Мотоблок Нева МБ-1

GLEIM, Хорошо. Спасибо.

Доброго всем. Я тут в очередной раз залез в дрыгатель... Зазоры клапанов большие, впуск 0,47, выпуск 0,67. Или при перемене толкателей впуск 0,35, выпуск 0,75. Сделал я туда вставки, уменьшил зазоры. Но во время подгонки обнаружил, что есть момент, когда оба клапана открыты. Одна ВМТ поршня оба закрыты, вторая ВМТ оба приоткрыты где-то на пол-миллиметра. Это как-раз в той части цикла, когда бумс происходит... У меня глюки? Сами клапана довольно-таки уработанные.

До последней разборки так и не удалость настроить ХХ, как ни старался, по заводской инструкции, по матерситиевской, по другим(хотя все примерно об одном). Заводится, работает на средних оборотах, пытается заглохнуть. Я ему входную воздухозаслонку прикрываю(не дожидаясь останова), опять заводится. На полностью открытой или глохнет, или обороты бешенные(а кольца новые, стрёмно его на всю гонять). Потом, когда ему мои манипуляции надоедают раздается громкий хлопок(или 2-3-4 - по настроению) и всё, гудбай до чистки свечи, черный сухой налёт. Знаю я, что бензина много в смеси, меньше не получается задать. Обнаружил люфт в подшипнике со стороны маховика, вот меняю (подумавши, что это может давать гулянку угла зажигания) и обнаруживаю свистопляску клапанов. При разборке обнаружил, что маховик посажен не точно, пазы вала и маховика сдвинуты примерно на 0,2-0,3 мм (на глазок), шпонка несколько уже паза, вот и сдвинулось.

Про клапана, завтра ещё раз просмотрю фазы, отпишусь детальнее.

Jesha написал : Pavel003, Это всё понятно. И всё же, тяга, та что на регулятор газа, туда где трос газа цепляется, зацепляна, куда идет? Интересно что там наверху. А пружина газа работает на растяжение, она приотпускает рычаг регулятора оборотов, либо тянет его в низ. В зависимости от положения рычага газа.

Собрал ДМ 1. Сделал фото как стоит пружина и какая сама пружина. Вот так я не могу сделать фото. У меня плата управления стоит так что нет такого зазора. это не мое. Вот как у меня, в принципе то же самое но размеры не такие., ну и сама пружина . У меня есть еще как минимум две именно синих панелей еще свежих на них и клемма глушилки еще стоит. Они вроде такие же как и та что на фото. Надо будет их сравнить. Моя стоит так, что прицепить пружину не так просто, не снимая ее. ...Да тяги второй естественно нет у меня никакой.

Александр_Н написал : Одна ВМТ поршня оба закрыты, вторая ВМТ оба приоткрыты где-то на пол-миллиметра.

В ВМТ поршень бывает два раза, конец такта сжатия, оба клапана закрыты. Во втором случае конец такта выпуска,выхлопной клапан еще не закрыт,а впускной клапан уже начинает открываться, поэтому и зазоры. Посмотрите диаграмму фаз газораспределения четырех тактного двигателя и сразу будет понятно. А зазор надо делать такой как написано в инструкции

Александр_Н написал : выпуск 0,67.

очень большой.

Александр_Н, Почитайте здесь, выше и ниже. КМБ5 и пружинки на нем обсуждали. http://www.mastercity.ru/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t73994-motoblok-neva-mb-1?page=41#post5080033

Фух, значит я не сумасшедший... Спасибо.

nikolaevich написал : А зазор надо делать такой как написано в инструкции

А как же его уменьшить то? Я сколько ни думал, ничего лучше не придумал, чем это: Может есть другие способы? Ну кроме замены толкателей.

Всё. Я психанул. Щас наварю торцы клапанов и посмотрим.

Jesha написал : Александр_Н, Почитайте здесь, выше и ниже. КМБ5 и пружинки на нем обсуждали. http://www.mastercity.ru/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t73994-motoblok-neva-mb-1?page=41#post5080033

Да читал я тут, Про пружину газа связывался с заводом, отписывался тут: http://www.mastercity.ru/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t64496-pomogite-razobratsya-s-motoblokom-kaskad?page=32#post5132631

Но до неё пока дело не дошло. У меня люфт оси заслонки на карбе, там или втулки менять или КАРБ, второй вариант МНЕ больше нравится, а первый - карману. Или пружиной какой-нить люфт выбрать.

Доброго времени суток всем форумчанам. Выше в посте 1739. Делал отчёи о проделаной работе над МБ-1 но фотки не коректно загрузились, из за профилактических работ, а затем и вообще пропали. Поэтому ещё раз выставляю эти фото. Вот фото того что было:

Это что получилось:

А это первые эксплуатационные испытания, не смотря на очень сырую землю прёт как танк:

Добрый день. Я создал себе проблему, продув насосом входной канал карбюратора КМБ5 при снятом поплавке. Улетело колечко. Теперь игла проваливается глубоко. Какое оно было, из чего, каких размеров? От чего может подойти готовое?

Попытки соорудить подручными средствами пока не привели к успеху.

Пожалуйста, помогите инфой, а то надвигается цейтнот!

algnew написал : Добрый день. Я создал себе проблему, продув насосом входной канал карбюратора КМБ5 при снятом поплавке. Улетело колечко.
Теперь игла проваливается глубоко. Какое оно было, из чего, каких размеров? От чего может подойти готовое?

Попытки соорудить подручными средствами пока не привели к успеху.

Пожалуйста, помогите инфой, а то надвигается цейтнот!

Могу ошибаться. Но когда разбирал свой карбюратор, то показалось, что игла используется от авто карбюратора. У вас кончик иглы конус или с шариком? Если с шариком, возможно стояла игла с шайбой. Шайба улетела, игла проваливается.

Вставлял картинку как обычно. Образовалось вложение. МРАК. О! Здесь нормально.

Jesha написал : Вставлял картинку как обычно. Образовалось вложение. МРАК.

Перевложи. Попробуй через расширенный режим. Я так делал. Но сегодня фотки вставляются как и раньше. Вот фото Невы с АРами, сегодняшнее, ДМ 1 отремонтирован. Работает, но не очень мне нравится..

Ну вот фотка вроде есть.

полезная статья с фото о ремонте https://sites.google.com/site/instruktash/instrukcia-k-motobloku

Сегодня поставил старую запиленную закаканую(но почистил насколько смог) свечу и - о чудо - он начал не глохнуть, даже похоже на норм. работу, и даже не образуется новый нагар :o Я в шоке. Новую покупал по рекомендациям форума, а не пошла... Правда центробежник на ХХ не стремится закрыть заслонку, а останавливается где-то на 30% открытии, хотя я его и подкручивал.

А у кого-нить есть звукозапись нормального ХХ дрыгателя ДМ-1? Че-то у меня многовато получается (если я что-нибудь в чем-нибудь понимаю).