Грунтозацепы

umnyi У меня на огороде бетона и льда сейчас нет - не испытывал :).

Yura2704 написал : Да коэффициент сцепления с грунтом больше единицы получить трудно, а сцепной вес всегда можно увеличить утяжелителями.

:applause: Класно сделали ГЗ, будем ждать результатов испитаный и коэффициента сцепления (приблизительного).

Yura2704 написал : коэффициент сцепления с грунтом больше единицы

А он вообще то возможен!? Парадокс получается - тягач весом в 1000 кг сможет развить тягу 1100 кг! Так это вечный двигатель или что-то в этом роде.

dido написал : Парадокс получается - тягач весом в 1000 кг сможет развить тягу 1100 кг

Наверное только если он по ступенькам ногами пойдет....

Мне всегда было интересно сколько у локомотива на рельсах коэффициент и то там при начале движения песок под колеса сыпется.

Alvis написал : Класно сделали ГЗ, будем ждать результатов испитаный и коэффициента сцепления

Спасибо!
Коэффициент сцепления я не измерю, но он точно будет меньше единицы. А сравнить с результатами испытания колёс диаметром 57см и шириной до 10см можно будет. При сцепном весе МБ до 150кг - плуг тянул, под горку - с пробуксовкой. Думаю, МБ развивал тягу более 100кгс. Сейчас стоит задача получить тягу МБ примерно килограмм 150 - нужно ещё немного догружать МБ спереди.

Yura2704 написал : А сравнить с результатами испытания колёс диаметром 57см и шириной до 10см можно будет.

А посля этой оранки Вы еще поверх чтотоделаере ну там фрезы или культиватор. Спасибо.

rjcnz1970 Вспашка осенью. Я на зиму ничего не сею. Весной можно фрезами или культиватором перед картошкой.

Yura2704 написал : Сейчас стоит задача получить тягу МБ примерно килограмм 150 - нужно ещё немного догружать МБ спереди.

ГЗ с штырями должны бы 150 "взять" ведь на Салюте похожые ГЗ неплохо себя показали.

Alvis написал : ГЗ с штырями должны бы 150 "взять"

При сцепном весе МБ 150кг тяжело получить тягу колёсами с ГЗ+Ш+У 50см для плуга около 150кгс. Но решение, по сравнению со старым вариантом, будет комплексным:

• за счёт диаметра колёс скорость уменьшится на процентов 15 - плугу нужна меньшая тяга;
• за счёт ширины колеса площадь контакта ГЗ с грунтом увеличина в полтора раза - увеличится коэффициент сцепления с грунтом;
• шипы помогут глубже "цепляться" за почву - увеличится коэффициент сцепления с грунтом;;
• сцепка будет ниже за счёт уменьшения диаметра колёс и обводной рамки - уменьшиться реактивная составляющая тяги колёс прижимающая плуг и соответственно сила трения плуга;
• для уменьшения силы трения плуга нужно ставить и опорное колесо;
• и, возможно, ещё догрузить МБ :) .

umnyi написал : интересно сколько у локомотива на рельсах коэффициент

Локомотив плуг не тянет, а вагоны перекатываются на колесах. МБ тоже весом около 200 кг по ровной (и не совсем) дороге тянет прицеп до 500 кг. Трактор МТЗ-80 весом 3000 кг (тяга на крюке 1400 кг) тянет без проблем до 8 тонн груза. А представить коэффициент сцепления на рельсах можно по тому как поезд с заторможенными колесами по инерции движется до 400 м и больше.

dido написал : Трактор МТЗ-80 весом 3000 кг (тяга на крюке 1400 кг) тянет без проблем до 8 тонн груза.

берите больше, мы на заводе при помощи ЛТЗ-60 (тяговое усилие 0,9т) на металлическом листе вытаскивали из цеха шабот весом 15т и потом по асфальту еще метров 500 протащили. Поначалу приготовили 2 трактора, но даже один справился.

Подскажите какой диаметр и ширина грунтозацепов лучше для того чтобы можно было спокойно пахать мотокультиватором Zirka ST-75? Кто какие использует?:confused:

Alexa78 А вес этого МК? Для вспашки даже легких почв (кроме сухого песка) нужно не менее 150 кг веса (с грузами).

Готовимся первый раз копать культиватором картошку. Пока только попробовали. Есть штатные грунтозацепы с рисунком елочкой. По идее должна быть установка верхушкой елочки по ходу для лучшего сцепления? Т. е вот так, если смотреть сверху /\ . Пока регулировали картофелекопалку, муж колеса переставил елочкой назад, говорит,что так лучше должно цеплять. Правильно ли это ?

vtn написал : Т. е вот так, если смотреть сверху /\ .

Правы Вы. Если наоборот, то цепляет лучше только в первый момент. Затем "карман" забивается землёй и сцепление резко уменьшается.