мотоблок Булат, кто пользовался

Да, еще, пропустил важную деталь:модель АGRОМЕСАNIСА не имеет ничего общего с ВЕNАSSI ВL120

Ertos написал : Мотоблок Булат 653З -- является точной копией Meccanica Benassi RL 328 K - 26 575 грн. А стоит 6200гр.

я вам уже объяснял в чем отличие, если вам сухое сцепление ни о чем не говорит, и двигатель на 9. л.с., а не 6,5....Редуктор у Булата совсем другой.....нравиться булат, ради бога....у АGRОМЕСАNIСА преимуществ больше....

njuk написал : Отец спокойно идет рядом с мотоблоком,потешаясь над ними. Под конец соседи так устали,что вдвоем впряглись в мотоблок.

Дизель есть дизель.....у него вибраций больше, и еще от самого юзера много зависит, зайдите на ветку 105 почитайте отзывы.

Yura2704 написал : Все пишут красиво "3\1", а нужную информацию, например, какая скорость на каждой передаче так и не встретил.

Тоже хотелось бы знать. Важный момент.

Вибрация дизеля ни причем, просто ребята устали вытаскивать тяжеленный мотоблок, постоянно грузнувший в мягкой почве. Под конец нашли выход- один тянул спереди за веревку, другой толкал сзади. Никаким отзывам я не верю после того,как 4 года назад купил Неву. Я на неё только посмотрю и у меня сразу начинают болеть руки. Теперь я перед тем как что-то выбрать, долго изучаю объект. Мне сейчас достаточно посмотреть на мотоблок,почитать его характеристики, и я уже представляю, как он будет работать в огороде.

По поводу скоростей движения. Судя по прямому назначению новой модели-тяжелый мотокультиватор, почти уверен что первая скорость по прежнему высока,в пределах 5 км в час.

нравиться АGRОМЕСАNIСА, да ради бога. Вы им хоть работали? Или просто рекламируете?

Igor BC написал : зайдите на ветку 105 почитайте отзывы.

Лучший отзыв Зто мой Дядя. У него Зирка. Он попробовал мой Булат в работе и остался очень доволен.
Намного легче работать, на устаёшь.

Ertos, вопрос вам как испробывавшему мотоблок Булат 653.Недавно приобрёл такую же модель в Южноукраинске.Собрал, с двигателя слил 50 грам масла(почти сухой движок-хорошо, что посмотрел) и залил 10w40. Вредукторе масло есть но сколько его там не знаю.Без сципления заводится с 1 раза. Вопрос такой:Двигатель работает четко без нареканий. Только стоит подать мотоблок к низу со стороны руля и отклонить от горизонтали на 20-30 градусов как появляетя металлический звук, как будто в коробку передач(шум где-то оттуда) гаек с болтами сыпнули, а затем спустя 4-5 секунд глохнет сам собой двигатель.При наклоне двигателем в перед ничего подобного не наблюдается.Есть ли такое поведение у вашего мотоблока? Или я ухватил брак(Покупал в заводской упаковке)?

okian написал : Только стоит подать мотоблок к низу со стороны руля и отклонить от горизонтали на 20-30 градусов как появляетя металлический звук, как будто в коробку передач(шум где-то оттуда) гаек с болтами сыпнули, а затем спустя 4-5 секунд глохнет сам собой двигатель.При наклоне двигателем в перед ничего подобного не наблюдается.Есть ли такое поведение у вашего мотоблока? Или я ухватил брак(Покупал в заводской упаковке)?

На двигателе стоит датчик уровня масла, если масла не хватает, он начинает глушить двигатель

Ertos написал : Ertos

я мотоблоками не работаю, я их продаю...и Булат тоже держал в руках, по-этому знаю, о чем говорю, вы пытаетесь доказать, что Булат лучше..В ЧЕм? назовите конкретные пункты? мотоблок AGROMECANICA нового поколения, вы разницу понимаете между сухим и мокрым сцеплением? И как вы можете делать выводы не видя данный мотоблок? И нельзя сравнивать дизельный мотоблок с бензиновым, у каждого есть свои преимущества и не достатки...смотря с какой стороны посмотреть.

Igоr ВС, объясните пожалуйста разницу между сухим и мокрым сцеплением применительно к мотоблокам.