Чешский мотоблок MF-70

Спасибо, иду пробовать

Спасибо всем. Все удалось починить. Сорвало шлицы на подвижной муфте. Знакомый оказался запасливым, и на всякий случай когда-то прикупил их парочку. Заодно разобрались с причиной этой поломки.

1. Включали (много лет) привод косы без выжима сцепления. На внешней части муфты шлицы сорваны гдето на сантиметр. Удивительно что шлицы на вале косы все целые.
2. На косилку поставили четырехтактный двигатель, и проушину через которую проходит тяга к рычагу перемещения муфты просто закрепили под хомут к бензобаку. Думали что регулировка хода рычага находится в самом редукторе. Оказалось что эта проушина и является регулировкой. Только она ограничивает перемещение вилки вперед!!! В том положении как она стояла муфта во включенном положении захватывала выходной вал на 1-2 мм. В итоге эти шлицы тоже оказались сорваны. Отрегулировали положение проушины так, чтоб муфта во включенном состоянии находилась по центру между выходным и входным валами (заходила на них по 5-6 мм.) И последнее. Рычажок фиксации навесного оборудования придумал извращенный ум! Два дня его тормозухой размачивали и пока не нагрели сваркой он на нас никак не реагировал. Руки бы поотрывать за такую конструкцию.

Есть на продажу кпп на косилку MF-70 вместе со сцеплением,но снят выход вала отбора мощности. Если кому интересно,пишите на почту ae2004@yandex.ru.

Здравствуйте. Есть косилка МФ-70. Не могу завести. Искра есть. Но свеча - сухая! И не схватывает, ни разу. 2а карба сменил, но почему то не засасывает бензин? Так получается? Куда копать? Продавали вроде как на ходу, но сказали, что иногда уходила в разнос из за дырявых сальников. Заливали 92й бензин. Верить этому или нет, ... не ясно. Хозяин сильно пьющий был, мало ли чё привидилось и взболтнул чтобы продать. Есть запасной двигун в разборе, но на него нет сальников. Может кто подскажет где в нете заказать можно (192) 52-25-12 и (189) 40-62-8, (271) 25-47-10? В наших краях таких не сыскать.

pavelbs, Zpavelbs**, Я купил в Твери без проблем в магазине

andrei80409 написал: pavelbs, Zpavelbs**, Я купил в Твери без проблем в магазине

andrei80409, За 7 вёрст киселя похлебать? :) Задача: купить надо в тырнете с доставкой Почтой России. С московскими списывался, всё есть и стопорные и подшипники и манжеты. Никто не хочет почтой отправлять, только транспортными компаниями. В Торопце нет (35 км от косилки), в Великих Луках тоже (100 км). В Луках нашёл в Камаз центре большой типа резина из г.внолина, рассыпался в руках. Даже поставить не успел. Полиуретан наверно нужен таки.

pavelbs, 89040116675 позвони

Викториан72, Позвоните по поводу косилки, 89044971379-Владимир

Приветствую всех! Еще два месяца назад пришлось перебрать свой MF73.Причина переборки-расшаталась шпонка на коленвале, пришлось увеличить посадочное место и поставить более большую шпонку.Теперь агрегат работает отлично.

Думаю, многим будет интересно, из чего состоит 4тактник.

Энерго написал: Приветствую всех! Еще два месяца назад пришлось перебрать свой MF73.Причина переборки-расшаталась шпонка на коленвале, пришлось увеличить посадочное место и поставить более большую шпонку.Теперь агрегат работает отлично.

Энерго, Добрый день Энерго. Через какое то время у Вас эта проблема может снова вылезти-это возникает из-за несовпадения конуса на валу и посадочной поверхности в маховике.Вам нужно притереть эти сопрягаемые поверхности алмазной пастой, промыть и заново собрать.Во время притирки по матовой поверхности(ее площади) увидите насколько плотно они сопрягаются.

Здравствуйте. У соседа клон чешки, четырёхтактный советский Прогресс. Эти косилки были выпущены ограниченной партией и поставлены в колхозы. Но завод быстро прекратил их выпускать. Поломало коленвал на конце. Что там за двигатель? С кого снять можно? Есть ли у кого документация? На какой двигатель можно заменить с минимальными переделками?

anatoliy.54, спасибо за подсказку, надо будет как-нибудь притереть.

pavelbs написал: Здравствуйте. У соседа клон чешки, четырёхтактный советский Прогресс. Эти косилки были выпущены ограниченной партией и поставлены в колхозы. Но завод быстро прекратил их выпускать. Поломало коленвал на конце. Что там за двигатель? С кого снять можно? Есть ли у кого документация? На какой двигатель можно заменить с минимальными переделками?

pavelbs, Двигатель очень похож на уд 015.,но по всей видимости с какими то доработками колен вала. Самый лучший вариант найти родной двигатель от этой косилки.Иногда бывают на АВИТО 12-25000 руб Можно и такой приколхозить http://www.lifan-engines.ru/horizontal/lifan_168f_2.html https://www.youtube.com/watch?v=lqe0pmRNdbs

ремзон, Нормально работает.Уже сезона 3 отработал.