Muxa Да нет, за эти деньги я доволен. На днях немного разобрал, познакомился с новой техникой. На поршне два кольца, винт регулировки подачи масла (все работает). После (примерно) пяти часов работы никаких неисправностей не добавилось. При разборке нашел не большую "брешь" на воздушном фильтре, брак при изготовлении, заделал. Почти согласен с высказываниями выше о качестве шины (дерьмо) - пообтерлась краска и в нижней части возле самого зубчатого зацепа посинел метал на кромках направляющего паза цепи??? Смазка шины работает, проверено. Со временем поменяем, не вопрос.
Кстати о роли наблюдателей и их влиянии на процесс.
Среди "продаж по интернету" появились случаи когда описание пилы снабжают ссылкой на www.motopila.ru/fake/ , а при обсуждении характеристик ссылаются на какие то форумы (чую что на эту ветку) о том что при правильном уходе пила стоит своих денег.
Вот так вот братцы, мы тут ржём и пальцами тычем, а нас уже включили в маретинговую схему.
Дозвонился до сервисного центра, указанного на форуме чуть выше. Говорят, что Piran они ремонтируют но, как они выразились, Piran и "Цыганская Хускварна" это не одно и тоже. С шиной и цепью помогут. Остальное как в анекдоте -- "Я не гинеколог, но взглянуть могу". Привозите, посмотрим. По фотографиям на их сайте и по их раскладкам с него у меня пила "Piran 5220". И задачу цыган вижу не в организации производства, а в выдаче одного за другое и за другие деньги. Только я лично 4 человека с такими пилами знаю. А сколько их, таких. Это же целый завод нужен. Или граница с Китаем у нас только на карте? Думаю, при массовом обращении в сервис (а при таком количестве "впаренного" товара и его непредсказуемом качестве это гарантировано), сервис на http://www.piran-saw.ru заработает и этими аппаратами. Или эту нишу займут другие. И если бы не чуть бьющий блок сцепления в моей пиле, то как она работает -- мне нравится. Когда я пилил тополь см в 60 в диаметре, сосед с Партнёром 351 только головой покачал. На всю шину 15" от Хуски -- не вопрос. Обзавидовался. И ёлку 45 см чешет нормально.
Купил в выходной данный девайс за 3000 рублей. Заводиться, работает, только вот уже наблюдается некоторые проблемы...
После часа работы на х.х. начала плавиться боковая панель с тормозом. Это вообще злой рок какой-то!!! На предъидущей пиле случилось тоже самое!!! Что это может быть?
Начала вращаться цепь на х.х. Это может быть связано с оплавившейся боковой панелью или это просто нужно убавить обороты?
Тут, недавно пошел развод с бензопилами, подделка Husqvarna, при чем не подделка конкретной модели, а закос под определенную модель по конструкции, а маркировка на корпусе отличается парой литеров.
Ходят по гаражам пара челов с чеком на 12000 рэ, типа за эту цену купили и по дешовке продают.
Опробуют, заведут. Но, у всех пользователей, как правило после нескольких заводов что - то горит.
После часа работы на х.х. начала плавиться боковая панель с тормозом. Это вообще злой рок какой-то!!! На предъидущей пиле случилось тоже самое!!! Что это может быть?
а какая цель преследовалась так долго гонять на холостых. ,?
Пила, типа, Chain Saw 5200. Купил на стоянке у магазина "КЕМП", на Симферопольском шоссе. Подошел мужик, кавказской национальности, предложил пилу, сказал, что строитель, а так, как ЗП уже 3-й месяц не платят, а кушать хочется. Сразу сказал, что китайская. Разговор о цене начал с 6000 руб. Ни каких чеков с ней не было, только инструкция на китайском и на русском и набор ключей и напильник.
Гонял долго на х.х., - вроде, как хоть чуть-чуть, обкатать пытался. Или это не так делается?
Если это перегрев двигателя, то как с ним бороться?
Если закусило сцепление, то как это понять? Только вскрытие?