Внимание!!! Подделки бензопил!!

Отсюда вывод, нечего было трогать:) Я стараюсь не лазить в работающую технику. Долголетия ей это изрядно прибавляет.

Disi написал : Я стараюсь не лазить в работающую технику.

:applause: :applause: :applause:
Мне батя по жизни говорил: Если техника работает не х** в неё лезть - дольше проработает!
А теперь по делу. Ту пилу которую моей жене предлагали купил сосед (в доме), вчера он прямо во дворе её обкатывал. Я вышел позлорадствовать :o , но ничего контрфактного ненашёл, разве что на шине вообще никаких надписей нет. Шина без амортизатора. Паспорт на глянце(явно не ксерокс) Ну басня была один в один вместо денег хозяин..., уехать не на что... Прилагаю фото с мобилы

valerich написал : но ничего контрфактного ненашёл

на белых табличках надписи читали?

Muxa написал : на белых табличках надписи читали?

Это где? Я по англицки вообще не понимаю :o Мне преподавали немецкий. И то так давно........ Всё что увидел: Шведен.

Настораживает кассовый счёт магазина. Везде стоимость данной модели (365-я) как минимум в два раза больше.....

valerich написал : Всё что увидел: Шведен

Присмотритесь. Там ещё написано Husqvarna.

Disi написал : Отсюда вывод, нечего было трогать Я стараюсь не лазить в работающую технику. Долголетия ей это изрядно прибавляет.

Вывод? в мануал посмотрите, там написано что с завода карбюр не настроен, и как не отстроенный карбюр долголетия прибавит, например если он настроен на бедную смесь??!!! посему я лучше добавлю ей смеси, чем спалю мотор, да и базовую настройку я знаю и в любой момент могу выставить, но так пилит она лучше!!! Еще пример: принесли мне однажды патриота, ну совсем маленького, так вот у него с завода на холостых столько бензина подавалось, что насос не успевал качать, и пила на холостом глохла через 10 сек. и в этом случае не лезть? Я вернул вчера на своей базовую настройку холостого, итог - на горячую бубнит, разгоняется с провалом с пол секунды, на холодную крутит цепь, попилил слегка - все равно крутит, выходит что надо назад возвращать мою настройку (1,75 или 2, не помню точно), чтобы сильно горячая глохла, но так не крутилась цепь.

Хотел цепь подточить - взял напильник, что в комплекте с пилой идет: вжик, вжик - напильник кончился, зуб даже не поцарапался... :D

VPV написал : в мануал посмотрите, там написано что с завода карбюр не настроен

Это всего лишь говорит о качестве товара. Точнее о его отсутствии :) В боль мень нормальную технику с отверткой лазить не нужно, она и так хорошо работает.

Disi написал : Это всего лишь говорит о качестве товара.

к этим пилам идет мануал от хуси...

В мануалах на хуси написано что карб настроен на чуть обогащенную смесь для улучшения смазки на период обкатки. И упомянуто что после обкатки надо посетить сервис для окончатеной настройки.

Обедненка может встретися на китайцах да на том что цигане продают:)

Юрий-Электр написал : Настораживает кассовый счёт магазина. Везде стоимость данной модели (365-я) как минимум в два раза больше.....

и товарный и кассовый чек напечатаны на принтере, если присмотреться, то это видно на товарном (граница печати имеет красную окантовку с одной стороны и голубую - с другой, а также край текста (черный) немного (0,3 мм примерно) не доходит до печати и текст имеет разрыв под линии печати, кассовый чек не темнеет от температуры, а должен; зато на гарантии похоже стоит настоящая печать, или печатали на другом (настроенном) принтере). вот такие дкла, жаль сразу не заметил... сторговался бы на меньшую цену

Disi написал : Обедненка может встретися на китайцах да на том что цигане продают

полностью согласен, потому сразу кручу... Кстати "цигане" вроде как продают тех-же китайцев

Disi написал : В мануалах на хуси написано что карб настроен на чуть обогащенную смесь для улучшения смазки на период обкатки.

лень было печатать....

Мануал хуси написал : Для обеспечения надлежащей смазки механизмов двигателя карбюратор в течение первых 3-4 часов работы должен быть отрегулирован на более богатую смесь. Для обеспечения такого режима нужно настроить максимальные обороты на 600-700 об/мин ниже рекомендуемых на максимальном режиме. Если вы не можете проверить обороты, то жиклер H должен быть повернут в сторону обогащения рабочей смеси относительно установленного предварительного положения... ...... После обкатки машины нужно провести точную регулировку карбюратора...

Я это написал к тому.....

VPV написал : как не отстроенный карбюр долголетия прибавит, например если он настроен на бедную смесь??!!!

В путних пилах такого не бывает, спросите у здешних сервисменов. Я думаю за их практику не в хусах не в штилях такого не было. Ну если только юзер не покопался :)

Disi, какой длинны шину посоветуешь, а то с моей я боюсь однажды получить цепью по ногам (звезда концевая бьет). а у тебя пила уже поработала, какую тянет нормально? шаг понятно - 0,325, а вот какой лучше паз и какую длинну??? Заранее спасибо!