Мотоблок Нева МБ-1

йцукер А чего тогда с одной стороны текет? Вал то один! Скорее всего выработка появилась. Хотя... Вообщем сальники одевались нормально а вот в посадочное место входили туго. Но текло(((

391030 написал : Скорее всего выработка появилась. Хотя...

Я когда в прошлый раз (3-4 года т.н.) половинил редуктор замучился с одной проблемой, а именно были слегка разбиты отверстия на валу в которые вставляются штыри-фиксаторы фрез. Напильник сталь вала почти не берет поэтому пришлось наплывы убирать точильным бруском. Несмотря на все опасения и советы манжеты оставил старые и они пока держат. ттт

йцукер написал : действительно померить выходной вал.

В одном механизме мне пришлось менять сальники......Старые стояли с внутриним диаметром на 20 мм....купил новые, заменил, а масло все равно течет.....Голова долго болела, почему масло течет, пока не промерял вал....Вал оказался на 19 мм

ur5imw написал : Вал промеряй.. он может быть немного тоньше...

ur5imw написал : Старые стояли с внутриним диаметром на 20 мм

ur5imw написал : Вал оказался на 19 мм

Не... пожалуй это много... ;) Не зря в старину говорили7 раз отмерь ;)

ur5imw написал : пока не промерял вал.

Что самое интересное - это то что сальника на 19 мм я так и не нашел....Пришлось на вал напресовывать втулку тем самым увеличивать вал до 25 мм и ставить подходящий сальник...

йцукер написал : Я вот как раз в выхи редуктор буду разбирать. У мну передача пропала. Имхо звено цепи опять лопнуло. Ну невезучий я...

Вчера располовинил... И оказалось все гораздо хуже чем предполагал. По спецификации это называется блок звездочек третий. Он двойной цепью вращает выходной вал. Лопнул полый вал в 5 мм от сварки как обрезало и три технологические прихватки с противоположной стороны естественно тоже не выдержали. Получилось что двойная зведочка свободно крутилась и не передавала вращение на выходной вал. Вылечил сваркой со стороны бывших прихваток, благо предусмотрительно захватил инвертор с работы на праздники.

alex20119 написал : Не могу завести. Т.е.- льёш под свечку- заводится, прогорит и всё глохнет. Бензин из карба течет. Всю голову сломал уже. ПОМОГИТЕ!

А воздушную заслонку закрываете?

Здравствуйте
кто может подсказать номинальные размеры шатуна и коленвала, нашел практически все размеры а эти никак:(

Посмотрите пост № 130

Здравствуйте! Мотоблок НЕВА. Двигатель ДМ-1К. Оборвало шатун (Отец не проверил масло). 1) Где найти рководство по ремонту? (Не знаю как снять магнето/маховик, чтобы вытащить коленвал, крышку двигателя снял) 2) Шатун похоже дюралевый, поэтому на конвале наклеп от шатуна. Возможно-ли снять наклеп в домашних условиях (аля реставрация коленвала, чтобы не покупать коленвал) ? 3) В поддоне обнаружил кроме обломка шатуна еще кусок стальной детальки, как догадываюсь это какой-то маслоразбрызгиватель, обеваемый на шатун. Это так?

ЗЫ: Поршень и цилиндр в отличном состоянии без задиров и следов выработки, кольца живые, не запавшие.

Добрый день! Посмотри по ссылке:
http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?p=894876#post894876