Мотоблок Нева МБ-1

Друзья подскажите. Обнаружил следующее на оси вращения колес имеется люфт. Нормально ли это, если нет какие меры можно принять к устранению. Ветку почитал, что-то не нашёл ничего. Спасибо.

Немного не понятно, люфт при посадке на ось, или в отверстии для пальца? В принцыпе небольшой должен быть, там же посадки свободные

Ребята подскажите пожалуйста размеры сальников на редукторе, на оси вращения колёс.

Люфт самой оси, что с правой, что с левой стороны.

ДмитрийФС Мабуть подшипникам кирдык, ось люфтить не с подобается

Размеры сальников нашёл в теме, ещё вопрос где можно приобрести поршень с гильзой на двигатель дм-1?

Гильзуют жигулевской, а вот по поводу поршня не скажу

тут можно: http://www.motovelosport.ru/shop/14.php а это сайт завода: http://www.motoblok.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=84 но так доставка сколько Вам выйдет, вроде и ваши диллеры гдето должны быть

В своё время достался мотоблок "Нева МБ-1" от Тестя, намучался с родным карбюратором просто ужас оказался лопнут жиклёр. Решил поставить карб. с мотоцикла МТ. Для этого сделал переходники аллюминивые (переходники делал с поршней УАЗ, разумеется у токоря), перевернул и повернул всасывающий коллектор, и карб встал как родной.

С такой конструкцией бак нужно было переносить выше, т.к. родной карб. стоял значительно ниже придуманной конструкции. Перенёс его на руль. крепление бака тоже пришлось перевернуть вверх ногами. Вот что получилось -

Газульку сначала поставил с ижа, что бы добавлять газ ручкой как на мотоцикле, пришлось отказаться от такой конструкции, так как невозможно держать руку в одном положении (тогда когда нужны постоянные обороты), на кочках поворотах и т.д. газ скачет не управляемо., а с изменением положения руки на ручке газа изменяются обороты. Решение оказалось простое, помогла конструкция придуманная лет 70 назад тогдашними инжинерами. Вот оно -

на флажке - газулька, а на кнопке - двиг.стоп!

Где только эти диллеры? :confused: Так получилось что ремонт родного двигателя обойдётся больше половины стоимости нового Китайского двигателя. Решил купить этот двигатель: http://www.motoblok.zp.ua/?category=8&product=23&brand=0 После установки отпишусь в теме.

Pas_tuh написал : Где только эти диллеры? :confused: Решил купить этот двигатель: http://www.motoblok.zp.ua/?category=8&product=23&brand=0 После установки отпишусь в теме.

Там говорят косячек бывает с выходным валом, а так ниче

пардус Можно по подробней? Вы имеете в виду шкив? Я думою что новый нужно будет вытачивать в любом случае.

Pas_tuh написал : Можно по подробней?

где то здесь проскакивало кажется, про разность диаметра валов

пардус написал : Мабуть подшипникам кирдык, ось люфтить не с подобается

Смотрел подшипники сегодня вроде всё целое.

Утро доброе всем! наконец то я добрался в гараж до мотоблока. вот чё у меня получилось.Я вас правильно понял как выставить зажигание? а метки всё таки там нет ни какой!