Попал сюда случайно, искал «нормальный» ротор к МШУ2-9-125. И вот забрёл . Любимая фраза - За меру своей некомпетентности каждый платит своими деньгами и здоровьем! Нужно применять всё по назначению, в первую очередь голову и не только в неё есть.
По должности иногда провожу инструктажи, в комиссии по расследованию несчастных случаев. Все работы особо опасные, большинство по наряд-допуску. Аттестован на десяток видов. На работе как на боевых.
Ничего личного, но, напоминает собрание второгодников, прогуливающих в начальных классах на уроки труда, и особенно - абсолютно не знающих элементарной физики начальных классов. (стр.22 и химии тоже) В армии не служивших и т.д. Просто везде и всегда вначале ТБ учат.
От некоторых комментариев просто волосы дыбом и бежать отсюда, потому и зарегистрировался и решил пустить впоследствии яду.
Только не подумайте вот какой правильный, и техническим хулиганом в детстве был, и циркуляркой RZ-70 на весу работал, мало того как фрезером…..#1916, Диски нередко «летят» . До сих пор изредко ТБ нарушаю, соизмеряя возможность последствий. В большинстве случаев – А енто мне надо? И делаю нормально по ТБ.
Инструмент люблю, работаю им, ремонтирую для сэбэ, поэтому:
В личном хозяйстве имею 8 отрезных и шлифовальных агрегатов, 3х230-WSA, AEG, МШУ (Кировская), 4х100-125- бошик , скил, макита, фиолент . Есть прибалтийская близко к киллоВатту прямошлифовальная под камень 160мм. (про ленточную 533 забыл, ладно тип другой, не в счёт. Сабельная то же.)
70 % подарили или отдали убитые в «хорошие руки».
Имеется по настоящему «болгарка», и понятно почему это стало имя нарицательное. WSA 2100 производства Элпром-Ловеч (Болгария)под круг 230мм - действительно не убиваемый аппарат! Швеллер24, двутавр, рельсы. Пользую её с 1985г. и без ТО и до сих пор на звук свистит, а не колотится в припадке гремя. А ведь старушку пользуют не в домашнем хозяйстве, а на серьёзном монтаже, на работе. Всё время работал 230, 100-125 это уже потом пошло, когда появилась первая трофейная машинка, сначала использовалась на доедание 230х, когда массово и дЁшево пошли круги 125х0,8 начало жить самостоятельно как класс.
Хватит лирики, как говорил Ги де Мопассан «Ближе к телу» Вот Вам для начала 3 разных примера из личной жизни.
-
Стандартный. Бывший подчинённый, монтажник, Саша Левшов, перерезал отрезной трубы отопления 1/2" у себя дома в котэдже. «Средства защиты» - рубаха, 2 свитера, брезентуха, армейская телогрейка, роба сварочная. Зима однако и холодно, одет был как колобок. По фронтовым байкам из неметского ПП39 ( по ошибке Шмайссером кличут) такое не пробивало! Разрушение диска, и вот вам открытый перелом правой руки, кости торчат наружу. Итог – травма, потом спец институт, вычистили 4 см осколков костей, аппарат Елизарова, ломали руку ещё 4 раза чтоб правильно срослось, тянули на эти 4 см кости, 1,2 года на больничном.
Так как чел в это время пошёл искать лучшей жизни, уволился и находился на вольных хлебах, то и его финансовое положение сами понимаете. Жена ушла. Рука целиком не восстановилась и до сих пор. -
Бошик маленький на 100, с пластмассовой крышкой редуктора, на которой крепится кожух. Разрушение подшипника вала, на котором отрезной диск. Разбило на 10 000 весь редуктор и срезало, вырвало пластмассовую крышку редуктора. По счастливой случайности не убило. Защитный кожух, отрезной диск с валом редуктора подшипником и частью пластмасски просвистел над бошкой работяги и засел в стене. При расследовании инциндента (неофициальном, пострадавших нет) выяснилось: расстояние между отдельными деталями внутренней части и внешней части пластмассовой крышки редуктора достигало 0,5-1,0 мм в месте посадки подшипника! Соответственно если толщина крышки в этом месте 1 мм то там и срезало! Вот вам и Бошик.
-
На даче собирался резать 18 швеллер WSA2100. Всё нормально, круг новый, затяжка не слабо, но и не перетянуто. При включении (да, хреново без плавного пуска) разрушилась фигурная, родная гайка, прижимающая отрезной диск. На 6000 оборотах её разорвало пополам, как раз по месту концентрации напряжений, отверстиям под ключ. Одна половинка гайки просвистела над головой и рикошетом выдрала клок ваты из подшлемника. При прямом попадании предпологаю разнесло бы башку как арбуз. Отдельно выделяю то, что эксплуатация гайки была нормальная, без ударных нагрузок и повреждений, затяжка нормальная, металл то же. При слабой затяжке и резком пуске, диск с гайкой «завинчиваются», и создаётся большой осевой динамический удар. Так часто разлетаются штатные шайбы с резьбой, затягивающие круг( или появляются трещины). После этого случая в принудительном порядке у всего персонала работающего МШУ в нашей конторе - резиновая шайба (не клинит и легко снимается круг), и комплект: покупные гайка-шайба=50руб. без отверстий в теле и под ключ №22. Кто особо хочет, или унёс выданный комплект домой - может пользоваться родными. Кстати это официальная ложка дёгтя на онанизм фиолента в деле «изобретения» шайбы под22. Что изобретать велосипед когда в продаже 3 разных вида от 50 до 100 руб. и по указанной причине безопаснее и удобнее? Лучше тупо ложите «колхозникам» резиновые шайбы в комплект, удорожание то 0,25-1,0руб.
Вот вам про защитную робу и ещё 2 вероятных случая гибели, которые не произошли лишь потому, что соблюдалась минимальная ТБ. Скоро схлестнёмся и по хвату и по остальному, до встреч и 100% Вам наличия, присутствия частей тела :-))
