как прочно склеить пластмассу?

лопнул бардачок у машины, нижняя стенка около 4мм, боковые около 2-х. накладки приклеить не получится ибо толстая часть не плоская, да еще и ребро внутри. вот думаю насверлить отверстий прошить проволокой иль толстыми капроновыми нитками... как еще можно?

трещину раздвинул сам, думаю сверлить разгружающее отверстие нет смысла, проще доломать оставшийся сантиметр :)

Зы. на фотке видно, но поясню - на отломанном куске одна из петель

Если пластмасса достаточно жесткая и поддается сварке можно обратиться в фирму которые занимаются сваркой бамперов и прочих пластмассовых изделий. Мне недавно дыру в бампере размером с голову с несколькими осколками за 1т.р. сварили. Получилось аккуратно (даже пока красить не стал, т.к. цвет машины темный).

:) улыбнуло - эта деталюшка новая тыщу стоит

Мне допустим не видно что это за машина и сколько эта пластмаска стОит. Так же я не говорил что за это тыщу возьмут (это с меня взяли при сборке бампера из кусочков при необходимости выдержать геометрию и общей длине швов не меньше полутора метров). А рублей за двести почему бы не сварить, там работы то на 5 минут. Если бы автору было проще купить, я думаю он не занимался бы "очумелыми ручками".

пардон, не заметил что автор и ответил. Но совет все равно в силе.

за совет конешн спасибо - но не та категория..

это место не видно, оно сзади, поэтому полный простор для извращений и экономии денег - новю всегда успею купить:) Главное чтоб прочно, ибо пологаю если просто склеить цианакрилатом то снова лопнет

ЗЫ. я конешн сам виноват - не сказал об этом сразу, но думал что это можно понять из слов "насверлить отверстий прошить проволокой" на виду я бы так не извращался :)

2-3-4 металлические пластинки толщиной 2-3мм( c изнанки подкладываются) , 6-8-10 вытяжных заклёпок ...и навеки стянете эту "рану"!

боюсь не пойдет - вытяжная заклепка давит на отверстие в стороны, а пластмасса хрупкая, потрескается все вокруг них :(

Tirael написал : боюсь не пойдет

А ВОТ из практики: расколовшийся на 18 частей пластмассовый кожух штабелёра я собрал на таких заклёпках (штук 70 ушло!) - НИ У ОДНОГО из отверстий НИЧЕГО не потрескалось...Так-то вот...А почему ? -в стороны она "давит" подложенную металлическую пластинку :)

а пластины с одной или двух сторон?

с "изнанки" пластинка с подготовленными отверстиями под заклёпку прижимается и сквозь эти отверстия сверлите пластик...заклёпка вставляется с "лицевой" стороны и прижимая пластик к пластинке расклинивается в металле... тут главное - с размером "грибочка"/заклёпки/ не промахнуться:) - лучше самые короткие и большого диаметра. У бол.диаметра "шляпка" крупнее...

Возможно поможет ДИХЛОРЭТАН. Растворитель. Продается в отделах где всякой фигней торгуют, 20р баночка. Купите, капните на незаметное место, если растворит (скорее всего) - значит клейте смело, будет очень-очень крепко, быстро и незаметно.

для меня "отделы где всякой фигней торгуют" это отделы с бабской хренью типа заколок :D там дихлорэтана точно нет..

думаю и цианокрилат держать будет не хуже, вопрос в армировании, и чтоб если лопнет то не развалилось а висело хоть на чемто.

кстати если проклеить с наружи армирующей сеткой (белой такой, в рулонах продается) поможет?

Хороший растворитель, а главное надежная фиксация соединения на 1 час минимум. На заводе, где давно работал склеивали пластмассовые детали "бензолом" , что это было на самом деле - не знаю, но шов не рвался никогда, только рядом в свежем месте. Склеивало намертво.

Tirael написал : для меня "отделы где всякой фигней торгуют" это отделы с бабской хренью типа заколок

Думаю, сориентируетесь.....

Tirael написал : думаю и цианокрилат держать будет не хуже, вопрос в армировании, и чтоб если лопнет то не развалилось а висело хоть на чемто.

Сильно ошибаетесь, грамотно выполненое дихлоретаном соединение пластмассы имеет гомогенную структуру, и часто, если его ломать ломать - то излом будет в другом месте. Цианокрилат - же это фигня полная для такого дела как у вас. Так что много не "думайте", вам говорят реальные вещи, и найдите такой растворитель.