Мотокультиватор НЕВА МК-100-07

S_T_M написал : Стандартный окучник. И к нему дополнительные уши.

У меня такой же, но окучивание проводил на полольниках http://www.mastercity.ru/vforum/attachment.php?attachmentid=79260&d=1242649434 видел как сусед на колёсах мучал240 то бежит то зароется в общем на пупу, я понял, что для ушастого полольники самое то в ветке про пуберта это не единожды поднималось там люди самодельные делали, а вот для дискового без колёс низзя.

Народ, на сколько я понимаю - при понижении обротов вырастет момент. Вопрос. А не приведет ли это к преждевременному выходу из строя редуктора?

olegxoxol написал : Народ, на сколько я понимаю - при понижении обротов вырастет момент. Вопрос. А не приведет ли это к преждевременному выходу из строя редуктора?

Редуктор должен выдержать. Нагрузка будет без рывков, ударов.

Поставил новый ведущий шкив на 7,5 и 5 см. Поставил без проблем. Болт шкива отвернулся легко.

Огорчил ремень:( На родном шкиве немного пробовал культивировать, где-то около получаса работал. Когда менял шкив снял ремень. Смотрю низ ремня почти, но всей длине отслоился. Ремень Goodyear A38 13x965 Li A1000 Ld

Вероятно, китайский хлам на заводе ставят. Надеюсь, в редуктор подшипники не китайские поставили.

S_Вероятно, китайский хлам на заводе ставят. Надеюсь, в редуктор подшипники не китайские поставили.T_M написал :

На изделия устанавливается оригинальный ремень GoodYear, поставляемый с английского склада GoodYear. Вероятно, даже такой лидер, к сожалению, может пропустить брак. Подшипники устанавливаются российского производства, сертифицированного по всем необходимым стандартам.

2техника НЕВА А по поводу увеличенного ведомого шкива выскажитесь пожалуйста,особенно по нагрузке на редуктор?

2S_T_M и фото бы в студию! по переделке и ремня.

Готовы ответить, но уточните, пожалуйста, вопрос: что конкретно вас интересует по поводу шкива? и что Вы понимаете под переделкой ремня?

vadiizi написал : 2S_T_M и фото бы в студию! по переделке и ремня.

Фото шкива выложу вечером. Поврежденный ремень тоже могу сфотографировать :)

техника НЕВА написал : Готовы ответить, но уточните, пожалуйста, вопрос: что конкретно вас интересует по поводу шкива? и что Вы понимаете под переделкой ремня?

По шкиву: Для снижения оборотов фрез на вал редуктора ставим шкив большего диаметра. На вал двигателя шкив меньшего диаметра.

Народ волнует нагрузка на редуктор. В связи с увеличением диаметра шкива на редукторе.

Выдержат ли подшипники, цепь редуктора?

По шкиву: Для снижения оборотов фрез на вал редуктора ставим шкив большего диаметра. На вал двигателя шкив меньшего диаметра.

Народ волнует нагрузка на редуктор. В связи с увеличением диаметра шкива на редукторе.

Выдержат ли подшипники, цепь редуктора?

Действующий диаметр ведомого шкива сильно увеличить не получится, выйдет за границы кожуха. (нарушение техники безопасности),а работа с открытым ремнем в пыли приведет к быстрому износу ремня. Нагрузка на редуктор и подшипники увеличится незначительно. А вот уменьшение диаметра ведущего шкива (на валу двигателя) приведет к быстрому разрыву ремня, т.к. величина минимального диаметра гостирована и по факту она близка к разрешенному минимуму.

техника НЕВА По шкиву: Для снижения оборотов фрез на вал редуктора ставим шкив большего диаметра. На вал двигателя шкив меньшего диаметра.

Народ волнует нагрузка на редуктор. В связи с увеличением диаметра шкива на редукторе.

Выдержат ли подшипники, цепь редуктора?

Действующий диаметр ведомого шкива сильно увеличить не получится, выйдет за границы кожуха. (нарушение техники безопасности),а работа с открытым ремнем в пыли приведет к быстрому износу ремня. Нагрузка на редуктор и подшипники увеличится незначительно.
А вот уменьшение диаметра ведущего шкива (на валу двигателя) приведет к быстрому разрыву ремня, т.к. величина минимального диаметра гостирована и по факту она близка к разрешенному минимуму.

Спасибо. Вероятно по этому на родном шкиве у меня стал расслаиваться ремень. Придется искать более тонкий ремень.
Такой (более тонкий) мне продали вместе со сдвоенным шкивом.

Выкладываю фото шкива и ремня.

S_T_M написал : Вероятно по этому на родном шкиве у меня стал расслаиваться ремень.

Скорее всего всё таки причина в ремне и в том, что в начальный период нагрузки увеличины. У меня заводской так же рассыпался на 5 часу работы в хлам. Начал разрушаться так же с нмжнего слоя. И многие на форуме писали, что заводской не ходит даже обкатку.

S_T_M написал : Придется искать более тонкий ремень.

Берите зубчатый автомобильный, и раслаивтся небудет, и ресурс выще. Только будте внимательны с длинной, тот который у Вас сейчас стоит имеет длинну больше чем указано в размере(сильно растянут) и нетолько. Менял себе ремень на косилку, столкнулся с этом фактом, вместо указанного 900х13 брал 950х13.

2S_T_M на фото с видом культиватора обратил внимание на узел крепления рукояток (нижняя часть) либо у Вас нет встречной гребёнки(ау производители) либо Вы не правильно поставили, что черевато срывом зуба. У мея это организованно так

aab-2008 написал :

Djuse написал :

Спасибо. Буду искать более долговечные ремни.

vadiizi написал : на фото с видом культиватора обратил внимание на узел крепления рукояток (нижняя часть) либо у Вас нет встречной гребёнки(ау производители) либо Вы не правильно поставили, что черевато срывом зуба. У мея это организованно так

Спасибо. Что обратили внимание на узел крепления.

Я поставил так, потому что не заметил под прямоугольными щеками зубчатую гребенку. Смотрю, нет у меня на крепление зубцов. Провел пальцем за прямоугольной щекой. И обнаружил данные зубцы. Поставил теперь как надо :)

Привет чесной компании! Ну что? Я выкопал картошку!! Про ремень. Не знаю кто производитель, но в начале копки старшно пробуксовывал (перед этим менял весной перед окучиванием). Заменил. Выкопал 8 соток картошки - снова начал пробуксовывать чуть-чуть. Что не понравилось. Когда выкапываешь приходится идти по выкопаной картошке. С учетом того что культиватор приходилось толкать - картошке не позавидуешь. Вопросы. Народ а кто пробовал выращивать седераты а потом обрабатывать культиатором? Я попробовал пройтись фрезами по 40 см. траве - это просто ужас 10 секунд и все что можно забито.

olegxoxol написал : Я попробовал пройтись фрезами по 40 см. траве - это просто ужас 10 секунд и все что можно забито.

:D Сначало косим - потом культивируем. Только плугом можно запахать высокую траву! даже дисковые бороны забивает..

2olegxoxol Перед посадкой капусты и томатов У меня сидерат чуть ниже был, скосил триммером (леской) и прошел на фрезах (ничего не забивалось ).

Здравствуйте! Кратенький отчёт о эксгумации картофеля. Две полосы, одна с шириной междурядий 90 см. вторая 70, начал в пятницу утром с первой. На фото видно, что ботва ещё зелёная и отмирать не спешит, поэтому триммер на плечо и вперёд на скашивание. Скосив 3 рядка сгрёб ботву с рядка в сторонку (не терпелось) решил пройтись(посмотреть урожай) опробовать агрегат в деле. С рядка получилось 8 ведер. Так как был, без помощников то видео нет, но фото прикладываю. Сковыряв таким образом 10 рядков я благополучно к 17.00 поехал за благоверной. В субботу пока был на работе добровольные помощники(матушка и жнушка) выдергали ботву на оставшихся 10 рядках и мы втроем буквально за пару часов собрали урожай. А в воскресение копали вторую полоску на междурядье в 70 урожай чуть хуже(больше зеленой) и культя плавал так как не попадал точно в межу. Утежелять я его не стал и так прет. Вывод на следующий год оставлю междурядье 90 но уплотню в рядке до 40см.

