04.03.2010 в 08:57:31
2Serg если
Serg написал : речь про принципиальную неспособность
карбюратора ехать в мороз без подсоса-то это, мягко скажем, бред! нормально отрегулированный карбюратор должен ехать без подсоса. а вот
Serg написал : Как-то в Самаре было -37 с ветерком 12 м/c, так было много машин, которые при остановке на светофоре глохли и потом уже не заводились
это жесть. вполне может быть...карбюраторные машины, легковые, по-моему не рассчитаны были на такие погодные условия. "в техзадании такого не было!" (цитата) :)
04.03.2010 в 13:01:38
2RHAPSODY
Согласен.
06.03.2010 в 02:06:19
cimon написал : Заведите и включите кондей, и не забудте отписаться о результате.
700 оборотов на прогретом двигателе что с кондеем, что без него на нейтрали, включение подогрева стекол и всего света тоже картину не меняют - вообще стрелка не шевелится.. Видимо мозги у немца следят за оборотами жестко. А может - и нет такой потребляемой мощности у кондиционера? Напомню - двигатель бензиновые 1,6 литра, 102 лошади.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу