Двигатели ДМ-1Д, ДМ-1К их ремонт и модернизация

Колядин Роман написал: Честно говоря, жуткая техника этот Мб Нева. Столько крови уже попил. Смотреть на него не могу.):

Нормальная техника. А если еще вот так сделать то и ващще супер...

Pavel003, У вас электродвигатель стоит? ):

Jesha, Я прокрутил двигатель в ВМТ. Клапаны закрылись и я налил на них бензин. Он не протекал. Наверное, надо было воды налить, ведь бензин испаряется. Вы мне скажите, что делать нужно? Какие фото сделать? Могу фото по тактам сделать-клапаны с поршнем? Я когда регулятор смотрел, мне не удалось крышку снять. Она упёрлась в выступ рамы.Я через щель регулятор рассмотрел. Придётся двигатель с рамы снимать чтобы поршень достать.

Pavel003, какие мы все таки разные... У одного в руках всё поёт и пляшет без остановки, и если не с родным двигателем, то с двоюродным. Другому и лом с лопатой - кривые !!!

Колядин Роман написал: Pavel003, У вас электродвигатель стоит? ):

Колядин Роман, Ну да. И УД 15 стоял. И Д 300. И ДМ 1. Да любой можно поставить. Этой весной навоз возил стоял ДМ 1. А фрезеровал огород, окучивал картошку уже 2,2 квт электро стоял.

Для начала, отвечать на вопросы которые задают. Постараться выполнить рекомендации, отписаться о результатах. Либо написать, что ничего не производилось. Учитывать, что это форум и ответы получаются не всегда сразу (работа выходные и т.п.).

Колядин Роман написал: Я прокрутил двигатель в ВМТ. Клапаны закрылись и я налил на них бензин. Он не протекал.

Вы налить то налили, а как смотрели? Надо было снять коллектор и глушитель, поставить этими отверстиями максимально вверх (двигатель горизонтально) и налить в отверстия. Смотреть со стороны головы. Если из под клапанов потенее пошло, можно разбирать дальше. Сделать фото когда сняли голову, и сюда. (но вы уже все почистили). Если состояние такое же как на моём фото. Масляный нагар, то у вас должно было закидывать свечу черным, ВЛАЖНЫМ налетом. Если это смесь, то свеча черная, но как правило сухая. Если это действительно масло, смело снимайте мотор и разбирайте. Каждый шаг разбора фотографируйте (это не сложно), собирать будет легче. Особое внимание положению меток на распред и колене, их не всегда хорошо видно. Не перепутайте местами толкатели клапанов (пометьте). Пока вы не разобрали мотор. При условии, что вы не сбили распредвал, при снятии крышки. Посмотрите зазор в зажигании. Соответствие прохождения магнита под зажиганием в момент ВМТ поршня. Зазор в клапанах. Пролейте клапана. Но что то мне подсказывает, что предстоит вам двигатель снять и перебрать.

AVSh, Да, есть такое. Я пока из второй категории.): Но надеюсь разобраться с Невой и она запоёт. Мне предлагали за Неву американский мотоблок, работающий.Менять не стал.

Колядин Роман написал: Наверное, надо было воды налить, ведь бензин испаряется.

Керосин надо, его обычно используют при таких проверках.

Вот фото до чистки:

На свече нагар сухой был.На поршне влажный,но до этого несколько раз заливало свечу бензином. По поводу зажигания. Когда выставлял его, сначала использовал,в качестве прокладки, бумагу А4, от принтера. Складывал её в четыре слоя, искра была,средняя. Потом сделал зазор в один слой.Сейчас искра хорошая.

Хочу отметить, что раньше тоже бывало бензин брызгал из поплавковой камеры, а потом работал он. Бензин брызгает только при закрытой воздушной заслонке.

Jesha написал:

Колядин Роман написал: Для чего нужно воздушную заслонку закрывать перед пуском?

А вы вообще с двигателем знакомы? Принцип действия и т.п.? Поможет ли замена колец? Однозначно поможет.

Заодно и клапана притрёте.

Jesha, Заметил, что у меня на клапанах узкое зеркало. На вашем фото значительно шире. Вы впайки делали на прогоревших местах?