Разборка глушителя

Кто подскажет как расцепить пригоревшие трубы глушителя (исключая молоток) мож их чем мазать надо перед сборкой

Мазать графитовой смазкой.(наверняка на рынке присутствуют спец.смазки) Разбирать...вроде все в России умеют.

Я имел ввиду чтобы после разборки и последующей сварки трубы можно было опять использовать.А Вы сами пользовали графит?Не пригорает?

Нагреть и разединять иначи никак . Графит помогает примерно на пол года . После и он выгорает , трубы будит сложнее разъединить .

При разборке применять различные проникающие жидкости:ВД-40,керосин ,соляру.Обстучать соединение деревянной киянкой...хм можно молотком.Последний метод-нагрев,с впрыскиванием в зазор проникающей жидкости.

Графитовую смазку "пользую" давно.Резьбовые соединения,прокладки(не все; мазать тонким слоем-размягчает прокладку) Только нужно брать нормальную-от АЗМОЛа,например.(а то на рынке присутствуют разные продукты,отдаленно напоминающий нормальную смазку..покупал,выкинул без сожаления,потому что толку-ноль)

Выгорает "жировой слой" -графит остается,даже на подверженных сильному нагреву выпускных коллекторах грузовиков. Проблем с разборкой узлов ,смазанных графиткой не было.

Зы:Начал применять по совету одного слесаря с котельной(вот там горяче),который сетовал ,что если графиткой не намазать,то х. разберешь.

ВДшка кстати это для успокоения . Нефига она некуда толком непроникает . Я всегда или керосином пользуюсь или обыкновенной водой . Вот вода точно везде проникает .

Hasik74 написал : мож их чем мазать надо перед сборкой

На четвере делал так: конец трубы, который вставляется в раструб следующего участка системы, оборачивал медной, скорее латунной, фольгой. Вынужденная разборка (снимал коробку) через два года прошла легко, без молотка и керосина, практически голыми руками.

Hasik74 написал : как расцепить пригоревшие трубы глушителя

почему все что касается машин спрашивают как сделать, но всем в лом написать марку, модель и конкретный узел не опишут... если есть возможность снять систему целиком, снимайте, гораздо проще будет.

Hasik74 написал : А Вы сами пользовали графит?Не пригорает?

графитовая смазка, это только название, там графита нет нифига. Найдите графит "в пакетике", сыпьте в любую смазку до насыщения, тщательно перемешивайте и будет вам отличная графитка, такой даже коллектор обмазать можно, смазка обгорит, графит ляжет на поверхность лучше порошковой краски. а чтоб разъединить однозначно греть нужно. Либо вдвоем, втроем фиксируем глушак(тиски здесь худший помошник-изуродуете), один держит зажав всеми конечностями и обстукивая(не сильно-помнете!) другой ворочает в стороны, так по тихонечку выйдет

URA!!! написал : ВДшка кстати это для успокоения . Нефига она некуда толком непроникает . Я всегда или керосином пользуюсь или обыкновенной водой . Вот вода точно везде проникает .

ВД-это скорее всего керсин,с добавками ноу-хау и причем в более жидкой форме.Проникающая способность зависит от вязкости продукта. Вода-наше все? ВД-ой восстанавливал работоспособность неразборных автовыключателей с приличным коммутируемым током.Пшикнул и готово!!!Потери в коммутации:до 12,6 В-2 В,после 12.6В-12.6В.

Задов написал : графитовая смазка, это только название, там графита нет нифига. Найдите графит "в пакетике", сыпьте в любую смазку до насыщения, тщательно перемешивайте и будет вам отличная графитка, такой даже коллектор обмазать можно, смазка обгорит,

Если графитовая смазка называется графитовой и сделана по ГОСТу,то вней присутствует графит в определенных процентах.Если графита нет,то это "масло из маргарина". Добавлением графита ,в графитовую же смазку занимался в отрочестве...но далее от этого оказался,по известным причинам. ЗЫ:Опять же существуют спец.составы,применение их никто не отменял...по желанию.

Ув.Задов а что в разных машинах глушители пригорают по-разному?Авто-2141 если что.

DimoZ а где такую фольгу брали?