valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

09.08.2009 в 23:27:22

VPV написал : так что отложи веревку подальше - это не настоящая хуся..

Спасибо . Будем жить. :)

Muxa написал : Неужто никаких различий нет?

Я вообще то с Хуской не очень... Я больше со Штилём. Но сказал бы что пластмасса и железяки угловатые какие то.. а так ничего.

0
Будораж
Будораж
Местный

Регистрация: 15.05.2008

Москва

Сообщений: 274

10.08.2009 в 12:33:09

взял себе такую бензопилу за очень дешево, тормоз уже развалился, масло не поступает на шину, у шины развалился амортизатор, натянуть цепь нереально без амортизатора, цепь растянулась. целый геморой. кто нить в курсе как у нее маслонасос устроен? в работе понравилась, только когда перегревается(четыре часаработы), не хочет работать)) нужен перерыв чтоб остыла и снова как часы. шыну думаю заварить полуавтоматом в растянутом состоянии амотризатора. люди! не берите с амотризатором!

0
Будораж
Будораж
Местный

Регистрация: 15.05.2008

Москва

Сообщений: 274

10.08.2009 в 12:38:10

да и шина слишком длинная, пила захлебывается при длинном пропиле

0
F@NTOM
F@NTOM
Новичок

Регистрация: 06.08.2009

Иркутск

Сообщений: 5

10.08.2009 в 13:07:25

Итак, обкатал пилу. Вообщем пилит неплохо и помощнее Партнера 351 за такую цену. Отрегулировал холостой ход, через 10 минут газанул заглохла :confused: , вообще не набирала обороты глохла и все. Начал крутить жиклеры вроде стал хорошо набирать обороты на горячий цилиндр :). Карбюратор, если в умелых руках, или на слух(!!!) ;) можно хорошо отрегулировать. Посмотрим как покажет себя на стройке.

0
VPV
VPV
Местный

Регистрация: 29.07.2009

Калуга

Сообщений: 144

10.08.2009 в 22:48:01

Olegych написал : И по цепи: Такого чуда, как несоосная звёздочка не видел, потому и не поверил. Мощный косяк! А цепь всё-таки посмотрите внимательно. Просто, все цепи, что мне попадались, имели повышенные люфты в шарнирах. На новой нормальной цепи люфты в шарнирах не должны ощущаться при перемещении рукой, а у этих - ощутимый люфт. Измеряли - получили до 0,4 мм на шарнир. Да, померьте-ка несоосность звёздочки и скиньте для общей информации. Так, без приборов - закрепите плашмя шину, подведите какой- нибудь упор и проверните звёздочку. Насколько она отодвинет упор? Просто интересно, как далеко распространяется криворукость изготовителей.

Вылет зубьев звездочки от 1,6 до 2,4 мм, то есть звезда бьет 0,8 мм (мерил штангелем, замер провел точно, это я гарантирую) - неслабо, я считаю, по цепи - беру шину, накидываю цепь, зажимаю возле крепления шины к пиле, растягиваю, отмечаю положение одной из заклепок (возле самой концевой звезды), потом толкаю цепь от звезды к креплению (выбираю люфт в другую сторону), она укорачивается как раз на одно звено итого 0,325 дюйма на шину, это нормально???

Будораж написал : да и шина слишком длинная, пила захлебывается при длинном пропиле

просто спешить не надо, и ничего не захлебывается - пилить надо на высоких оборотах (оптимально для этой пилы 8500 об/мин), а не на сцеплении, тогда и пилется быстрее, и пилой доволен останешься, и прослужит она подольше... длинной шиной тонкое отпилить можно, а короткой толстое - хорошо если с двух раз пропилишь до конца....

0
Olegych
Olegych
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

10.08.2009 в 22:59:24

VPV написал : Вылет зубьев звездочки от 1,6 до 2,4 мм, то есть звезда бьет 0,8 мм

Ха!:eek: Вообще не должно быть никакого.

VPV написал : укорачивается как раз на одно звено итого 0,325 дюйма на шину, это нормально?

Это примерно как у среднеизношенной цепи. Не страшно.

0
VPV
VPV
Местный

Регистрация: 29.07.2009

Калуга

Сообщений: 144

10.08.2009 в 23:04:55

Olegych написал : Ха! Вообще не должно быть никакого.

не понял.... то есть зубья не должны торчать??? или биения не должно быть (ну это я уже понимаю)

0
VPV
VPV
Местный

Регистрация: 29.07.2009

Калуга

Сообщений: 144

10.08.2009 в 23:11:48

и заметил еще одно интересное явление - шина слегка "сьедена" (возле самого края, что к пиле) причем не снизу, где цепь тянется, а сверху. я полагаю что "ест" ее когда цепь ослабляется и провисает...

0
VPV
VPV
Местный

Регистрация: 29.07.2009

Калуга

Сообщений: 144

10.08.2009 в 23:15:57

F@NTOM написал : Отрегулировал холостой ход, через 10 минут газанул заглохла , вообще не набирала обороты глохла и все. Начал крутить жиклеры вроде стал хорошо набирать обороты на горячий цилиндр . Карбюратор, если в умелых руках, или на слух(!!!) можно хорошо отрегулировать. Посмотрим как покажет себя на стройке.

выше по тексту есть как регулировал я... мож поможет... только я считаю, что по тахометру отрегулируют лучше, и еще одио - я там слегка ошибся, у меня не 2,4 оборота H, а 2,2...

0
Olegych
Olegych
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

10.08.2009 в 23:57:19

2VPV Виноват, конечно, не должно быть биения. Звёздочка в принципе должна быть идеально соосная. А выбоины в районе наконечника - в принципе, результат работы слабо натянутой цепью. А в Вашем случае,видимо, из-за того, что натяжение цепи меняется и она "плюхается" по шине. В общем, надо и цепь и шину новые и всё будет в порядке. Да в любом случае в скором времени придётся покупать - надоест так работать.

0
VPV
VPV
Местный

Регистрация: 29.07.2009

Калуга

Сообщений: 144

12.08.2009 в 21:35:42

сегодня начальник отдал шину от своего пирана - то же самое, только надпись другая, установлю - отпишусь...

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу