Да! Конечно, все ставил по правилам. Я уже не первый двиг перебираю. Надо отметить что на вид состояние деталей поршневой группы как новое. Свечу не менял потому что когда она не в масле дает довольно мощную искру. Мое мнение что эти двигатели одноразовые и ремонту не подлежат. Уход за движком должен быть покруче чем за любимой девушкой. Масло нужно специальное и менять необходимо его примерно через 40 моточасов. И очень важно состояние воздушного фильтра. Я думаю, что прощелкал фильтр и не почистил его вовремя, вот движок и хватанул пыли, что привело к моментальному износу шахты штанг. Знакомый купил электростанцию точно с таким же двигателем. Так там в инструкции было указанно строго через какое время работы необходимо менять масло и как ухаживать за фильтрами, за двигателем в целом. Но он ее засунул где-то не может найти. Найдет - выложу.
