Смазать редуктор УШМ Makita 9565 CV. Целая проблема!!!

2 Дмитрий Т да нет, они-то крутятся :) А первая нет :)

Владельцы Makita 9565CV, отзовитесь! Сегодня впервые опробовал купленную зимой болгарку. "Вращательный" люфт диска ~2 мм, и редуктор гремит - это нормально?

P.S. Или это алмазный диск "звона" добавляет? :confused:

У меня на балансе 6 единиц УШМ Макита 9565CV. Пользуемся этой моделью довольно длительное время, и могу сказать следующее: особенность данной модели состоит в плавном пуске, мягкой и что особенно приятно, относительно тихой работе узлов и механизмов. Люфт где то в пределах 1мм. Никакого треска ни других посторонних шумов в редукторе быть не должно!!! Может вас смущает звук обрабатываемого материала (пилите бетон под штробу или металл?) Но на холостом ходу УШМ должна работать очень плавно и мягко. Ниже привожу ссылку с Макитовского сайта "подделки". Данной модели там нет, но "косяки" у разного инструмента одни и те же. http://makita-line.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=12&Itemid=40

Спасибо за ответ. У меня настоящая Makita 9565CV (вскрывал заднюю часть корпуса), сборка Великобритания 2008 года. Пуск плавный, без дисков редуктор бесшумен. Люфта осевого и радиального вообще нет. Но на холостом ходу с диском редуктор гремит, как будто диск за счет люфта болтается взад-вперед. Хм, наверное, я слишком придирчив к такому изначально шумному агрегату, как болгарка. Использовать буду почти исключительно для керамики - почему и купил с регулировкой оборотов.

Шмулик написал : Лично я Макиту недолюбливаю. Считаю что своих денег не стоит.

А что по Вашему стоит?

Service-man написал : Смазка не такая уж и жидкая, кладётся она в "болгарки" Хилти, у которых уплотнения аналогичны Бошевским УШМ !

Очень высокая степень аналогичности... :)

а можно ли шрусом-4 пользоваться?

ШРУС-4 нельзя использовать ни в коем случае! Из-за высокой вязкости эту смазку, как и Литол, просто раскидает по стенкам, и шестерни будут сухие.

Вот квинтэссенция знаний форума по смазке редукторов УШМ, если нет возможности достать фирменную спецсмазку: Необходимо металлоплакирующую смазку МС1000, или аналогичную импортную типа Liqui Moly LM 47, или Huskey Сoolube 2 (или Сoolube 0 не требующая разжижения), или в худшем случае синюю смазку №158, №158М разбавить ~25% чистого масла для швейных машинок И-20, И-30 и тщательно размешать до состояния густой сметаны. Количество смазки в редукторе болгарки не должно превышать 30% объема редуктора.

158 М не синяя,а черно серая.

Увы, ту смазку, которую мне посоветовали здесь, на форуме, я нигде не нашёл. Пришлось обратиться в сервисный центр Макита и уговорить продать мне пару баночек родной, макитовской. Смазка, которую я приобрёл в сервисном центре светло-жёлтого цвета, с очень неприятным запахом, продаётся в маленьких пластмассовых баночках (не тюбиках)по 30 грамм, с розовой крышечкой. Так о чём я? Старую смазку с редуктора выгреб подчистую, смазал этой новой и после одной минуты работы УШМ на холостом ходу вскрыл крышку редуктора, дабы посмотреть как распределилась смазка, нет ли лишку, хотя заложил 1/3 от объёма редуктора. И вот я заметил что из светло-жёлтой она превратилась в тёмно-серую.Никакой металлической пыли, либо продуктов стачивания редуктора нет и в помине, шестерни редуктора как новенькие (хотя они и есть новые), турбина работала очень мягко. Кто скажет, это нормально, что смазка сразу изменила цвет?:swoon

evgenygrig написал : Количество смазки в редукторе болгарки не должно превышать 30% объема редуктора

А если больше?Это сильно плохо? 30%- это сколько примерно грамм для турбины со 125 кругом.

Сообшение от evgenygrig:ШРУС-4 нельзя использовать ни в коем случае!
Купил ликви молли LM-47 а там на синем тюбике написано что это и есть ШРУС! так что меньше слушайте всяких умников типа посоветуют импортных смазок хитрых и дорогих а на деле это просто тоже самое что и отечественное просто по астрономич ценам? так что смело мажьте ШРУС-4 только разбавьте и-12, и-20