Subaru Forester vs Honda CR-V

Поздравляю! Руль с какой стороны? Какой расход бензина в среднемосковском трафике?

Orges написал : Руль с какой стороны?

Правильный:)

vadim d написал : Ипонец.

Orges написал : Какой расход бензина в среднемосковском трафике?

По МСК не засекал я Ехал из Челябинска по трассе со корость 110 кмч + безумие на обгонах:) полкчилось 10 -11л. на сотню

по городу.... как тапку давишь так и льеться:)

реактивная?

А какая цена покупки (разброс в 10 лет?) и почему именно эти 2 авто? Чем дальше общаешься с автомобилями, тем больше понимаешь смотри в ширь и глубь и не жалей лиший рупь.

C2h5-OH написал : реактивная?

Не буду говорить и вспоминать постулаты которые как один похожи друг на друга( типа ууух пуля, звэр машина, ) :) все там нормально ,ПРЕТ! только тормозит как обычная:)

ddd69 написал : субарик хорошо но цена то и ремонта заставит подумать

после покупки делал типа ТО :) замена ВСЕХ!!!!! жидкостей + фильтра + Салонник+ еще какие то резинки ,но не в ходовой. Замена Фриза ,Масла ,Акп ,Диф ,ГУР Тормозуха ит.д. Жидкости От МОТЮЛЬ ! за фсе это (материал их + работа) 13 000руб Из не оригинала точно знаю поставили салонный Фильтр. остальное не помню:)Нужно смотреть заказ наряд

Владельцы иномарок! Дорого это или нет ,Просто мне несчем сравнить ВАЗ не в счет :)

Проглядел пост, что уже взяли. Поздравляю! 13000 руб для иномарки для полного ТО с заменой всех расходников и жидкостей: коробка, антифириз, ГУР, тормозуха, масло ДВС, если это с материалом - то цена адекватная, и не обслуживайтесь у дилеров - спаси Вас Бог!

Mike099 написал : и не обслуживайтесь у дилеров - спаси Вас Бог!

:) Спасибо. Наслышан:)

все эти паркетники сравнительно дороги в эксплуатации ( уже замечено), но если у субарика любой ремонт движки лучше делать со снятием, у хонды другая проблема-обилие расходных резинок в подвеске (неугасаемая любовь сервисменов). Поэтому обе эти модели и сравнительно недороги (тоета и ниссан рулят). Альтернатива- тоета ипсун

Ипсум .... да советовали!!!! мне для работы просто классс!!! но..... :)

Когда холодную заводишь, например утром, гремит первые секунды?? :)
А по Москве, если тапку придавливать регулярно, расход.. :a
Хотя, для тех, кто берет подобные машины осознанно, это нюасы.. Машина очень своеобразная;)
В любом случае поздравляю:yu

vadim d написал : Душа просит Форика ,а разум просит Хонду . вот такакя дилема

• у меня тоже так было, причем именно такой же набор. Теперь вот Форик. Решающим было: у Форика привод ПОСТОЯННЫЙ + центр тяжести ниже + кузов жестче.

По обслуге - я изначально рассматривал простой 2л атмосферник 1го поколения и только на механике. Так при довольно подробном сравнении вышло, что Форик дешевле. Причем ощутимо. Если турбовый и с АКПП - одинаково дорого.

Вообще турбовый движок на Форике я бы рассматривал с большой аккуратностью, т.к. аппараты сильно уюзаны. Тоже, может даже в большей степени относится и к автомату. Но это верно и с Хондой. Практика показывает, что качественно отремонтировать АКПП - крайне трудно. Замена на б\у - таже степень риска. + безумные деньги.

Ну и в довесок - 2.5 л атмосферник на Форике можно брать только после 2000г. Почему - читайте субару-faq.ру

Удачи! П.С. Форик - моя вторая субара. И кажется не последняя...

П.П.С. Проглядел что машина уже куплена. Так что это размышления уже скорее вдогонку.:o