Аватар пользователя
Damir G

Местный

Регистрация: 29.04.2010

Казань

Сообщений: 9

07.07.2010 в 15:23:08

Привет. Можно фото плуга? Из чего отвалы сделаны?

0
Аватар пользователя
tremal

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

07.07.2010 в 19:38:48

Pa2 написал : Окучивание картофеля с помощью МБ-1 и плуга ПЦ 1-18.

Интересный окучник и хорошая работа. Если мона фото в разных ракурсах.

0
Аватар пользователя
Pa2

Местный

Регистрация: 22.03.2010

Орел

Сообщений: 73

07.07.2010 в 22:28:42

Сталь ХЗЧ (хрен знает что), но все добротно. Чертежи на плуг и некоторые ракурсы можно посмотреть в ветке «ПлугИ» пост 812.

0
Аватар пользователя
sasa3230

Местный

Регистрация: 01.10.2009

Пермь

Сообщений: 114

19.08.2010 в 01:42:48

Привет всем. Пара вопросов назрела(мотоблок МБ-1)... 1)почему ремень заднего хода пытается(довольно часто) слезти со шкива(большого на редукторе или с маленького на рычаге натяжителя этого ремня) или пролезти в любую щель чтобы с него слезти!?Сильно растянут?...оказалось есть узкий и широкий ремень заднего хода-у меня стоял узкий вместо широкого ;) 2)Свечи закидывает маслом(до этого снимал поршень)-неправильно поставил маслосьемное кольцо!? 3)Как должен крутиться мотор на малом газу и выше(рычаг газа примерно по середине)-просто крутиться или с подгазовкой за счет регулятора мощности?!...пока оставил первый вариант так как порнография получается. 4)Вылетают скорости,плохая фиксация штока,как это можно вылечить не разбирая весь редуктор(редуктор не в алюминиевом корпусе,обычный ,две скорости)?! 5)если чихает в глушитель(с новой свечой А-17В практически через час работы,с А-11 редко но бывает),чего ему не хватает? 6)так ли нужен этот регулятор мощности,кто -нибудь использует мотоблок без него?! 7)на малом газу и чуть выше положение дроссельной заслонки не превышает и половины её открытого состояния-это нормально? 8)как правильно регулировать иглу полного газа(которая в самом низу) Спасибо всем :)

0
Аватар пользователя
Pa2

Местный

Регистрация: 22.03.2010

Орел

Сообщений: 73

19.08.2010 в 22:59:50

Справедливость восторжествовала, все таки озаботились о владельцах слабых ПК. А теперь по вопросам, хотя их и много, попробую ответить хоть на некоторые. На другие, может, ответить кто то, другой и может даже лучше.
Ремень заднего хода по тому такой капризный, что он касается лишь небольшим участком. А лечится это либо заменой ремня (старый не такой жесткий) или натяжением цепочки. Кстати, задний ход нормально работает только при малых нагрузках.
Свечи закидывает маслом – ревизия поршневой (в это теме были большие дебаты, почитайте с начала). Третий вопрос не очень понятен, но все должно регулироваться автоматически. у меня на луче тож выскакивала скорость, но я это быстро устранил.лечиться эта болезнь очень просто - надо открутить винт, который держит обойму возле ручки скоростей на валу, аккуратно снять её. там будет прорезь с отверстием с одной стороны. внутри отверстия хорошо виден внутренний валс проточками для фиксации скоростей. в это отверстие подбирается шарик от подшипника (подошёл у меня с велосипеда). в прорезь вырубается пластинка из пружинящего материала (вырубал из отжившего свой век складного метра), надевается обойма с тем расчетом, чтоб винт в ней притянул пластинку. и после этого никаких выскакиваний скорости! (Выдержка не моя, была на этом сайте, но для себя на всякий случай сохранил) если чихает в глушитель– ревизия поршневой. так ли нужен этот регулятор мощности-пост228 это ветки. Чтобы получить ответ на седьмой и восьмой ответ укажите марку карбюратора. И напоследок, прочтите эту веку сначала и до конца, может, многие вопросы и отпадут.