И ещё парочка видео о процессе копки они короткие http://www.youtube.com/watch?v=MqewqjvbPcA http://www.youtube.com/watch?v=EW4MYnBC4QE

vadiizi а чего за сорт? На невскую похожа.

vadiizi написал : И ещё парочка видео о процессе копки они короткие

о земля мягкая где...... красота

umnyi написал : а чего за сорт? На невскую похожа.

Она и есть привлекает высокой урожайностью и то что куст плотный и ровный.

umnyi написал : о земля мягкая где...... красота

Да не очень, просто огребал на полольниках несколько раз

Доброго времени. Долго бродя по форумам и отзывам, решил что МК-100-07 - один из самых надежных и достойных помощников на участке. А если с модицикацией Р, то это вообще мечта. Поэтому мой выбор склоняется на сторону этого агрегата. Прошу закрепить мою позицию в выборе: кроме собственно культивации, скорее всего возникнет необходимость использовать МК с тележкой (скорее всего самодельной), у кого есть отакой опыт, прошу описать, прислать фотографии (возможно схемы) тележки и сцепки (что за сцепка? сатндартная ?). Как вообще чувствует себя МК с тележкой, какова примерная грузоподъемность? Вроде тов. pelipenko говорил что использует с тележкой МК-100. И еще вопрос по использованию с тележкой, есть ли ХХ, т.е. существует ли накат (вперед и назад) не выключая двигатель. Просто читал что некоторые культиваторы этого не могут.

Для транспортировки есть ли возможность/необходимость быстро снимать двигатель, и если да, то сложно или нет - автомобиль невелик у меня:)

Заранее всем благодарен.

p.s. прошу не закидывать яблоками за возможно глупые вопросы.

SniT написал : скорее всего возникнет необходимость использовать МК с тележкой

тяжеловато будет, тягач надо будет утежелять, сам по себе он под 50 кг весит. И тележку кг на 100-150 полезного груза, не более. Вообще то транспортировка тележки это уже МБ, а не МК.

SniT написал : есть ли ХХ, т.е. существует ли накат (вперед и назад) не выключая двигатель.

Нейтрали нет, только за счёт отключения сцепления можно получить подобие.

SniT написал : необходимость быстро снимать двигател

Аппарат не велик, так что снимать может и не понадобиться. Вообще-то это не сложно, но потом каждый раз сцепление регулировать... У меня Крот с Хондой GX. Одноклассник. Перевожу в ВАЗ-12 в багажнике. Так там его почти и не видно. Снимаю фрезы, ручки сладываю, сошник поднимаю. Транспортные колёса тоже сразу сняты.

2SniT и я использую,писал гдето, сцепку делал сам завтра фото выложу телега самодельная(батя для урала делал) в начале пользовал на колёсах от 407 москвича сейчас на моторолерных. P.S.конечно мотоблок лучше для транспортных рбот, но и мотокультя справляется

фото сцепки

Спасибо, за ответы. Если есть отключение сцепления от двигателя, то это уже что то. А нейтрали действительно быть не может :) между чем и чем нейтраль, если нет реверса. За фото спасибо, буду что нибудь мастерить, если окончательно остановлюсь на Неве. Рассматриваю еще братсво Пубертов с реверсом как очень возможный вариант. Да и цена примерно та же.

SniT написал : братсво Пубертов с реверсом как очень возможный вариант.

Да и Неву с ним найти говорят можно. Хотя и без него работать можно. А с Пубертом действительно одноклассники и форумчане на него уже много что наделали.

vadiizi написал : Неву с ним найти говорят можно

видел сам в магазине с реверсом. Двиг робин-Субару, какой не помню, да и не знал про разные серии тогда... . Правда когда себе искал, то не было ещё (осенью 2008г).

aab-2008 написал : видел сам в магазине с реверсом.

Да только почему то очень редкий вариант(может из за удорожания конструкции), хотя техника НЕВА, объяснял в посте №28 о переделке. Весной горел желанием поставить реверс, потом решил до окончания гарантии не лезть в редуктор, а за лето приловчился и думаю, а зачем он мне? Хотя если посмотреть на редуктор (шестерёнчато-цепной) мну кажется задумывали они его как двухскоросной,но что-то там не пошло? И кстате ни разу в инете не видел внутреннее устройство оного военная тайна чтоли?