Про возраст шин

Вся проблема в том, что даже при самой аккуратной езде, всегда есть шанс попасть в экстремальную ситуацию. Аккуратность и квалификация водителя снижают эту вероятность, но полностью не исключают. И вот тогда, в дополнение к умениям водителя, д.б. максимальная надежда на тормоза, шины и прочую "технику". Для себя уже давно решил, что "новый комплект хорошей резины стОит дешевле, чем ремонт крыла какого-нибудь Мерседеса или БМВ"; уже не говоря о том, что хорошие шины могут спасть жизни людей, что никакими деньгами не измеряется.

Новосёл написал : интересно Вы вопрос задаете... Все зависит от того - где, как и сколько на ней ездить. Если много, круглогодично и в средней полосе (типа Питера) - то ИМХО, плохая резина. Но и финансы у всех разные - это тоже из разряда критериев

Я к чему это всё спрашиваю,прост у меня щас на 08 стоит такая резина,проехал уже 1000 км., ни одного шипа пока не вылетело.

Фарцовщик, так Вы летом на шипах катаетесь? Если так - то вопрос "плохая резина или хорошая" теряет смысл. Если Вы имели в виду "лежит в гараже и ждет очередной зимы" - то я бы для себя решал, исходя из финансов. Если могу себе позволить - покупаю какой-нибудь Гиславед (в качестве примера), а Амтел дарю папе (или продаю занедорого; дорого никто даже в ноябре не купит). Если денег нет (или есть более насущные задачи) - езжу на том, что есть .

Новосёл написал : так Вы летом на шипах катаетесь?

Есть такое дело,пока не перебросил.

Новосёл написал : а Амтел дарю папе (или продаю занедорого; дорого никто даже в ноябре не купит).

Ну корочь говоря у Амтела уровень омскшины,да?

Новосёл написал : новый комплект хорошей резины стОит дешевле, чем ремонт крыла какого-нибудь Мерседеса или БМВ

Новосёл написал : хорошие шины могут спасть жизни людей, что никакими деньгами не измеряется

Новосёл написал : Амтел дарю папе (или продаю занедорого; дорого никто даже в ноябре не купит).

Папа-то в чем виноват?

Serg, папе почти 70, живет в малонаселенной провинции, там плотность движения никакая (да и машина - ВАЗ-21063, возрастом "под тридцатник"; этим все сказано про ее динамические свойства). Зимой он уже не ездит. Поэтому смысл подарка был бы чисто символический.

Фарцовщик, "одного поля ягоды". Но Вам-то должно быть все равно, раз летом на шипах ездите. Наверное, для того, чтобы осенью с чистой совестью сказать себе "да, Амтелу уже кранты, на зиму нужно что-то купить"; и пойти купить приличную зимнюю "обувку".

Новосёл написал : Зимой он уже не ездит. Поэтому смысл подарка был бы чисто символический.

Понятно :)

Новосёл написал : Но Вам-то должно быть все равно, раз летом на шипах ездите. Наверное, для того, чтобы осенью с чистой совестью сказать себе "да, Амтелу уже кранты, на зиму нужно что-то купить"; и пойти купить приличную зимнюю "обувку".

:) Может быть.

Ах, ностальгия!.. Перечитал. Всем спасибо за советы. Отчет - было тогда же осенью 2006-го куплен комплект Клебер-капнор 5. Просто трактор! Чудо и песня. Правда, в то что он французский не шибко сильно верится, ну да главное - едет хорошо. Стало очень жаль потраченных сил и нервов при езде зимой на всесезонке. Так что еще раз спасибо за советы.

С тех пор, как появилось ОСАГО, ездить стали гораздо менее аккуратно..
Хотя, шестилетний конти (185/55 r14 на передней оси) показал себя гораздо лучше годовалого амтела (185/60 r14 на задней оси).. Кордиант изначально балансировке не поддавался, по 150г на колесо и колбасило не по деццки..

Gleden написал : С тех пор, как появилось ОСАГО, ездить стали гораздо менее аккуратно..

Это не связанные между собой вещи ИМХО - просто народ чаще покупает права, стажа нет, поглядите как выполняется параллельная парковка - слезы одни, корячатся, а встать не могут, габаритов не чувствуют...