ремонт карбюратора бензопилы Echo 2900

Большое спасибо Всем откликнувшимся форумчанам, пила ожила,но есть небольшая,мною-же созданная проблемка.Когда подгибал язычек иглы,назовем его коромысло,нарушил изгиб противоположного конца данной детали и поэтому зазор пришлось подбирать методом тыка.Сейчас пила работает,но холостые обороты неустойчивы и чуть завышены.У кого какие мысли на этот счет,поделитесь опытом пожалуйсто.С уважением Сергей.

И еще проблемка вылезла.На холостых оборотах,при наклоне пилы в 45 градусов к горизонту она глохнет,но только на холостых.

Топливо кончается. Глохнет на правом или левом боку?

Бачек с топливом под завязку.Глохнет при наклоне "жала" в низ.Право-лево не пробывал.Холостые выровнялись сами.Нагрузку держит.

Товарищи, подскажите пожалуйста: карбюратор китайской мотопомпы (Калибр). Мембранный. Зачем в корпус встроено несколько шариков в отверстиях? (как в пластмассовых деталях корпуса, так и в металлических). На вид вроде как клапаны, каково их действие? (есть мнение что двигатель не заводится из-за запрессовки одного из шариков внуть в пластик - свеча сухая).

x-Light написал : каково их действие?

а в каком участке карба они хоть стоят?

ur5imw На вложении сфотал. Это та часть, в которой стоит мембрана подкачки (если верно понимаю). Такая резиночка с железным кружком. Под мембраной каналы вроде (дырки их в карб выходят), а другой конец идет к шарикам - на фотке 1 шарик, но с другой стороны такой же. Еще в металлической части корпуса карба есть шарик. Тоже от него внутрь карба идет канал. Ртом их пробовал продувать, так и не понял пропускают они или нет. Шарик который запрессован черезчур был (как мне показалось-помпу придавило) я расковырял, извлек, очистил отверстие и вставил. Раз завелась, больше подвиг повторить не удалось. При работе кнопкой подкачки через этот шарик теперь немного сочится бензин. Наверное винт единственный неверно накручен...

x-Light написал : На вложении сфотал.

попытался я понять... тЯжело мне вспомнить этот карб , разбирал и не каких проблем с пониманием его работы не было.... то что вы пометили заглушка....

ur5imw написал : то что вы пометили заглушка....

то есть можно смело замазать чем-то герметично и всё?

x-Light написал :

а зачем замазывать?...

x-Light написал : Шарик который запрессован черезчур был (как мне показалось-помпу придавило) я расковырял, извлек, очистил отверстие и вставил. Раз завелась, больше подвиг повторить не удалось.

зря Вы это сделали. Это заглушки которые запрессовывают на производстве и перепрессовке они не подлежат. Вы расгерметезировали карбюратор. Попробуйте залить эпоксидной смолой. А топливо на таких карбюраторах не идет обычно из-за того, что резиновый клапан в дозирующем жиклере залип, если конечно винты качества не крутили. Просто слегка сдвиньте её с места зубочисткой и все. Такое бывает от хранения техники с нашим замечательным бензином в карбе.