался на всю катушку, а отсутсвтие консистентной смазки на поверхностях имхо не очень хорошо. То масло, которое было довольно паршивенькое, маслянная пленка легко сдирается.
Kvost написал : Тем более зря разобрали. У моего 2400 "летели" подшипники, менял компрессионные кольца, ломался переключатель режимов, смазка превращалась в "гуталин" - тут хочешь не хочешь надо разбирать.
У меня сложилось впечатление, что сила удара упала... особенно заметно в режиме чистого долбления, раньше вроде лучше было. Ну вот завтра попробую как оно работает. Хотел патрон еще почистить, но не сообразил как до него добраться. Там всякий песок под оранжевой "юбкой" скопился.
13.02.2009 в 15:15:31
2FOU Перфоратор замечательный если за ним следить и вовремя проводить профилактику !
13.02.2009 в 15:16:11
Service-man написал : помимо цилиндра, нужно менять внутренние втулки и з/ч самого ствола !
пока токо такая помощь,посмотрим сколько они в закупке,может действительно пора закапывать
13.02.2009 в 15:23:34
Service-man написал : Перфоратор замечательный если за ним следить и вовремя проводить профилактику !
Спасиб за наводку! перф хороший, ни разу не подводил, но ищется что-то мощнее :)) (В соседней теме)
13.02.2009 в 15:34:37
FOU написал : Не разберешь - не узнаешь.
Тоже верно. Но не всегда.
FOU написал : У меня сложилось впечатление, что сила удара упала... особенно заметно в режиме чистого долбления, раньше вроде лучше было. Ну вот завтра попробую как оно работает.
Попробуйте. Но от 1,5Дж производительности копра я бы в любом случае не ожидал.
FOU написал : Там всякий песок под оранжевой "юбкой" скопился.
Не особо критично. У меня был еще с поворотным патроном, как у старых Метабо. Ломался. Ваш вариант надежнее.
Service-man написал : Перфоратор замечательный если за ним следить и вовремя проводить профилактику !
Любая техника любит ласку, уход и смазку :)
in my humble opinion
13.02.2009 в 15:42:42
Kvost У меня патрон хитрый, такого "оранжевого" больше нигде не видел и даже на Вашей фотке черный. Патрон удобный, хороший, но когда забивается всякая грязь под "юбку" то при вращении пластик истирается.. и поскрипывает, правда на фоне шума движка... это не существенно :a
13.02.2009 в 16:31:59
FOU написал : У меня патрон хитрый, такого "оранжевого" больше нигде не видел
Помимо 2400 применялся на 2410 и 2010.
FOU написал : и даже на Вашей фотке черный.
Черный - патрон старого образца. Отличался не только цветом, но и конструкцией механизма. Ствол тоже был другой. Применялся на 2400, 2410 и 2010 в начале их производства. После заменен на оранжевый по причине низкой надежности (мой тоже ломался).
in my humble opinion
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
