Аватар пользователя
ruslan-duleb

Местный

Регистрация: 16.04.2009

Тернополь

Сообщений: 12

17.04.2009 в 23:03:18

valerich в интернет магазина,ссилка на которий была в первых постах, вопше розобратся не смог, поетому писал им на мило, и они мне прислали прайс и характеристики моделей МБ, которие они продают Характеристики ети очень скудние,и для того штоб разобратся, и создал даную тему

0
Аватар пользователя
angel_vb

Местный

Регистрация: 09.01.2010

Киев

Сообщений: 39

11.01.2010 в 15:58:30

так что никто не пользуеться Булатом? Хотелось бы услышать отзывы. Спасибо

0
Аватар пользователя
Саня-Suba

Местный

Регистрация: 11.01.2009

Киев

Сообщений: 289

13.01.2010 в 21:43:57

angel_vb Ваш булат один из вариантов среднего класса мотоблоков ,редуктор шестеренчатый ,а поповоду движка я понемаю могут быть варианты: или хороший но дороже или попроще и подешевле . выбор только за Вами . Функционально он производит теже операции что и салют нева мб кадви и другие мотоблоки среднего класса ( всмысле не качества : а по весовым характеристикам . ),качество работ зависит от мощ. двигателя качества навесного оборудования и канечно от категории подготовки мотовода-оператора.

0
Аватар пользователя
52dim

Местный

Регистрация: 31.05.2009

Харьков

Сообщений: 1768

15.01.2010 в 19:51:56

БУЛАТ В652Р—аналог HONDA F501K2C2, 6-гранный вал. БУЛАТ В652РА— то же, но с поворачивающимися ручками. БУЛАТ В662Р—то же, но с чугунным редуктором, а внутри все шестерни такие же, как в В652Р. БУЛАТ В653Р— аналог НМБ-1 КАДВИ или MECCANICA BENASSI модель RL-328Special. БУЛАТ С602Р—аналоги Zonder1100А, Зирка105, Зубр-105. БУЛАТ С902Р— аналоги Zonder1100В, Зирка135, Зубр-135. БУЛАТ В652РС—аналог Зирка105А (с бензиновым двигателем).

0
Аватар пользователя
angel_vb

Местный

Регистрация: 09.01.2010

Киев

Сообщений: 39

15.01.2010 в 22:52:11

Спасибо за инфу! А никто такими не пользуеться? Хотелось бы отзывы услышать по поводу надежности. И жаль что продажа только в Харькове - искал интернет магазины в Киеве, которые продают Булаты - так и не нашел :( Может кто-то подскажет где поискать? Спасибо!

0
Аватар пользователя
WOW!

Местный

Регистрация: 24.04.2008

Москва

Сообщений: 1644

16.01.2010 в 20:34:38

valerich написал : Нормально. В принципе тот же Салют.

Первые два фото сильно смахивают на Хонду F-360 кажется (бедная Хонда скоро она загнется под натиском китайцев, сначалы потырили мотоциклы, потом мотоблоки и АТV? потом авто. Миллионы японцев останутся без работы, некому будет изобретать для китайцев) Мотик довольно хлипкий, у него цепь с шагом 15,875 стоит шириной 6,5 мм, даже у Крота 9,6 мм шире. Японские цепи наверно очень крепкие, насчет китайских не уверен. Третий снимок - Гепрд-4 (НМБ-1) У китайцев есть один грех - часто комплектуют мотоблоки неполностью, то втулок не хватает, то не того диаметра, бегайте потом по магазинам или точите сами. Был на выставке, было штук 20 китайских стендов, мотоблоки у всех одинаковые а названия у всех разные

0
Аватар пользователя
Бело

Местный

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

16.01.2010 в 20:47:39

WOW! написал : Был на выставке, было штук 20 китайских стендов, мотоблоки у всех одинаковые а названия у всех разные

О выставке поподробней пож

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

16.01.2010 в 21:27:17

WOW это только у Вас такие данные. Откуда у нас грешных? Но то есть прошу тоже поподробнее, что знаете.

0
Аватар пользователя
WOW!

Местный

Регистрация: 24.04.2008

Москва

Сообщений: 1644

16.01.2010 в 21:52:10

valerich Осенью было 2 выставки - "Золотая Осень" на ВВЦ и на Красной Пресне называется ИнтерТул (кажется), весной с 9 по 12 марта будет Гардентул там же. Вот на тыренную Хонду F360 к примеру я не знаю как китайцы будут присоединять навесные с приводом - косилки к примеру, нету выходов для отбора мощности. Навесное с тыренного Гепарда по цене сравнимо со стоимостью пол мотоблока

0
Вложение
Аватар пользователя
52dim

Местный

Регистрация: 31.05.2009

Харьков

Сообщений: 1768

16.01.2010 в 22:50:59

Косилки присоединяют вот так.

0
Вложение
Аватар пользователя
WOW!

Местный

Регистрация: 24.04.2008

Москва

Сообщений: 1644

16.01.2010 в 23:38:22

52dim написал : Косилки присоединяют вот так.

Плавали, знаем:) При таком соединении на Фаворите (или кто ето там на 1 фото) можно на штатных шкивах получить максимум 2000 об/мин на роторах, а надо 3000. Чтобы их получить, надо надо поработать очумелыми ручками, добавить шкив диаметром ~180 мм или поменять шкива на двигателе и на коробке скоростей местами. Опять же роторы вращаются не в ту сторону, разбрасывают траву, натяжной ролик стоит сверху на тянущей ветви ремня а не внизу, как надо:p

0
Аватар пользователя
52dim

Местный

Регистрация: 31.05.2009

Харьков

Сообщений: 1768

17.01.2010 в 08:50:22

WOW! написал : Плавали, знаем

Я только показал что уже есть из косилок, производится серийно. Так что не переживайте. Немного позже (надо ехать в другой город) я смогу замерить все диаметры шкивов и посчитать передаточные числа, чтобы высчитать обороты роторов. Сообщу (если для кого-то будет интересно).

0
Аватар пользователя
Бело

Местный

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

17.01.2010 в 10:13:51

Интересно кто сей клон, с некоторыми переделками, зари-1 выпускает, или собирается

0
Аватар пользователя
WOW!

Местный

Регистрация: 24.04.2008

Москва

Сообщений: 1644

17.01.2010 в 21:06:48

52dim написал : Я только показал что уже есть из косилок, производится серийно. Так что не переживайте.

Я не переживаю, эту косилку я если и куплю, то только Калужскую на заводе, они для Салюта начали делать. А тот кто будет покупать для Фаворита, то сначала изучите материальную часть, в форумах уже кто то из фаваритовцев с такими жалобами выступал.

0
Аватар пользователя
52dim

Местный

Регистрация: 31.05.2009

Харьков

Сообщений: 1768

18.01.2010 в 23:31:40

WOW! написал : в форумах уже кто то из фаваритовцев с такими жалобами выступал

Пожалуйста, аргументы в студию.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу