Качественные ключи и головки - обзор.

Сорри, я подумал что Вы спросили а не ответили... :confused:

*Boston*, и где Вы их берёте-то только?

jt32 написал : и где Вы их берёте-то только?

если вы про ударные, то в магазине покупаю. Есть конечно альтернативы и от европейских брендов, но неподъемно чего-то стоят такие ключи. Поэтому обхожусь ключами больших размеров отечественного(близлежайщего к отечеству) производства

Ударный ключик от PROTO. Цена больше двух штук.

В Самаре наверное тоже нашёл бы, как никак малая родина и жил там до 2003 года, а тут чтобы приехать хотя бы к населённому пункту, где будут понимать словосочетание "ударный ключ", мне надо с пригорода 35 км проехать из которых порядка 10 по пробкам :(. Сейчас вообще не к спеху конечно, но может быть в обозримом будущем взял бы на 22 для вышеописанного места в машине.

ну везде свои трудности. Я что-то из инструмента за много тысяч км заказываю. Или же что бы поработать таким вот ключиком, езжу за 70км от города :)

Ну чтобы поработать мне надо во двор выйти к машине :). Так-то работа была не рукодельная, пока была :(. У нас тоже была неплохая (в смысле цен) конторка, фарцующая Станкоимпортом, у них я купил в своё время набор из восьми комбинированных ключей (не трещётки, но пригодились и пригождаются часто в процессе ремонтов или замен), моментник 28-210 и чтобы не платить за доставку - такую как бы отвёртку с четырёхгранником на 1/4", на которую была надета голова, в которую уже вставлялись шестигранные биты. В моём наборе Апелас такая голова только под биты большого диаметра, под мелкие стандартные почему-то не предусмотрено, а вместо этого эти все биты вживлены в такие как бы головки и заклинены в них, т.е. их просто тупо насаживаешь на квадрат 1/4", удобно, но если вдруг сломаются, мало ли - идти искать и т.п. А здесь шёл ещё и набор обычных шестигранных бит: плоских, крест, позидрайвы, шестигранники и звёздочки (причём хорошие - с дырдочкой в центре звёздочки). Да и сама отвёртка имела квадрат в ручке, т.е. к ней можно было присоединять вороток или присоединять трещотку (очень удобно в паре с мелкой ликотовской трещоткой пользовать, кстати говоря). Ну в общем всё это привезли, всё работает, ключи бы хотелось только чтобы подлиннее были, а то чуть что - удлинняй, ну не качок я.. А второй раз собрался у них же заказать набор удлиннителей на 1/2" т.к. порвал насадку на большой удлиннитель, делавшую из него вороток, из апеласовского набора, заказал там же, с какого-то места (склад/магазин) они не выдают. Они смотрю не высылают подтверждения и не высылают. Позвонил уже сам, ответили, что решили будто заказ на 220 рублей при стоимости доставки в 300 это шутка и отменили его, но раз не шутка, то мол заказ передадут в доставку. Прошло ещё два дня, опять звоню, теперь доставка решила что это шутка, но "всё исправим, завтра отправим". Дождались пятницы и звонят "отменяем, нет смысла из-за одной ехать и там пробки", уроды, сами же дотянули до пятницы и сами же тянут на пробки. За много километров заказывать один ударный ключ на 22 выйдет жесковато. Помню как заказывал стяжки пружин стоек амортизаторов у самих представителей Станкоимпорта похоже по всей России: тоже удивлялись, но прислали посылкой обмотанную скотчем. Хорошие стяжки оказались, опять же кстати, мне понравились. Из недорогих самые по-моему толковые, прошу прощения за небольшой офф. Трещёточные ключи хотел купить изначально "Дело техники", но не нашёл вменяемого продавца, купил на рынке один ключ Licota, на 10 (т.к. в своё время убил немало времени на затяжку гайки на шпильке верхней опоры задней стойки амортизатора, где из-за небольшого свободного места получалось закручивать гайку буквально по пол зубчика, кажется об этом уже писАл. Хорошо хоть гайка та была одна. На 10 мне понравился ключ, хотел с получки покупать по одному ключу в комплект :), но не вышло, только спустя полгода где-то купил себе ещё на 13 ключ (вчера даже получилось запользовать его, но правда только рожковую часть :) при закручивании болта крепления угла переднего бампера к арке переднего крыла.

jt32, вот ради интереса посмотрите ключики камышенского завода http://www.kzsmi.ru/catalog/120/134

jt32 , а стяжки с одним рогаликом или с двойными ?

В смысле "с рогаликом"? Я обычные покупал с крючками, ну там и страховочная такая шпилька есть ещё. Я видел у мужика в нерусском обучающем фильме похожие, но наверное не "Станкоимпорт" :D Стяжки такие.

*Boston*, спасибо, глянул, вроде они даже отправляют. Закажу ближе к первой зарплате :), сейчас задние сайленты заменил, надеюсь, что теперь отвинчивать там гайки придётся не скоро!.

jt32 написал : Стяжки такие.

Что за фирма ?

У мужика из видео - не знаю что за фирма, а у меня - "станкоимпорт". KA-7173. Кстати яндех говорит нам, что у Кингтула тоже самое есть и с тем же артиклем. Если подробнее, то один из крючков не на резьбе и свободно болтается у головы (уточню, что так удобнее крепить на пружине, т.е. не надо точно под витки подгонять), голова кажется на 19 (стяжки дома, а линейка и ключи - в багажнике машины сегодня оставил :) так пальцами точно не скажу). Качество мне и знакомым, кто видел эти стяжки - понравилось. Честно говоря, я не думал, что они такие массивные, пока не получил посылку.

Прошу прощения у администрации и всех участников форума за офф.

Сначала купил себе стяжки : винт с разной резьбой на концах и наворачивающиеся на эту резьбу крючки - довольно неудобная конструкция - узкие крючки норовят съехать на одну сторону , а пружина - выстрелить . Потом были куплены стяжки , у которых вместо одного узкого крючка - два , как если бы на руке загнуть указательный и безымянный пальцы , а средний - это будет винт .Почему и спрашивал количество рогаликов .П. С. Прошу прощения за объяснение на пальцах - не имею возможности выложить фото или ссылку - пишу с телефона .

Лок написал : А тест гаечных ключей и трещеток показал, что они крепче чем аналогичные Гедоре.

Здравствуйте! А что это за тесты? Это те, где берут самую слабую модель из Гедоры и самую сильную модель из какого-нибудь другого производителя и делается вывод о превосходстве могучей марки KingTony над посредственной Gedore? :)

Лок написал : Не думаю. У Гедоре есть серия силовых удлиненных комбинированных ключей как раз на базе семерки. Тоже-самое, только ручка длинная. А что касается 18-й серии тестов, вроде, не было. Какие характеристики я не знаю...

alex00 написал : А чего тут думать . В каталоге Гедоре прямо написано 1В - 'The strong all rounder', а у 7 - 'slim line' Далее у 7 - вольно - мы сделали тоньше... чтобы облегчить. Собственно если взять в руки 17 этих серий то разницу запросто почуствуйте - там 40-50г разницы в весе.
Ну а про удлинённые - значит сделали только удлинённые слим лайны. Вероятно они считают, что длинная ручка не для того, чтобы трубу удобнее было одевать, а ятобы работать в тех местах, куда короткий не дотянет.

Самое забавное то, что даже бОльшинство гедоровских менеджеров плавает в этом вопросе. Я, как менеджер из ХМАО, хочу прояснить ситуацию. У Гедоры нет среднего комбинированного ключа. Есть облегченная "семерка" для того чтобы руки не уставали :). Рожковая и накидная части у них с запасом, но ручка тонкая. Есть чуть усиленная 1B, наиболее близкая к усредненному варианту, но с изогнутой накидной частью. И есть мощные 7XL - девиз которых: "длиннее и толще!" ))) Да, да, не только длиннее, но и толще! От «семерки» у них только форма, 7XL практически неубиваемые и на практике используются любителями труб-удлиннителей. Хотя официально я против такого использования )). В Германии делаются все три варианта, но если сильно постараться, то можно найти/заказать другой ориджин.

Я не поленился, содрал со стенда и даже зафотал разные типы комбинированных ключей на 19 (уффф... вытираю пот со лба):

Длина: "7" – 22,5 см; "1В" – 25,5 см; "7XL" – 31 см

Ширина и толщина рожка: "7" – 42,77*6,74 мм; "1В" – 40,7*8,27 мм; "7XL" – 43,27*9,77 мм Получается, что рожок у 7XL в полтора раза толще чем у 7.

Толщина стенки накидной части у 7 и 7XL одинаковые, а у 1B тоньше, чтобы легче в колодца вставлять. Толщина накидной части: "7" – 11,50 мм; "1В" – 13,45 мм; "7XL" – 14,50 мм. Получается, что накидные части у 7 и 1B примерно одинаковы, а вот у 7XL заметно прочнее.

Вот и выходит что самые мощные комбинированные ключи у Гедоре в размерах до 46 мм – это 7XL.

Интересно, а в чем плюс округлых граней у накидного ключа (последнее фото)? Есть потребность в глубоких головах 1\2 размеры 12-22мм, длина думаю до 80-100мм. Свечные ключики из прокованной трубы слабоваты. Может порезать коротких головок, и нарастить кусками трубы? http://ifotki.info/11/deef438d8259e4a9ab3906a0eb3e2aeb596e0e126735432.jpg.html Свежий пример. С торца лонжерона торчат три болта М12. Накидным ключом было не подобраться изза погнутой жестянки, рожком есть риск зализать грани. Крепеж не всегда новый. Отрезал кусок накидного ключа, надел трубу, но еле отвинтил. От ударов иногда зажимает крепко, грел угольным электродом.

Может не в тему... Может и не такая она качественная... Была приобретена во вспоможение имеющимся давно пылившаяся (и потрепанная витринным обращением) в одном магазине трещетка круглая арсенал на 3\8" 72 зубовая.... Где изготовлена -не знаю на блистере упоминаний об этом нет)... как будет работать - тоже... цена была вроде невелика 228 руплей. В руках (в пальцах) сидит очень удобно, крутится легко. За счет гладкости форм силового экстрима к ней приложить от руки не удасться. Но для легкого отручи-закручивания поудобнее стандартной трещетки... Если кто пользовался - прокомментируйте... Буду пользовать...

kluchnik написал : Где изготовлена -не знаю на блистере упоминаний об этом нет)... как будет работать - тоже... цена была вроде невелика 228 руплей.

Я такую купил дешевле за 170 руб. Изготовлена, конечно же в поднебесной.

Цены конечно отличаются... Видел конкретно китайскую сделанную для "сорокин-инструмент" - вот где ужас изготовления. Поэтому взял эту..Хоть аккуратно сделана...

И что когда руки даже немного в "масле" она в руке не проскальзывает ?

Ну судя по её конфигурации и посадочному квадрату, она всё же не предназначена для затяжки, скорее для таких мест, где мало пространства и под естественные движение при закручивании/откручивании гаек/винтов. Только квадрат уж больно нестандартный для меня и такой момент ещё имеется: пружинки трещоток должны быть довольно мягкие, чтобы обеспечивать лёгкое "прощёлкивание" при ходе в "холостую". Информация об этом бы не помешала тоже наверное. Я для слабозакрученных соединений да и тупо для стеснённых мест, опять же под небольшие усилия приобрёл ту же ликоту (ну так вышло, просто она была в том отделе на авторынке на Богатырском), с номером чего-то типа 00072, на номер-то я и повёлся, хотел 72-зубую трещётку, а по факту она оказалась 48-зубая, но это продавцы меня немного в недоразумение ввели, а проверить я не догадался, т.к. всегда думал, что на таких вещах номерами изображают характеристики. Трещотка (под квадрат 1/4") неплоха, руками пока не сломал, думаю, что короткая ручка не позволит без трубы развить критичное усилие. Своеобразный тест: не откручивается этой трещоткой (головки на неё у меня до 14 мм), - возьми вороток, а лучше вороток да с квадратом на 1/2". Чаще всего пользуется в паре с станкоимпортовской отвёрткой, в рукоятке которой квадратное отверстие для посадки её на трещотки или воротки, получается просто универсальное "оружие" при вращении всяких хомутов и мелких гаек на моторе, по салону, ну там в быту может немного.. Недостатком видится довольно сильные пружинки на собачках, но в принципе тут инструмент с маленькой рукояткой (можно в ладони спрятать почти полностью), и можно придерживать при "холостых" движениях. Также не понравилось эта невнятность обозначений. Цену не помню.

Я для такой работы лучше совсем маленькую трещотку бы взял, есть даже у джоника такие на 1/4

jt32 написал : не понравилось эта невнятность обозначений

Все у них нормально обозначено. Можно выбрать в инете или каталоге хитрый съемник или спец. голову для ступиц, и любой балбес в магазине не ошибется, тут же сверяете номер и оплачиваете.

Уже писал, что 1\4" для меня бестолковый квадрат. 3\8" идеален по габаритам и прилагаемым усилиям (пара наборов - с короткими и длинными головками перекрывают любой крепеж в подкапотном и салонном пространстве). Да и в каталоге серьезного производителя приводилась вскользь информация, что рабочий момент на 1\4" -20 Н\м, а 3\8" - 80 Н/м... Трещеточка приобретена в помощь имеющимся 6 (крутить ей действительно удобно, но не силовой крепеж, обтягивать нужно воротком.) работает чуть мягче чем 48 зубовые. В масляных пальцах удержать сложно, но руки нужно вытирать:), да и масляные пальцы нечасто бывают (чаще просто грязные).

kluchnik написал : Уже писал, что 1\4" для меня бестолковый квадрат. 3\8" идеален по габаритам

Ну тут я полностью согласен !!! Сам при ремонте в основном 3\8" юзаю. Но если просто что то от руки покрутить (без усилия) в труднодоступных местах, то ИМХО лучше маленькая трещотка. Тут и не нужно парится о чистоте рук (а грязь при ремонте она всё равно масляная !!! ), да и в руке удобнее, рычаг как ни как присутствует. И при необходимости можно переходник на 3\8" надеть :)

Берт написал : (уффф... вытираю пот со лба):

Спасибо!:applause: Очень познавательно и интересно.

Добрый день, уважаемые мастера. Хочу задать дилетантский вопрос. После некоторого времени работы неизвестно с чем, решил прикупить более менее достойный инструмент для не регулярного обслуживания автомобиля и мотоцикла. С брендами определился, почитав, в частности, этот весьма интересный и полезный форум. Определённо, нужны два набора, один - комбинированных ключей, второй - головок с храповиком. Вопрос вызывает наполнение комплекта, особенно с головками, опыт подсказывает, что в погоне за универсальностью, часто теряется функциональность, поэтому, предполагаю, что понадобятся мне два набора, на 1/2 и на 1/4, а вот типы головок для меня не очевидны. Имеет ли смысл брать головки отличные от 6-гранных и если да, то какие именно могут пригодиться?

TucoTheUgly, первоначально нужно определится, какую технику Вы будите ремонтировать, насколько глубоко внутрь лезть и какой крепёж там используется ? От этого и дальше плясать :) У меня например европейский авто, я его полностью сам перебираю. Но сказать что 1 или 2 набора будет достаточно - это ничего не сказать !!! Инструмента у меня на несколько десятков тысяч, но как потаскунчик универсальный я купил себе Force 142 предмета http://gartools.ru/product/nabor-142pr-f41421-/

Если обслуживание машины предполагает откручивание ступичных гаек, из своего небольшого опыта могу лишь порекомендовать не вестись на имеющиеся в наборах головки на 30-32 мм под присоединительный квадрат 1/2" - закисшие соединения эти головки не откручивают, а сворачивают квадрат на воротке. Поэтому - либо головку под монтажку, или вороток на 3/4" и головку размера Вашей ступичной гайки. Также почему-то имею стойкое предубеждение против наборов с молотками, пассатижами и ключами - ключи имхо отдельно, головки отдельно. Плюс решите, где Вам это всё хранить, если в машине - что-нить поговняннее, если в более надёжном месте - поприятнее и по-фирмастее. Разные узлы разных машин предполагают разные инструменты для их разборки/регулировки/сборки, например мне на Subaru GC было один раз сложно отвернуть гайку, крепящую правую заднюю стойку (точнее её верхнюю опору и причём это только одна гайка из трёх и на одной из четырёх стоек такая попалась, которую крутить удобнее всего так) без трещоточного ключа, на Субару GF тех же лет - этой проблемы нет в принципе ибо доступ свободный. Может быть порекомендовал бы ещё переставные клещи и "страховочные стойки", хотя бы пару. Молоток с фиберглассовой ручкой, если машина не новая, а планируются работы по подвеске типа замен шаровых и т.п. - неплохо было бы лом, молот ~1500-2000 гр. Для зачистки местности вокруг (зимой) - пешня :), оббиваете лёд и лопаткой его, у нас это в общем до сих пор актуально.

По количеству инструмента - примерно аналогично:). "и целого мира мало..." Головки лучше иметь разные, а не вроде бы стандартные... Иногда нарываешься на непонятно откуда взявшуюся в Ниссане гайку на 18 или 16, затянутую на 150-200 Н/м (например задняя стойка)... И в душе матеря инженеров, радуешься, что она есть в наборе... По 6 или 12 граням - отбросьте сомнения, весь профиль так называемый "динамический", и оказывает захватывающее действие головка с 12 гранями не меньше чем с 6. Но с 12 удобнее оперировать в узком пространстве с воротком... Не жалейте денег на инструмент.:)