Мотоблок Нева МБ-1

Здравствуйте кто имели опыт замены карбюратора на двигателе Нева 317 на китайский ?

Kolasik написал: Здравствуйте кто имели опыт замены карбюратора на двигателе Нева 317 на китайский ?

Kolasik, Я ставил на ДМ 1 карбюратор со 150 кубового скутера. Мне нравится. Правда с регулятором оборотов я не заморачивал голову. Воздушную заслонку не делал. Зимою не работал, как будет заводится не знаю. Это про зиму. При температуре около, точнее ниже, 10 градусов секунд 30-40 феном прогревал выход из бака, слегка карб грел (осторожно там где есть пластик и резина), слегка по головке грел. Движок заводился легко. В Ютубе есть видео как поставить воздушную заслонку, но на УД 25, на ДМ 1 это сильно удлинит конструкцию. Да еще, привод заслонки делал из лисапетной манетки, вроде бы тех что скоростя на лисапетах перключают.

Во так решил вопрос с выбиванием скоростей на МБ-1.

Oltyur написал: Во так решил вопрос с выбиванием скоростей на МБ-1.

А вы уверены, что выбивание из-за ослабления (отсутствия) пружины? Сотрете ручку в ноль, она люминь.

А как её можно стереть? Она вращается вместе со стопором. Там родная пружина совсем никакая, или сломана. Ручка переключается совсем без фиксации.

Oltyur написал: Она вращается вместе со стопором.

Пардонте, не досмотрел. У вас планка на втулку прикручена. Вариант. А насколько удобно поднимать планку и переключать? С сиденья назад рукой достаёте? Хотя это вопрос формы планки, можно подумать.

всем привет ;) ребята подскажите пожалуйста, что будет если утяжелить Шкив заднего хода на 600 грамм ? дело в том что я хочу поставить туда генератор от скутера (вроде все подходит) переживаю что будет инерция и мотоблок пару метров будет не остановить .

sém7 написал: всем привет ;) ребята подскажите пожалуйста, что будет если утяжелить Шкив заднего хода на 600 грамм ? дело в том что я хочу поставить туда генератор от скутера (вроде все подходит) переживаю что будет инерция и мотоблок пару метров будет не остановить .

sém7, Без проблем. Генератор сам является тормозящей системой. Как бы ещё и раньше не остановился. А вообще привод гены надо от шкива мотора. Шкив заднего хода, это что имеется ввиду?

Jesha написал:

sém7 написал: всем привет ;) ребята подскажите пожалуйста, что будет если утяжелить Шкив заднего хода на 600 грамм ? дело в том что я хочу поставить туда генератор от скутера (вроде все подходит) переживаю что будет инерция и мотоблок пару метров будет не остановить .

sém7, Без проблем. Генератор сам является тормозящей системой. Как бы ещё и раньше не остановился. А вообще привод гены надо от шкива мотора. Шкив заднего хода, это что имеется ввиду?

Jesha, это который к редуктору -самый большой . но теперь сомневаюсь что оборотов хватит на светодиодный фонарь и стоп сигнал (тоже лед) вообщем попробую скину фотки ;)

Зайди на фермер....Там простенькая схема для фонаря и стопа из двух деталек и не надо никаких генераторов...

sém7 написал: это который к редуктору -самый большой .

Так шкив редуктора крутится толька когда МБ работает. А мотор постоянно. Вам при стоянке свет не нужен? Т.е выключил сцепление и свет погас. Полистайте тему http://www.mastergrad.com/forums/t117825-avtomobilnyy-generator-na-motobloke/?page=21 было такое.

дело в том что мне привезли скутер 50 кубов на ремонт, зажигания там пытались снять с помощью болгарки и кувалды ;) я думал выкинуть всю эту красоту. но мне достались по наследству два мотоблока мб1 -89г и 91 г поначалу не знал с кокой стороны к ним подступится :killyourselfbywall: один заводился и глох при добавление газа , второй вообще не заводился и только стрелял (поршни у обоих новые ) оказалось шпонку на моховике провернуло(и неправильно настроено опережение газа- или как там его этот рычажок- дергается туда сюда при нагрузки ) оказалось все просто открутить крышку картера (не снимая движок) выставить лопатку в верхнее положения зафиксировать и закрутить крышку картера обратно ;) :killyourselfbywall: вообщем поставил неделю назад это зажигание :p от руки все работает светодиоды горят (сейчас поставлю выпрямитель и можно заряжать аккумулятор :yu: но столкнулся с проблемой генератор притягивается к катушки и думаю что надолго не хватает шкива -он просто сотрется и будет нагреваться :sorry: нужен подшипник 35мм наружный и 22 внутренний но цена такого просто стоимость мотаблока ;) может кто чего посоветовать ?

sém7, Этот генератор надо охлаждать, иначе долго не проработает. И тот же вопрос: Почему на этот шкив. Отпустил ручку ПХ (ЗХ) и нет света. Смысл? Да и оборотов там маловато будет. Рабочий, но странный вариант.

Jesha, ну 1-первое - просто жалко было выкидывать генератор :o 2- е он работает :p на холостых 8 вольт ,на средних 12 -14 вольт 1-2 ампер -на полном газу 18-24 вольт 2-3 ампер :eek: вполне хватит для заряда аккумулятора :yu: + у меня есть ненужный жигулевский стартер :killyourselfbywall: и я подумываю о стартере теперь :killyourselfbywall: чувствую что это совсем не надо но руки чешутся :D