0
Аватар пользователя
Eraser

Местный

Регистрация: 18.08.2010

Москва

Сообщений: 11

20.08.2010 в 11:07:29

Если стреляет в глушитель, то может еще смесь богатая быть или бензин плохой или октановое число не то

0
Аватар пользователя
Pa2

Местный

Регистрация: 22.03.2010

Орел

Сообщений: 73

21.08.2010 в 06:38:51

Возможен сдвиг фаз газораспределения. Раз человек вскрывал двигатель (снимал поршень), возможно, выставил не правильно шестерни. Надо вспомнить, когда стало стрелять в глушитель, до разборки или после.

0
Аватар пользователя
sasa3230

Местный

Регистрация: 01.10.2009

Пермь

Сообщений: 114

21.08.2010 в 15:55:35

тут такое дело...я разбирал пару лет назад двигатель и собрал его неправильно(просто совместил метки на шестернях) и что удивительно двигатель заводился и я примерно год им работал.Но он тянул в пол силы .Меня это огорчало в поисках решения я наткнулся в интернете на правильную сборку двигателя .Собрал и всё заработало с пол тырка :) А вот в глушитель стреляет на свече А-17 ,на А-11 стрелять начинает когда свечу окончательно закидывает маслом или когда заглушил двигатель ,он остановился и после этого чих в глушитель стабильно.

0
Аватар пользователя
Виталий С

Местный

Регистрация: 08.01.2008

Москва

Сообщений: 3164

21.08.2010 в 16:36:48

sasa3230 написал : А вот в глушитель стреляет на свече А-17

Ребят, ну ни в какую А 17 не идёт на такие движки. Она слишком холодная.

0
Аватар пользователя
Pa2

Местный

Регистрация: 22.03.2010

Орел

Сообщений: 73

22.08.2010 в 19:08:47

А вот еще одна причина хлопков в глушитель при заводке МБ, декомпрессор заедает.

0
Вложение
Аватар пользователя
sasa3230

Местный

Регистрация: 01.10.2009

Пермь

Сообщений: 114

05.09.2010 в 14:55:19

Привет всем. Вчера после продолжительного рабочего дня,при работе двигателя появился сильный свист после чего двигатель заклинило. Вскрытие показало...отломился маслоразбрызгиватель ,произошло налипание металла на коленвал. Налипания незначительные и в двух местах.Вопрос-можно -ли их убрать или лучше новый коленвал поставить? Ещё такое дело ,поршень в цилиндре имеет зазор между стенками цилиндра около милиметра (на фото виден зазор) так и должно быть или меньше?! И когда такой нагар это нормально?

0
Вложение
Аватар пользователя
Тол

Местный

Регистрация: 14.10.2009

Пермь

Сообщений: 341

06.09.2010 в 20:05:53

sasa3230 написал : произошло налипание металла на коленвал.

Алюминевый сплав хорошо удаляется щёлочью, раствор каустической соды или средство для прочистки канализации "Крот". Положить коленвал в раствор, в каустике растворяет быстро, в Кроте сутки - полторы. потом хорошо промыть водой. С каустиком работать в резиновых перчатках.

0
Аватар пользователя
sasa3230

Местный

Регистрация: 01.10.2009

Пермь

Сообщений: 114

08.09.2010 в 19:03:50

2Тол
Спасибо за наводку . А по поводу нагара кто ,что скажет ?!Нормально ,что он такой белый?

0
Аватар пользователя
МГВ

Местный

Регистрация: 22.08.2009

Воронеж

Сообщений: 13

28.09.2010 в 00:55:46

Возникла проблема: вообщем дело в следующем, пахал огород подзиму, за пару дней до этого участок на даче 6 соток - БЕЗ проблем!, через два дня -решил огород, завелся без проблем - НА РАЗ! обороты держит -вообщем шуршит. Начал обрабатывать огород -прошел по периметру, и началось -поработает пару тройку минут и глохнет, сразу не заведешь, постоит 1-2 минуты, завелся без проблем с первого тычка и попер и опять снова здорово, проблема повторяется. Пробывал карб. подрегулировать -обороты регулирует ( прибавляет -снижает), топливо поступает - но вот свеча ЧЕРНАЯ!! Но не мокрая. Карбюратор КМБ -5.

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

28.09.2010 в 01:28:14

МГВ Свечку замените, раз уверены что бензин с бака в карбюратор хорошо поступает.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу