Смерть от болгарки

prestol написал : я такого тоже не исключаю. но, как сказано в цитате

Цитата - это уже не первоисточник и опосля... Вот именно поэтому я и просил у вас сделать фото со стороны именно в точности того, как вы держали девайс в руках относительно стены и линии реза, и с его "настройками кожуха" ,ессно,тоже . Ну как выберетесь, так и сделаете.
Я вот уже давал ссылку на свой сайт и свою приспособу для маленькой болгарки . Там большая подошва и всё остальное не дадут ей никак извернуться никуда, особенно если и шину крепить . Только для бетона надо зеркально перевернуть болгарку для "искр вперёд", а не назад, как там у меня - но это для распила металлических листов я делал, в первую очередь - чтобы линия реза была хорошо видна и не закидывалась шламом. То же самое можно увеличить пропорционально для большой УШМ . Да ещё и сделать отдельные рукоятки да и ролики на подошве - ну тогда это будет получше многих "серийно выпускаемых" ...

chico63 написал : Да ещё и сделать отдельные рукоятки да и ролики на подошве - ну тогда это будет получше многих "серийно выпускаемых" ...

Дело говорите.:applause:

POG65 написал : Дело говорите.

Только нужно взять хорошую УШМ, с усиленным редуктором специально под бетон, типа хороших мощных макиток . Сделать и закрытый защитный кожух + ко штатному , с откидной кверху боковиной на верхней петле и фиксации внизу и патрубком для пылесоса . По типу кожуха на погружных пилах, только сварить его из стали толщиной 2 мм. Впринципе, всё можно сделать дня за 3 . Зато это будет по-настоящему крепко и надёжно, а не так, как задумал какой-то китайский дядя вась...

chico63 написал : По типу кожуха на погружных пилах

Тоже к ним присматриваюсь. Пока занят был садом-огородом... Но отпуск скоропостижно закончился...;)

Не хочу никого пугать, но вот вам недавний случай. Знакомый автослесарь что то спиливал болгаркой под машиной, машина естественно на подьёмнике, болгарка наверху 125я всего лишь, кожух был снят т.к. с ним к прикепевшей гайке по его словам не добраться, клинит диск и он разлетается, осколки полетели в лицо, из защиты были очки, осколки повезло что полетели не в шею и не в глаза, а в щеку, воткнулись до кости припалив мясо, 15 дней больнички, трубки для выхода гноя т.к. мясо припаллено и не сильно заживало, в итоге шрам на шеке и улыбка не полная((( т.к. повредило нерв. После этого случая (сам работал в очках) пошел купил маску, держу болгарку в стороне и не снимаю кожух!

куплю-ка я и себе маску, хоть и работаю редко болгаркой )))

VitaminD написал : куплю-ка я и себе маску,

.. или машину с такими гайками продать...:)

helmutivan написал : .. или машину с такими гайками продать...

Или довериться профессионалам.

helmutivan написал : .. или машину с такими гайками продать...

машины, к сожалению, еще нет..но думаю в любой найдутся "такие гайки"..хотя

Ves написал : Или довериться профессионалам.

дороже обойдется ) обслуживание машин достаточно дорогое удовольствие...да, здоровье дороже.. но если можешь сам, то лучше самому делать..я так думаю..

VitaminD написал : но если можешь сам, то лучше самому делать..

Так все думают, пока палец не оттяпает. :) Нужны знания (информация), много, и уверенность (в энной степени). А если пренебрегать , то получишь , минимум в щеку. А если не хочешь знать и очкуешь немного, то плати.

Ves написал : Так все думают, пока палец не оттяпает.

эт точно..но если соблюдать ТБ, вероятность подобных случаев можно свести к минимуму...практически все случаи в этой теме из-за нарушения тб...то пильный диск, то без кожуха, то одной рукой..то еще что-нибудь..

Ves написал : Нужны знания (информация), много, и уверенность (в энной степени). А если пренебрегать , то получишь , минимум в щеку. А если не хочешь знать и очкуешь немного, то плати.

если не хочешь, то конечно и не будешь стараться..эт правильно.. но если у меня появится машина..то я поселюсь кроме 3Dшных форумов и мастерсити на каком-нибудь автомобильном ))))