08.05.2014 в 12:02:46
Здравствуйте нужна помощь по случаю приобрел мотоблок мб1 типа каскад луч сармат ,двигатель кадви ,проблема в том что тяга или пружина которая стоит сзади платы карбюратора потеряна,от платы к карбюратору кмб 5 нечего не подходит .Буду благодарен за любую информацию что там должно быть?
06.07.2014 в 00:31:49
sergey spb написал : 206 коленвал двс. 942\30 нижние выходные валы редуктора.
может кто подскажет и размеры сальника (манжеты) выходного вала редуктора мотоблока МБ1 (вал 30мм). В магазине сегодня видел похожие, но продавец твердит только что это от мотоблока НЕВА, а то что они бывают разные, похоже и преставления не имеет.
Блин, за шатун просят 890руб, что значит нет конкурентов.
06.07.2014 в 11:50:07
Oltyur, Если Вы имеете ввиду выходной вал редуктора МБ1 старого исполнения (с игольчатыми подшипниками ) то сальники там - 42х30 двухкромочные.
06.07.2014 в 19:01:32
Николавич Да, это тот самый, спасибо. Жаль заранее не посмотрел.
25.09.2014 в 21:40:39
Подскажите. Исчез бензин А-76 можно ли использовать 92 в мотоблоке МБ-1 и требуются ли переделки с переходом. Или проще новый движок купить?
26.09.2014 в 07:59:41
Кто-то здесь писал и приводил расчеты, получалось, что надо проточить не только плоскость головки, но и сделать выточки под клапана. Я не стал заморачиваться, лью 92 , правда мотоблок используется в основном как тягач для прицепа, а не для пахоты. Можно в бензин добавлять масло - масло снижает детонационную стойкость бензина.
26.09.2014 в 09:51:42
Krot,Уже писали, что можно заливать 92. Я уже два года катаю,все нормально.
26.09.2014 в 12:29:59
А 80 бензин то же отсутствует? У нас в Пермском крае с ним нет проблем.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
